16+

Сахалинская компания недоплатила в федеральный бюджет 8,6 млн рублей за ремонт судна за границей

Сахалинская таможня, Южно-Сахалинск

Сахалинская таможня возбудила уголовное дело в отношении компании, уклонившейся от уплаты таможенных платежей за ремонт судна за границей на 8,6 млн рублей. Факт был выявлен Сахалинской таможней во взаимодействии с УФСБ России по Сахалинской области и при содействии пограничного управления ФСБ.

В результате проверки таможня установила, что в 2016 году судно одной из сахалинских компаний было временно вывезено из Южно-Курильска в Пусан (Республика Корея) для буксировки другого судна. Однако планы компании поменялись, и временно вывезенное судно в порту прибытия также встало на ремонт. Стоимость проведенного ремонта превысила 600 тысяч долларов США, однако указанную сумму в связи с банкротством компания передала в качестве долга вместе с правами на владение судна другой фирме.

Последняя осуществила обратный ввоз судна только в 2018 году, после проведения еще одного докового ремонта в Пусане. При этом в поданной в Сахалинскую таможню декларации не были заявлены расходы на первый ремонт, а также на покупку дополнительного оборудования для оснащения судна еще на 43,5 тысячи долларов США для второго ремонта.

Общая сумма недоплаченных таможенных платежей составила 8,6 млн рублей, что является особо крупным размером. Сахалинская таможня возбудила уголовное дело в отношении директора фирмы по пункту "г" части 2 статьи 194 УК РФ. Максимальное наказание по данной статье — до 5 лет лишения свободы.

В настоящее время судно арестовано. Проводится расследование, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу Сахалинской таможни.

Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимный  14:59 23 июня 2020
Я вообще не понимаю за что платить? За ремонт? А потом они говорят что не кошмарят бизнес?
vasiliy70 14:23 23 июня 2020
Интересное у нас государство... В Пусане находится представительство российского Морского Регистра Судоходства (напомню, что это те самые дяденьки, которые благополучно закрыли глаза на переделку утонувшего "Дальнего Востока"). Без их подписи не обходится ни один ремонт, они в курсе всех проводимых в Пусане работ на наших судах. Получается, что одна часть государства в лице работников РМРС скрывает ремонты, чтобы вторая часть государства в лице таможни и ФСБ потом выявляла скрытые ремонты и бодро рапоровала о своей "доблестной" работе.
В общем очередная имитация полезной деятельности.
konstantin2020 11:53 23 июня 2020
В пусане написали заявление что не доплатили за ремонт?
Twen 11:52 23 июня 2020
Т.е. "Русское море" ремонтирует по этой же схеме в Европе свои суда и все нормально?
И о каких инвестпроектах может идти речь, если платить налоги за то, что бы произвести ремонт судна?
анонимный  11:42 23 июня 2020
"недоплатила". Серьёзно?🤦‍♀️
Читать еще 11 комментариев