16+

Около 30 золотодобытчиков "Курилгео" оказались заложниками курильских транспортных проблем

Новости Курильских островов, Бизнес, Курильск

Три десятка вахтовиков, добывавших золото на Урупе, сегодня не могут выбраться с Курил в Южно-Сахалинск. Среди них есть люди, которым нужна медицинская помощь. Несколькими днями ранее золотодобытчикам с трудом удалось перебраться на Итуруп, но возможности окончательно покинуть Курилы в ближайшее время может не представиться — билетов на регулярные рейсы не добыть, а чартер раз за разом откладывается.

Ситуация осложняется тем, что сегодня-завтра на Итуруп, рассказывает один из "заложников", должна прибыть новая партия золотопромышленников — люди возвращаются с вахты домой. Тогда количество застрявших на острове работников превысит 60 человек. И это не считая самих курильчан, которые с нетерпением ждут очередного рейса "Полариса" на "большую землю".

— Я прибыл на Уруп в октябре. Вообще вахта длится три месяца, но я получил травму — защемил нерв и не мог работать. Поэтому отправился домой раньше срока, — рассказывает один из "заложников Итурупа". — Но сразу на Сахалин я и еще 13 человек выехать не смогли. Решили выбраться хотя бы на Итуруп — все-таки тут аэропорт. Но в итоге застряли тут. На ближайший месяц все билеты выкуплены, чартер раз за разом откладывается — то говорят 13 будет, то 15. Как теперь попасть домой, неизвестно.

Тщетно сотрудники пытались связаться с местной администрацией — чиновники призывают дожидаться пресловутого "Полариса", который заглянет в Курильск после посещения нескольких островов и, скорее всего, будет переполнен.

В отделе кадров "Курилгео" проблему с остающимися на Курилах сотрудниками признают и отмечают, что делают все возможное для скорейшего возвращения людей в Южно-Сахалинск.

— Вопрос об их возвращении лучше задать не нам, а администрации. Там не только наши работники неделями не могут выехать, местные жители в таком же положении. Это не от компании зависит: сегодня нет билетов ни на самолеты, ни на теплоходы. Транспортная проблема уже много лет существует на Итурупе, — объясняет начальник отдела кадров Ирина Баланчук. — Мы заказали чартер для наших сотрудников. Он запланирован на 21 декабря, возможно смещение из-за погодных условий.

Отдельно в компании подчеркнули, что действуют строго в рамках Трудового кодекса, следуют всем нормам и не нарушают права работников. Все вахтовики находятся в общежитии в Китовом, получают питание и все положенные по закону выплаты.

Транспортная доступность Курильских островов уже долгие годы является головной болью областных властей. Сегодня основными артериями для связи с "большим островом" остается морское сообщение — регулярные путешествия на острова совершают пароходы "Игорь Фахрутдинов" и "Поларис", а также авиация — в аэропорты "Итуруп" и "Менделеево" (Кунашир) из Южно-Сахалинска еженедельно отправляется около 10 рейсов.

Тем не менее, окончательно решить проблему не удается. Ежегодно она обостряется в периоды пикового пассажиропотока, во время плохих метеоусловий, а также в случае "выпадения" какого-либо компонента. Например, сейчас на линии Сахалин — Курилы курсирует один "Поларис", который в состоянии принять всего 76 пассажиров. Возвращение в строй "Игоря Фахрутдинова", который отправился на освидетельствование в октябре, запланировано на 22 декабря.

Невозможность выбраться с Курил или попасть на острова в Сахалинской области уже давно стали притчей во языцех. Одной из самых ярких иллюстраций труднодоступности "восточного форпоста России" в этом году стал инцидент с группой московских гостей кинофестиваля "Край Света" — из-за тумана артисты застряли на Итурупе, что едва не стоило киносмотру церемонии открытия.

Новости по теме:
Подписаться на новости
Читать 10 комментариев на forum.sakh.com