Компания Dolgov Auto зафрахтовала судно для машин сахалинцев

Автомобильные рынки Дальнего Востока продолжает лихорадить. Крепкий рубль, отсутствие достойных альтернатив среди новых отечественных машин и иномарок, неопределённость с перспективами будущих поставок транспорта порождают ажиотажный спрос на аукционные машины без пробега по России.

Из-за этого переполнены стоянки в портах, вокруг мест на транспортных судах разгораются нешуточные страсти, а ожидание желанного автомобиля может оказаться значительно дольше, чем обещают при покупке.

Минимизировать переживания и риски сахалинцев, готовых приобрести автомобили из Японии или Кореи, помогут в компании Dolgov Auto ("Долгов Авто"). Она доставляет машины напрямую на остров, без "перевалки" на материке.

— Из-за ажиотажа последних месяцев три судна, доставляющие машины на Сахалин, не справляются с перевозкой. Японские компании "закрывают ставки" и отказываются принимать заявки на перевозку автомобилей на Сахалин. Или открывают бронь только на весну следующего года. Но количество заказов не снижается, люди стремятся купить иномарку, несмотря на все трудности. Мы видим, что число покупок в месяц выросло примерно в полтора раза, автомобили и технику скупают целыми партиями. И для того, чтобы клиенты не испытывали проблем и не ждали оплаченный заказ месяцами, мы выкупили полностью места на один рейс на одном из судов, таким образом мы смогли ввезти 82 клиентских авто разом. Компания планирует повторить свой маленький успех и уже договорилась на повторный рейс. А на каждом следующем рейсе забронированы 10‑15 позиций для клиентов Dolgov Auto, — рассказывают в компании.

Сегодня на Сахалин через компанию доставляют около 150 автомобилей из стран Азии в месяц. В последнее время, кроме традиционных для Дальнего Востока праворульных японок, популярностью пользуются автомобили с левым рулём из Южной Кореи. Это новая ниша, до сих пор слабо освоенная компаниями в России.

— Мы одни из первых на Сахалине начали заниматься автомобилями из этой страны и уже отравили на Сахалин первые машины. Это интересный рынок. Во-первых, потребительские свойства автомобилей достаточно высоки, а благодаря качеству дорог и сервиса в Корее радует их состояние. Во-вторых, цены отличаются от российских на похожие позиции приблизительно на 20‑30%. Кроме того, корейский рынок подержанных авто насыщен не только корейскими, но и европейскими и американскими марками: можно привезти Mercedes, Audi или Porsche, — подчеркивают в компании.

Dolgov Auto доставляет иномарки с аукционов напрямую на Сахалин. Это означает, что у машины будет прозрачная история, понятное техническое состояние и честный пробег. К тому же новому владельцу не придется тратить деньги на доставку машины из Владивостока, куда сегодня в основном доставляют иномарки. Компания работаем по принципу "все включено" — то есть полностью берет на себя подбор машин, оформление документов и выкуп техники.

— Выгода от покупки именно сейчас очевидна: в прошлом году свежий Toyota Land Cruiser Prado можно было купить минимум за 3 миллиона рублей. Сегодня его цена начинается от 2,6 миллиона за автомобили "проходных годов" (то есть те 3‑5-летние авто, пошлина за которые минимальна) в средних комплектациях, — добавляют в компании.

Рекламодатель: ООО "Долгов авто", ИНН 2536206254, г. Южно-Сахалинск.