Специалисты очищают от остатков мазута емкости танкера "Надежда"
28 декабря в районе аварии танкера "Надежда" был зафиксирован остаточный выброс нефтепродуктов. С чем связана данная утечка топлива и о мерах ее предотвращения в будущем проинформировал начальник отдела аварийно-спасательных работ морской спасательной службы Владислав Денисов. Он пояснил, что в настоящее время повреждены центральные танки судна по левому и правому бортам, поэтому через трещины морская вода поступает в танки, а из танков — обратно в море. При сильных штормах происходит вымывание остатков топлива из шпангоутов и ребер жесткости судовых цистерн, а также из машинного отделения судна. Как результат — появление на поверхности воды новых нефтяных загрязнений.
На стенках и днище танков осталась пленка мазута толщиной до 1 см, которую невозможно очистить механизированным способом. Для этого специалисты морспасслужбы изготовили сачки, с помощью которых извлекают из танков судна остатки мазута. Нефтепродукты находятся в загустевшем состоянии и хорошо прилипают на сачок. Налипшая мазутная масса собирается в специальные мешки для последующей транспортировки к месту утилизации.
Специалисты морспасслужбы работают ежедневно, без выходных дней, практически в экстремальных условиях — под натиском штормовых волн, при крепком морозе.
Выставление бонновых абсорбирующих заграждений в условиях штормов не представляется возможным. Кроме того, по мнению специалистов, выставление бонновых заграждений на воду при очень низких температурах не дает никакого эффекта — материал покрывается ледяной коркой и не способен впитывать в себя нефтяные загрязнения.
Экологический мониторинг на наличие новых загрязнений проводится ежедневно. В случае необходимости бригада сахалинского центра "Экоспас" готова приступить к ликвидации свежих загрязнений, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на "Невельские новости".