ПСО не смогло продать "Поларис" за 120 миллионов рублей
Аукцион с грузопассажирским судном "Поларис" в роли главного лота, организованный дирекцией по реализации курильской программы, не состоялся. Судя по информации на сайте torgi.gov, на оба заявленных лота — сам теплоход и установленную на нем навигационную аппаратуру — просто не нашлось ни одного претендента. Отсутствие желающих приобрести "Поларис" особого удивления не вызывает: у судна, которое оценили в 120 миллионов рублей, не работает главный двигатель и, судя по описанию в документации, есть проблемы и с другими компонентами (например, опреснителем).
Кроме немаленькой цены самого судна, которому, по некоторым данным, уже пора на металлолом, будущему владельцу придется выплатить 43,8 тысячи долларов долга за стоянку теплохода в Пусане. Навигационным оборудованием судна стоимостью всего в 800 тысяч рублей никто также не соблазнился. Теперь, согласно приказу ФАС, на который в документах о продаже судна ссылается региональное минимущества, конкурс должен быть заново объявлен, возможно, на более интересных для покупателей условиях.
Конкурсные процедуры по продаже "Полариса" стартовали еще 13 июля — решение о реализации судна и оборудования на нем приняли в минстрое и согласовали в МИЗО. Сам теплоход сейчас находится в порту Пусан в Южной Корее, куда он был доставлен в 2016 году для обследования и ремонта.
Никаких официальных заявлений областных властей по поводу перспектив продажи "Полариса" и причин принятого решения до сих пор не состоялось. Последний раз судьбу скандального судна в региональном правительстве комментировали еще 31 мая — в ходе публичных слушаний об исполнении бюджета региона губернатор Олег Кожемяко
Теплоход "Поларис" 1968 года постройки был приобретен правительством Сахалинской области в 2014 году за 140 миллионов рублей. В паре с "Игорем Фархутдиновым" он должен был решить вопрос пассажирского сообщения Курильских островов с Сахалином. Но летом 2016 года у судна случилась поломка главного двигателя и судно оказалось неспособно работать на линии. С этого момента он превратился для области в настоящий финансовый пылесос — только с момента аварии в 2016 году и до июля 2018-го на его ремонты и содержание потратили
Параллельно с попытками разобраться с изувеченным судном, стоящим на приколе в Корее, областные власти ведут работу по строительству новых транспортников для курильского направления. Их создание оценили в 4,6 миллиарда рублей, воплощением проектов в металле займутся
Между тем, со слезами на глазах какой-то шутник выложил объявление о продаже судна в
Продаем отличное судно, датской постройки, способно на многое — даже в Арктике возило туристов. Огонь не теплоход, продаем со слезами на глазах.
Не бито, не крашено, ходили всегда аккуратные капитаны, овощерезка на камбузе в порядке, есть льдогенератор на баре.
Единственная проблема — требует вложений по двигателю, делов на полдня, некогда заниматься просто.
В подарок к судну отдаем 34 тонны пресной воды и 19 тонн солярки. Смотреть можно в порту Пусана. Продажа от собственника, готовы присутствовать при переоформлении.