Мишустину рассказали, как дела у "Авроры"

Премьер-министр Михаил Мишустин находится с рабочей поездкой по Дальнему Востоку. Сахалинскую область в своем путешествии он обошел стороной, но в Чите (Забайкальский край) зашла речь о единой дальневосточной компании. Рассказывал о том, как обстоят дела с ней, генеральный директор "Авроры" Константин Сухоребрик.

Фото Правительства России. Сухоребрик - второй справа

Сухоребрик поведал Мишустину о том, что сейчас флот "Авроры" состоит из 145 судов. В планах провести обновление парка и пересесть на отечественные суда. У завода в Комсомольске-на-Амуре были заказаны легкие самолеты марки "Байкал". Полпред президента Юрий Трутнев отметил, что их планируется приобрести 105 штук.

— Сейчас на первый план выходят вертолетные операции, — сказал Константин Сухоребрик.

Вертолетное сообщение развивается для отдаленных регионов Дальнего Востока и Арктики, куда тоже заходит "Аврора". В мае авиакомпания заключила соглашение о намерениях на поставку с "Вертолетами России" десяти Ми-171А2 и одиннадцати Ми-171А3. Сроки о получении техники не назывались.

Важной частью отчета Константина Сухоребрика стали новые субсидированные маршруты, по которым снижена цена. В планах было перевезти по ним 250 тысяч пассажиров в течение года. Сейчас уже на бортах "Авроры" побывали 182 тысячи человек на 36 маршрутах. План, скорее всего, будет успешно выполнен.

— Что также очень важно, это тарифы, доступность для простых людей перелётов в соседний регион. Конечно, это было совершенно недопустимо, когда для того, чтобы прилететь из одного города Дальнего Востока в другой, необходимо было лететь через Москву либо через самые дальние регионы. На сегодняшний день эта задача решается, и нужно очень внимательно следить, чтобы тарифная политика строилась в соответствии с возможностями людей. По поручению президента мы соответствующие субсидии предоставляем. Достаточно ли этих субсидий? — спросил Михаил Мишустин.

— Достаточно, — ответил Сухоребрик.

— И по цене, вы помните, тогда обсуждали — примерно двукратное снижение произошло. Мы будем внимательно наблюдать за работой авиакомпании. У вас в компании фактически участвуют все субъекты Дальневосточного федерального округа — у Сахалина наибольшая часть, но участвуют все, — добавил премьер-министр.

В планах у единой дальневосточной компании перевезти 2,2 миллиона пассажиров, но здесь считаются все организации, которые входят в "Аврору". Речь про "Хабаровские авиалинии", "Камчатское авиационное предприятие", "ЧукотАвиа", а также "Якутию" и "Полярные авиалинии". В прошлом году в одиночку "Аврора" еле-еле перебила показатель в миллион пассажиров.