3 декабря 2022 Суббота, 10:55 SAKH
16+

Сайт закрыт, читайте новости на новом сайте iasakh.com

Строители СахГРЭС-2: мы делаем все возможное, чтобы станция была сдана в срок

Сахалинская ГРЭС-2, Энергетика, Томари

Более 800 строителей в круглосуточном режиме трудятся над возведением Сахалинской ГРЭС-2: сейчас на станции продолжаются бетонные работы на фундаментах основных объектов, завершается ввод в эксплуатацию дымовой трубы, идут работы по возведению каркаса главного корпуса, продолжается прокладка ЛЭП. В ближайшее время на станции приступят к первым отделочным работам — именно под таким названием проходит создание газобетонных перегородок в главном здании станции. А осенью надеются начать монтаж котлов, турбин и генераторов, первые из которых уже доставлены на стройплощадку.

Сегодня, рассказывает гендиректор АО "Сахалинская ГРЭС-2" Владимир Сидоренко, работы в денежном выражении выполнены на 5,5% — львиную долю освоения средств в ближайшие полтора года (именно столько осталось до планируемой сдачи станции в работу) даст высокотехнологичное оборудование и сложные инженерные операции. Так что переживать за ввод станции в строй и ход работ, уверен он, не стоит.

Тем не менее заказчики масштабного объекта — ПАО "РусГидро" — высказывают опасения за судьбу сроков стройки. Позавчера, комментируя итоги штаба по строительству станции, руководитель "РусГидро" Николай Шульгинов заметил, что рассматривается и "пессимистичный вариант" с переносом сроков ввода станции в строй на 2018 год. Основания для переживаний, уверен он, у инвестора есть — на СахГРЭС-2 уже допустили отставание от графика на 170 дней, со стройки пришлось удалить нескольких крупных субподрядчиков. Сами строители уверяют, что нагонят отставание в 170 дней за неделю и, вообще, сделают все возможное для того, чтобы станция была готова к концу 2017 года.

Владимир Сидоренко
Владимир Сидоренко

Стройплощадка в Ильинском встречает гостей и работников воем ветра — он здесь дует постоянно. Из-за чрезмерной ветровой нагрузки, рассказывают строители, примерно неделю в месяц на ГРЭС не ведется никаких работ с использованием кранов. Автоматика просто отказывается трудиться при скорости свыше 12-14 метров в секунду.

— Все эти простои у нас в график внесены, так что переживать не о чем, — объясняет руководитель филиала АО "ТЭК Мосэнерго" "Управление по строительства Сахалинской ГРЭС-2" Игорь Макушев.

Но если высотные работы приходится вести по причудливому графику, то вспышки сварочных аппаратов и визг болгарок на уровне земли и в котлованах не стихает круглосуточно — в несколько смен рабочие трудятся над возведением главного корпуса станции и других вспомогательных объектов. В недра земли уже уложено порядка 80 тысяч тонн железобетона (тут все идет с опережением графика), на 75-77% завершены работы с металлом на главном корпусе станций. Но и недоработок хватает.

— Есть проблемы с динамикой строительства. С системой подачи топлива, например, отставание составляет от 140 до 170 дней. Будем компенсировать это, уже ведем соответствующие переговоры с генподрядчиком: увеличиваем численность рабочих и уменьшаем сроки доставки материалов, с опережением на месяц начинаем монтаж котла, турбины и главный корпус — в графике, — рассказывает Владимир Сидоренко. Гендиректор обводит руками выросшее из земли сооружение, в центре которого стоит. Главный корпус станции уже обзавелся металлическим каркасом (три месяца назад здесь только заливались фундаменты), в ближайшую неделю начнут строить внутренние перегородки, а осенью приступят к монтажу основного оборудования. — Основные проблемы сегодня, повторюсь, — с топливной системой и водоснабжением.

Причиной неприятных задержек, включается в разговор Игорь Макушев, стала недобросовестность ряда подрядчиков — три крупные сахалинские компании были с позором изгнаны со стройплощадки за срыв сроков и брак. Часть работ, признаются на площадке, даже пришлось переделывать — например, фундамент под один из турбоагрегатов (плачевное состояние которого в прошлый визит журналистов на ГРЭС строители старательно игнорировали), заливали с нуля.

— Не хотелось бы говорить о других подобных фактах и называть компании, которые их допустили. Пускай это остается на их совести. Все недоделки уже устранены. В этом я могу вас уверить, — продолжает он. — Есть единственный ресурс, который невозможно восполнить — это время. Субподрядчик глобально подставил, огромный кусок работы, который должен был быть сдан "под ключ", не выполнен. Компания аванс получила, но не заплатила проектировщикам и поставщикам. Пришлось все это на себя замыкать. Чего это стоит? Многого. Попробуйте ночью на "отметке 40" поработать. Но по-другому эту стройку не вытянуть.

Для компенсации отставания на стройплощадке старательно параллелят работы — предстоит выкопать еще минимум 7 котлованов, "поднять" от фундамента сухую градирню, административные здания, смонтировать электрораспределительное оборудование, турбоагрегаты и генераторы, вспомогательную инфраструктуру.

Чуть больше оптимизма высказывают создатели "внеплощадки" — объектов, расположенных за пределами станции. Тут сейчас вводится в строй схема выдачи мощности — от ГРЭС-2 до ближайших подстанций в Красногорске, Углезаводске и Макарове потянутся ЛЭП напряжением 220 киловольт, еще одна линия в 35 киловольт пойдет от электростанции в Ильинское. Электрооборудование этого приморского села, кстати, ждет незавидная судьба — после ввода станции в строй оно будет частично демонтировано. Новым центром сахалинской энергосистемы станет комплектное распределительное устройство (КРУЭ) самой ГРЭС — ильинской подстанции придется довольствоваться ролью "перевалочного пункта" для местных нужд.

— В общем, на четырех этих линиях нам предстоит поставить 230 опор. Сегодня мы должны поднять еще порядка 100 штук, так что больше 50% выполнено. Окончание всех работ запланировано на 1 квартал 2017 года, — рассказывает ведущий инженер по надзору за строительством "Сахалинэнерго" Алексей Нефедов.

"Линии стратегического назначения", кстати, оборудуют специальной антигололедной системой — командой диспетчера станции провода смогут оперативно выводить из работы и разогревать постоянным током. Сейчас подобные механизмы борьбы с гололедом используются, например, на Ногликской ГЭС.

Чуть сложнее чем с алюминиевыми проводами обстоят дела с железной дорогой — 9-километровую линию от станции в Ильинском должно построить РЖД. С этим, опасаются на Сахалинской ГРЭС-2, могут возникнуть проблемы — быть может ("риск 50 на 50") первый год станции придется работать исключительно на "автомобильном подвозе". Не началось и строительство складов для отходов станции — системы гидрошлакоудаления и сухого золоотвала. На их месте, по замечанию Владимира Сидореко, пока "такой же лес, как везде".

Следующим событием, которого с нетерпением ждут на станции, должно стать закрытие теплового контура главного корпуса и запуск временной котельной — крайним сроком было названо начало декабря. Это необходимо для организации работ в зимний период. Без тепла и сухости, подчеркивают строители, ни о какой сдаче в срок не может быть и речи — вести электромонтажные работы и ставить дорогостоящее оборудование без стен и потолка попросту опасно.

Строительство Сахалинской ГРЭС-2 — один из четырех проектов инвестиционной программы "РусГидро" по строительству новых энергообъектов на Дальнем Востоке, реализуемых совместно с компанией "РАО Энергетические системы Востока" в соответствии с указом президента РФ. Согласно проекту, установленная электрическая мощность первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 составит 120 МВт, установленная тепловая мощность — 18,2 Гкал/ч. Годовая выработка электрической энергии будет достигать 840 млн кВт*ч. Электростанция будет расположена в Томаринском районе, в 5 км от села Ильинского. Общая стоимость проекта оценивается в 45 миллиардов рублей: порядка 34,5 потребуют основные объекты на площадке, еще 12 уйдет на введение в строй "внеплощадочной" инфраструктуры.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости