При обсуждении Северного морского пути на ВЭФ забыли про Корсаков
6 сентября в рамках Восточного экономического форума, проходящего 5‑8 сентября во Владивостоке, состоялось первое заседание совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП). Модератором выступил председатель совета директоров ПАО "Совкомфлот" Сергей Франк. Он отметил, что Владивосток остается важнейшим центром освоения Арктики, недаром он был выбран площадкой обсуждения данного вопроса. Коммуникация России только возрастает в текущих условиях, сообщил Франк, и добавил, что несколько дней назад был утвержден комплексный проект развития СМП до 2035 года. Общий объём инвестиций в этот проект составит 2 трлн рублей. Огромную роль в управлении этим процессом будет играть "Росатом".
Поэтому следующим слово взял генеральный директор "Росатома" Алексей Лихачев, который обратился к присутствующим с напутственным словом. По его словам, перед заинтересованными сторонами стоит три задачи: развитие атомного ледокольного флота; вопросы организации морского движения в акватории СМП; планы развития судостроения. В частности, необходимо до 2035 года построить 75‑80 судов ледового класса.
Алексей Чекунков, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики, выступивший онлайн, сообщил, что "развитие СМП сегодня — это священная обязанность". При этом каждый год ставятся рекорды по перевозкам грузов по СМП. Компании "Росникель", "Новатэк" и др. производят триллионные инвестиции в этот маршрут. Владимир Путин на совещании по развитию Арктики высказался, чтобы в текущих условиях планы по перевозкам обязательно выполнялись, и таким образом СМП является важнейшей артерией для внутренних перевозок. Особенно если учесть, что 70% страны — это территория Крайнего Севера и местностей, приравненных к нему, а живущие там люди зависят от поставок. В этой связи Алексей Чекунков обратился ко всем коллегам по правительству, причастным к данному вопросу, "работать круглосуточно на успех этой магистрали, от которой вообще зависит развитие экономики страны".
Евгений Амбросов, заместитель председателя правления ПАО "Новатэк" сообщил, что представляемая им компания является одним из активных участников СМП. В 2017 году был запущен проект "Ямал СПГ", а в ближайшее время будет запущен проект "Арктик СПГ-2", что, безусловно, самым положительным образом скажется на СМП.
Выступали и другие участники, усыпляющим голосом приводя сухие цифры, мало относящиеся к Сахалинской области. Хотя ещё недавно порт Корсаков являлся кандидатом на один из опорных портов СМП. Однако из выступления Владимира Панова, специального представителя по вопросам развития Арктики "Росатома", делается неутешительный вывод. Владимир Панов помимо того, что сообщил, что общий параметр проекта — это 1,8 трлн рублей вложений, привёл слайд, рисующий грузовые потоки СМП, которые планируют развить до 2035 года. На Сахалин эти потоки, судя по слайду, не заходят.