16+

Пострадавшим от тарифов ХМТП придется идти в суд или еще куда-то

Финансы, Политика, Бизнес, Южно-Сахалинск, Холмск

Граждане и юридические лица, пострадавшие от завышенных тарифов в Холмском морском торговом порту, могут рассчитывать на компенсацию затрат на услуги по необоснованным расценкам. Об этом в ходе заседания областной думы, посвященного ситуации в порту, рассказали замглавы сахалинского управления Федеральной антимонопольной службы Роман Прохоров и и. о. транспортного прокурора области Виктор Скоков. Конкретный механизм пока не совсем понятен — скорее всего, для этого придется обращаться в суд, дожидаться решения и взыскивать "переплаченные" деньги через приставов. Системы автоматической компенсации подобных переплат на основании договоров или чеков, заметил Прохоров, в законодательстве нет. Депутаты резонно заметили, что судиться ради нескольких тысяч рублей вряд ли пойдут многие, а значит, система сработает только для компаний, активно и регулярно пользовавшихся паромной переправой.

— 29 января было возбуждено дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении "Сервистранскомпани" (СТК) и "Холмский морской торговый порт" (ХМТП). СТК вменяется нарушение пункта 10 части 1 статьи 10 федерального закона "О защите конкуренции", что выражается в злоупотреблении доминирующим положением, связанным с нарушением порядка ценообразования за услуги субъекта естественных монополий. Решение должно состояться 19 октября в 16 часов. В случае признания СТК нарушившим, решение получат заявители. Они в праве обратиться в суд на основании этого решения за возмещением убытков, — объяснил Роман Прохоров.

— Это по вашим словам, все фуры, все машины, с которых взята плата по тем незаконным расценкам, должны подать заявление в суд. Вы представляете, сколько заявлений должно пойти? — выступил депутат Сергей Бондарев.

Роман Прохоров
Роман Прохоров
Сергей Бондарев
Сергей Бондарев

Представитель антимонопольной службы пожал плечами и заметил, что о других способах сделать это ему неизвестно. И. о. транспортного прокурора к вопросу подошел со своей стороны — компенсация ущерба может стать приложением к признанию руководства ХМТП виновным с самоуправстве.

— Следственными органами организована огромная кампания по выявлению потерпевших и принятию всех мер для восстановления их прав. В том числе принятие обеспечительных мер, возврат платы за незаконные услуги СТК и ХМТП, — заметил он.

При этом как все это будет организовано, не совсем понятно — Скоков в думе обозначил только одного потерпевшего — компанию "Трансбункер", документально подтвержденный ущерб которой составил 11 с лишним миллионов рублей. В отношении иных сейчас идет работа, их должны установить правоохранители. Порядок их действий, заметил прокурор, в ближайшее время доведут до физических и юридических лиц через СМИ. Просьбу корреспондента ИА Sakh.com прокомментировать то, как получить компенсацию сразу после заседания, и. о. прокурора переадресовал в пресс-службу транспортной прокуратуры.

Вероятнее всего, к уголовному делу будет "пристыковано" одно или множество гражданских. Похожая схема по крайней мере использовалась в суде над чиновниками сахалинского минсельхоза Михаилом Кузьменко и Тамарой Муленковой и экс-министром имущественных и земельных отношений Еленой Гах. Их обвиняют в превышении полномочий и нанесении вреда не только казне, но и совхозу "Южно-Сахалинскому".

История с возмещением понесенных убытков в целом вызвала в думе довольно сдержанную реакцию — в то, что она будет носить массовый характер, особенно не поверили. Во-первых, из-за сложности процедур мало кто будет этим заниматься, а во-вторых — у компаний, с которых будут что-то взыскивать, просто может не оказаться денег и активов для покрытия всех обязательств.

Наибольший скепсис, кажется, выразила Наталья Ждакаева. По ее мнению, пока не будет понятно, какой урон от подорожания товаров, в которые предприниматели старательно вкладывали издержки, понесли все сахалинцы, о сколько-нибудь справедливом воздаянии говорить невозможно. Но в то, что это будет сделано, как и в снижение вслед за тарифами цен, в думе, кажется, верили еще меньше, чем в повальные компенсации в несколько тысяч рублей всем, кто имел неосторожность ходить на пароме с личным или служебным авто в последние месяцы.

Новости по теме:
 Показать все
Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Telegram Подписаться в Telegram WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

охоталесовик 18:17 14 октября
А почему сразу нельзя было заморозить повышение цены на придуманные услуги и имея полномочия пресечь на корню этот без предел. Видать генпрокурор на Сахалин прибывает вот все и зашевелились, показывая видимость своей работы.
Нефтяник 16:47 14 октября
Вот что джип животворящий делает. Как сразу все зашевелились
Drozdov 16:00 14 октября
Предпринимателем нет смысла компенсировать "убытки", ибо как правильно подметила Наталья Ждакаева, но все издержки вкладывают в ценник.
А то получится смешная ситуация когда убытков предприятие не понесло, т.к. заложило всё в цену товара, а компенсацию получите.
Читать еще 21 комментарий