К развитию корсаковского порта приступили на Сахалине
Министр экономического развития Сахалинской области Алексей Успенский сообщил, что началась реализация проекта по развитию корсаковского порта. Он предполагает масштабные реновации действующей части порта для развития транзитных транспортных коридоров с использованием северного морского пути (СМП). Эти работы попали в раздел "инвестиций" пояснительной записки, приложенной к основным параметрам прогноза социально-экономического развития Сахалинской области в ближайшие три года. С ним министр ознакомил областных депутатов на одном из постоянных комитетов.
Алексей Успенский представил немного подробностей по предстоящим работам. Прежде всего данный проект разделен на два этапа. Сначала будут проведены реконструкция и расширение структурных объектов действующего порта, а затем строительство многофункционального грузового хаба. Напомним, ранее уже сообщалось, что первая очередь реконструкции в основном завязана на рыбной отрасли. Согласно пояснительной записке, модернизация инфраструктуры предусматривает дноуглубительные работы, модернизацию существующих гидросооружений, создание логистического терминала по хранению и переработке рыбной продукции до 1 миллиона тонн в год.
Процесс это не быстрый. До конца 2027 года предусмотрены две пусковые очереди. Первая включает реконструкцию причала к южному погрузрайону, обустройство подводного канала и операционной акватории (часть порта, предназначенная для постановки судов к причалам и выполнения маневров, связанных со швартовкой и перестановкой судов и др.) и строительство мола. Во второй очереди произойдет реконструкция северного погрузрайона с аналогичными работами по углублению дна и операционной акватории.
— В 2021 году была разработана соответствующая декларация инвестирования в реконструкцию порта, в настоящее время проводятся проектно-изыскательские работы в части реконструкции объектов первого этапа проекта со сроком завершения в 2023 году, — говорит Успенский.
Напомним, Минстрой РФ поддержал проект модернизации порта в апреле 2022 года, а ПСО разработало программу, посвященную перспективам территории. В начале года строительство оценивалось в 7,5 миллиарда рублей, но очевидно, что в нестабильной экономической обстановке стоимость работ со временем возрастет. Быть может, она уже далека от прежних значений. Кроме того, перспективы вхождения в Севморпуть корсаковского порта