Дальневосточный паром доберется до Сахалина и Курил с серьезным опозданием
Правительство Российской Федерации объявило о достройке судна, которое должно будет ходить по портам на Дальнем Востоке. Грузовой паром, соединяющий порты Камчатки, Сахалина, Курильских островов, Приморского края и Магаданской области, должны запустить в работу в 2023 году.
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение, которое увеличивает стоимость работ с 3,1 миллиарда рублей до 3,77 миллиарда рублей. Без дополнительных средств грузовой паром не сможет заработать. Заказчиком работ является ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта".
Корреспондент ИА Сах.ком углубился в документацию на госзакупках и оказалось, что судно должно было начать курсировать на Дальнем Востоке еще с 15 декабря 2021 года. Победителем тендера на 3,1 миллиарда рублей стало АО "Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы". Предприятие с августа 2019 года выполнило работ на 1,1 миллиарда рублей.
Согласно техническому заданию, судно проекта CNF22 предназначено для перевозки 150 пассажиров, легковых и грузовых автомобилей, автобусов, колесной и гусеничной автотехники. Кроме того, можно загрузить на борт для перевозки 20 и 40-футовые контейнеры.
На сайте государственных закупок указано, что теперь судно хотят сдать к 18 августа 2023 года. Начать свой путь на Дальнем Востоке паром должен на Камчатке.