"Сахалинлизингфлоту" дали 10 миллиардов без его ведома. Сахалин.Инфо
28 марта 2024 Четверг, 21:51 SAKH
16+

"Сахалинлизингфлоту" дали 10 миллиардов без его ведома

Финансы, Бизнес, Южно-Сахалинск

В очередной раз депутаты Сахалинской областной думы попытались выяснить, как так вышло, что АО "Сахалинлизингфлот" получило 10 миллиардов рублей, а теперь спустя всего полгода возвращает основную часть денег неиспользованными в бюджет.

Хотя этот вопрос уже обсуждался в облдуме, но депутат от КПРФ Галина Подойникова решила проявить неосведомлённость и потребовала ответа.

— Я вас лично приглашал на заседание комитета, где всё это рассматривали! — не сдержавшись, обратился к ней Владимир Воронцов. — А теперь, когда камера работает...

— Это её право, — осадил председатель облдумы Владимир Ефремов.

Здесь проявились старые раздоры: "Единая Россия" извечно обвиняет коммунистов в том, что они вместо реальной работы играют на публику и выдвигают популистские лозунги. Впрочем, генеральный директор "Сахалинлизингфлота" Виктор Ярошенко не погнушался ещё раз подробно осветить вопрос в деталях.

— Когда выделяли 10 миллиардов, никто нас не приглашал, не согласовывал, и для нас самих это было неожиданностью, — пояснил он. — Но деньги эти выделены для приобретения судов и самолётов в областную собственность, и нашим учредителем на 100% является областное министерство имущественных и земельных отношений.

Из возвращаемых ныне 6 миллиардов 4 миллиарда выделялось на паромы, хотя к тому времени уже был заключён договор между федеральной транспортной лизинговой компанией и Амурским судостроительным заводом на постройку двух паромов для линии Ванино — Холмск. 29 декабря лизинговая компания выделила по 1,78 миллиарда на каждый паром, при том что эти деньги будут востребованы только сейчас по завершении предварительных технологических работ.

По словам Ярошенко, он ездил на закладку секции парома 29 июня и ещё раз встречался с представителем лизинговой компании и директором завода. Те чётко объяснили, что паромы будут в федеральной собственности, за межрегиональные перевозки отвечает федеральный бюджет, и областные деньги не требуются. Разработчики паромов теперь ожидают получения займа в 4 миллиарда под 5% годовых, а Сахалинскую область в собственники не приглашают.

Что же ещё до 2 миллиардов на самолёты, то для них нашёлся российский поставщик с оплатой в рублях, но когда "Аврора" подсчитала лизинговые платежи под 1% на 25 лет, то итоговая цена билета оказалась очень высокой. Поэтому, видимо, было принято решение вернуть деньги и докапитализировать "Аврору", чтобы снизить цену.

— По неснижаемому остатку на сегодняшний день получено 398,4 миллиона рублей. Из них уплачено налога на прибыль — около 160 миллионов. 20% идёт сразу в областной бюджет и 40% — авансом, — завершил гендиректор компании.

Коммунистка не остановилась на этом и потребовала рассказать, как идут дела в Сахалинском ипотечном агентстве, которое тоже получило проценты более чем на 700 миллионов рублей на выделенные областью средства.

Ответить взялся зампредседателя областного правительства Дмитрий Нестеров, и ответ его был лаконичен:

— В ипотечном агентстве действительно проценты есть, они накоплены и получены. Есть решение взять с них 3,5% дивидендов, остальное оставить на развитие этого общества. За счёт этих денег будет строиться жильё.

И вот здесь неожиданно проявил резкую, непримиримую позицию Виктор Тодоров, который ранее не замечался в критике действий областных властей. Произошло это только сейчас, под самый финал думского созыва. Стоит отметить, что депутат шестого созыва облдумы Виктор Тодоров в этом году не идет на выборы депутатов седьмого созыва от "Единой России" — ни как одномандатник, ни по единому избирательному округу.

Сначала он обратился к председателю контрольно-счётной палаты Дмитрию Жижанкову с вопросом, разобрались ли аудиторы с этими шестью миллиардами, и нет ли ущерба для области. Их диалог прошёл на повышенных тонах: депутат считает, что палата бездействует, хотя должна была заподозрить непорядок и направить материалы в правоохранительные органы, чтобы дать им правовую оценку.

— Видно невооружённым глазом, насколько некомпетентно правительство Сахалинской области при распределении денежных средств, — выдал финальный аккорд Тодоров. — Я повторюсь: некомпетентно! Выясняется, что "Сахалинлизингфлот" вообще не имеет отношения к этим деньгам. А что, этот вопрос нельзя было проработать раньше? Я считаю, это преступное отношение к денежным средствам.

В отличие от него Эдуард Таран и раньше не раз поднимал вопрос неиспользуемых финансов, поэтому его выступление как раз не стало неожиданностью:

— Деньги, я считаю, преступно лежат без пользы, предприятие какое-то энное получает с них доход, — выразил мнение он. — А наше правительство берёт мзду — 3%. Не надо говорить, что эти деньги пойдут на строительство чего-то — вы покажите! Мы уже выделили средства в бюджете на строительство домов, а это "левые" деньги, которые вы получили, — что дальше с ними? Кто ими распорядится, куда вложат? Мы никогда об этом не узнаем. Нас обманут, скроют, по ушам чётко протрут, и вы никогда об этом не узнаете. Вот этот вопрос не раскрыт вообще.

Таран тоже потребовал от контрольно-счётной палаты направить документы в нужные органы, однако эта просьба нигде не была зафиксирована в итоговых решениях, поэтому вряд ли её воспримут как руководство к действию.

Отметим, что в последнее время сахалинские власти озаботились вопросом простаивающих денежных средств у госкомпаний и начали принимать меры. При этом, несмотря на искусственный дефицит бюджета, говорить о нехватке средств в области пока всерьёз не приходится: только в 2016 году Сахалин не сумел освоить около 9,4 миллиарда.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости