Валентин Соколов

Пассажирским поездом №603 сообщением Южно-Сахалинск — Ноглики выезжаю на север. Ночной состав катится вдоль берега залива Терпения, залитого сиянием полнолуния. Смотрю в окно. Ехать не очень хочется: ещё не успел отойти от палаточно-походной жизни совместной российско-японской научной экспедиции по югу Сахалина. Но ехать надо...

Из всех моих походов доныне это был, пожалуй, самый тяжёлый, самый экстремальный и самый опасный: ходил буквально по лезвию. Но красота любой вещи, места или явления открывается во всей своей полноте только тогда, когда для этого прилагаешь огромные усилия и выносишь определённые страдания, то есть преодолеваешь себя...

Встречаемся с Максимом у железнодорожного вокзала. Покупаем билеты и садимся на поезд Южно-Сахалинск — Томари...

Пасмурно. В небе едва пробивается синева. С вечера на ночь капал дождь. Однако есть надежда на улучшение погоды. На автовокзале Южно-Сахалинска столпотворение. В 8.50 углегорским автобусом выезжаю на север. Из окна автобуса виднеется море. Мыс Муловского, от которого начну свой путь, укутан лоскутами тумана. Рассеивающийся солнечный свет воюет с небесной хмарью...

Данная статья не ставит целью отобразить историю южной части Сахалина в период японского губернаторства Карафуто (1905-1945 годов), тем более что по этому вопросу существует огромное количество работ, в том числе и в сети Интернет. С этой точки зрения статья не представляет ценности для специалистов, а также тех, кто глубоко интересуется данной тематикой. Нижеизложенный материал составлен на основании дневниковых записей, которые были сделаны автором в ходе поездки по югу Сахалина вместе с гражданином, вернее гражданкой Страны восходящего солнца...

Питер… В этот город пришел пешком мой прадед Владимир Швецов...

Была большая стоянка в Тихвине, но выйти на перрон не догадался. Окончательно сон прогнала камера видеонаблюдения, которую я обнаружил в сантиметрах тридцати от себя через проход...

Проехав по европейской части России, пускай и немного-то в этот раз, я сделал вывод, вернее, в очередной раз убедился: народ в стране живет бедно, и у него нет причин (он сам их не видит) для оптимизма. Внешний лоск мегаполисов, картинки красивой жизни на экране, маски на лицах — всё это скрывает ужас обыденного существования современного россиянина. Он сам не желает видеть этот ужас и прячется от него в экране, заливается алкоголем или дымом кальяна, тратит свое время в бессмысленном времяпрепровождении...

За окном тянется снежная равнина Волгоградской области. Проносятся белые крыши русских деревень...

В 7:30 на такси выезжаю на окраину Краснодара к памятнику советской машины "Катюша"...

...Самолетом вылетаю на материк, где проведу три недели. Город Краснодар — пункт прибытия, город Санкт-Петербург — пункт убытия обратно на Сахалин...

Сегодня прямым рейсом летим в Токио (аэропорт Нарита). Пройдя в аэропорту формальности, связанные с пересечением границы, ожидаем посадки на самолет...

Многие жители нашего региона питают интерес к истории и этнографии родного края, и в том числе к одной из наиболее ярких ее страниц — айнской. Кто-то занимается этим профессионально, кто-то любительски, но каждый неизбежно открывает для себя много нового и занимательного. Мне тоже посчастливилось окунуться в этот увлекательный мир...

Выезжаю на рейсовом автобусе в Макаров. Дождь. К вечеру в небе над заливом Терпения появились просветы...

Солнечный день. Середина октября. Покров. Осень поворачивает на зиму. Обычно на Покров идет снег. Холодно. Голова и руки уже требуют шапку и перчатки...

Мыс Терпения — крайняя восточная точка Сахалина, оконечность "плавника" этой огромной рыбы, бороздящей суровые воды Охотского моря...

Покидаю гостеприимный Пильво, утонувший в тумане. Впереди — мыс Корсакова...

Сегодня вечером еду поездом в Тымовское. В поезде уже будет ехать Максим, который выезжает из Южно-Сахалинска. Начинается новое путешествие...

В 8:15 утра выхожу из дома. Обут во вновь приобретенные берцы, одет в походные штаны и армейский китель. За плечами — пятнадцать килограммов добротного веса 90-литрового походного рюкзака...

На северо-восток от горы Каракульчан (Макаровский район) находится очень интересная гора...

Удивительное дело, это название я слышал на днях от приятеля, и теперь она, гора Каракульчан, вдруг передо мной...

"Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал", — сказал один поэт. Особенно, если эти горы находятся в тех краях, где ты родился и вырос...

Эта гора довольно известна, люди туда зимой ходят часто — и пешком, и на лыжах, и на "буранах". Мне бывать на ней до этого не приходилось...

Покидаю Санкт-Петербург утром. Доезжаю до мурманской трассы, затем до Синявино. Последним из пяти водителей, подвозивших меня в этот день, был молодой светловолосый американец шведского происхождения по имени Андрей...

От Тугулыма (Свердловская область) иду пешком. Стемнело. Никто не останавливается, сколько ни голосовал. Небо хмурится, настроение мрачное, лес подступил дремучий...

Из Красноярска выдвинулся рано утром. Автобусом выехал за город и на попутке добрался до Емельяново...

...Достал с полки развалившийся походный блокнот (некоторые страницы вовсе утеряны), и в памяти всплыли федеральные трассы, города и деревни, горы и реки, люди. Все это ожило и унесло обратно в 2012 год...

В Южной Корее я не был до этого ни разу, если не считать пару транзитных перелетов через аэропорт Инчхон в разные годы. Но побывать в этой стране наметил давно. Поездке в Южную Корею способствовало также то, что в 2014 году наконец-то был введен безвизовый режим между нашими странами. Так повелось, что такие страны, как Китай, Южная Корея и Япония зачастую рассматриваются с точки зрения шопинга, лечения и отдыха. Мне же Корейский полуостров интересен с точек зрения культурологической и геополитической...

Накануне шел густой снег, и к утру все кругом стало белым, почти как зимой. Нам предстоял уже не позднеосенний, а полузимний поход...

Игорь Скикевич — русский путешественник, автостопом пересекший страну — от берегов Черного моря до самого Тихого океана — в инвалидной коляске. Через всю страну он пронес знамя Победы, делая остановки в городах для того, чтобы возлагать цветы к памятникам бойцам, павшим в боях Великой Отечественной войны. Это была первая в истории трансроссийская одиночная экспедиция в инвалидной коляске. Завершающий этап экспедиции пролегал с Сахалина на курильский остров Шикотан...

Из Южно-Сахалинска мы выехали в полдень. Наш путь пролегал в Долинский район, в устье реки Анны, которая впадает в Охотское море...

...Выезд в 9:30. Солнечное утро, начинает припекать. Покидаем город и мчимся на север...

Хорошо путешествовать осенью по Сахалину — это, как правило, сухое и теплое время года без назойливых комаров и изнуряющей жары. На этот раз нам предстоял один из сложных маршрутов — пересечение острова с востока на запад на широте Макарова...

Наш паром, вышедший из Хатинохэ накануне вечером, прибыл в порт Томакомай в шесть утра...

Мы выехали из Токусимы в Токио на ночном автобусе, который побежал по высокоскоростной дороге через остров Авадзи...

Ночью дул сильный ветер. Утром моросило. Это пришел тайфун. О нем трубили все телеканалы, за его передвижением следили каждую минуту и прогнозировали его дальнейший ход, готовили убежища, брали интервью у пострадавших от стихии, отменяли рейсы паромов и поездов...

Паром шел в ночи через пролив Кии на остров Сикоку. Через пару часов с момента отправления из Вакаямы он должен зайти в порт Токусима...

…Наш паром направлялся в Западную Японию, в регион Кансай, в префектуру Киото, на побережье которой расположен порт Майдзуру...

Получив визу в генеральном консульстве, выехал в Японию. В восьмой раз. Цель путешествия — остров Сикоку...

В прошлый раз я обошел полуостров Крильон с севера на юг, обогнул мыс Крильон и разбил лагерь чуть дальше мыса Майделя, неподалеку от останков севшего давным-давно на мель корабля "Либерти". С тех пор меня не покидало чувство, что полуостров Крильон мною пройден не до конца...

Одна из высочайших (865 метров) и красивейших вершин Макаровского района...

Примерно в 20 км от Макарова, в районе мыса Клокова, находится безымянный водопад, который считается самым высоким на Сахалине...

Впервые на водопадах мы побывали еще в 2009 году, но тогда был поход однодневный, спешный. По прошествии пяти лет мы отправились на водопады уже с ночевкой...

То, что с нами произошло на подступах к упомянутому озеру, заставило меня написать эти строки, поскольку не поддается никакому логическому объяснению...

В середине сентября выдались свободные дни: теперь уж точно на мыс Крильон!..

...Появилась мысль — отправиться пешком на мыс Крильон. Мысль была серьезной, и я собирался было претворить ее в жизнь, но друг отговорил меня, сказав, что на Крильоне, мол, делать нечего и лучше идти на мыс Анива...

Летом 2013 года я перешел на Сахалин в самом узком месте акватории, разделяющей остров и материк, — в проливе, который назван в честь русского адмирала Геннадия Ивановича Невельского...

Впервые по побережью хребта Жданко мы прошли в августе 2010 года. Правда, мы покрыли тогда только половину расстояния: перевалив хребет со стороны Цапко, двинулись на север, до самых Бурунов, которые, собственно, и были целью того похода. В этом же году нам предстояло пройти весь участок прибрежной полосы хребта: от бухты Тихой и по возможности до устья реки Пугачевки и тем самым замкнуть путь по берегу, привести его к логическому завершению...

Нужно было доводить до логического завершения прохождение хребта Жданко — замыкать путь по его водоразделу с юга. В прошлый раз, пять лет назад, мы вчетвером поднимались с севера от станции Цапко и дошли тогда только до пика Жданко (682 м) — высшей точки хребта...

"Человек рожден, чтобы ходить", — сказал один хороший человек, и я вновь засобирался в поход. На этот раз на северную оконечность Сахалина — полуостров Шмидта. Это было частью моего плана обхода всех крайних точек Сахалина. Западная точка — мыс Ламанон и южные точки — мыс Анива и мыс Крильон были пройдены мною в предыдущие годы...