23 сентября 2019 Понедельник, 23:09 SAKH
16+

"Такого еще не было!" — участники и зрители оценили гряземес Rainforest Challenge Sakhalin

Авто, Корсаков

Рев моторов, гудение буксующих в грязи колес, жалобный скрежет лифтованной подвески, смачный хруст впечатывающихся в землю силовых бамперов — на аэродроме Пушистый в Корсаковском районе состоялся грандиозный гряземес. Сахалинские любители внедорожных приключений и три команды опытных спортсменов, приглашенных из Приморья, состязались в искусстве выбора верной дороги там, где дорог не существует в принципе. Соревнования прошли под эгидой признанного международного off-road бренда — престижной серии Rainforest Challenge.

— Это совсем не просто гонки. Идея придумана не нами, но для Сахалина она очень актуальна: у нас становится все больше любителей бездорожья и все меньше остается природы. Поэтому чтобы дать людям возможность испытать себя и не превращать десятки километров леса в пустыню и распаханное болото, мы проводим Rainforest Challenge East Russia Sakhalin. Здесь мы создаем все условия для выплеска адреналина на локальном полигоне, где деструктивный эффект для природы сведен к минимуму, — рассказывает директор сахалинского центра технических видов спорта Дмитрий Третьяков.

Убедиться в актуальности защиты природы от джиперов, горько признает директор ЦТВС, удалось прямо перед стартом гонки: несколько водителей, приехавших на место гонки еще ночью, за несколько часов умудрились в "хлам укатать" трассу для мотокросса. Остается надеяться, что регулярное проведение соревнований позволит свести такие неприятные инциденты к минимуму.

На старт первых в истории Сахалинской области международных состязаний внедорожников отважилось выйти 28 автомобильных экипажей (пилот + штурман) и девять водителей квадроциклов. Свое умение работать рулем, газом и лебедкой им в течение нескольких часов в нон-стоп ритме пришлось демонстрировать на восьми соревновательных участках — трех "сухих", на которых основное внимание уделялось преодолению ям и крутых уклонов, рвов и бревен, "гребенки" и скоростных этапов, и пяти "болотных", в ходе которых погруженные в вязкую грязь внедорожники должны были преодолевать скользкие подъемы и спуски, "на зубах" вытягиваться из зыбучей трясины и с точностью и осторожностью кардиохирурга маневрировать между стволами деревьев.

— RFC — это не просто гонка, эта мировая серия, которая проходит в 21 стране. В том числе и в России: у нас подписаны Москва, Сибирь и Дальний Восток. В начале года мы начали переговоры с правообладателем формата на Дальнем Востоке Евгением Коваленко, — рассказывает соорганизатор гонки, представитель инициативной группы Suzuki Club Sakhalin Алексей Богатырь. — В результате именно по его настоянию и был сформирован облик нашей гонки: один день, несколько спецучастков, коротких и динамичных. Вся прелесть формата в том, что он зрелищный и направлен на комплексное развитие автомобиля: мощные двигатель и лебедка, большие колеса, приличный клиренс. Ну и конечно, умение пилота, которое играет первоочередную роль. Как показывает практика, хорошая и слаженная команда может обойти любого соперника на любом автомобиле.

В зависимости от класса и уровня подготовки автомобиля всех участников разделили на 4 категории: light (почти "стоковые" авто с минимальными внедорожными примочками), medium (достаточно подготовленные авто, тем не менее, вполне узнаваемые), hard (конструкторы, собранные из самых разных деталей и чувствующие себя за пределами трасс как дома) и ATV (квадроциклы и багги). Богатство выбора позволило сахалинцам выставить на гонку самые разные авто: от миниатюрных Suzuki Jimni и отечественных УАЗов и "Нивы", громадного Hummer H3, классических "проходимцев" Land Cruiser и Mitsubishi Pajero до собранных из разных доноров "профессиональных" вездеходов и даже советского ГАЗ-67, выпущенного в далеком 1950 году.

— Сперва хотел строить машину на базе ГАЗ-69, но потом подвернулся этот вариант. Мне он показался очень интересным, как база для соревнований: маленькая, легкая. Получилось неплохо — мы с ней вместе прошли через много соревнований, были, конечно, и поломки, но но каждый раз возвращались домой своим ходом, — рассказывает пилот ГАЗа Евгений Черников.

Автомобиль вместе со штурманом Михаилом Бизяевым он с любовью строил из различных деталей российских и не очень авто: новые мосты, модифицированная подвеска, усиленная лебедка, двигатель с "собственным ноу-хау". Чтобы все получилось как надо, пришлось даже осваивать сварочный аппарат. Раньше, признается штурман, техникой особо не интересовался. Теперь с закрытыми глазами отличает шкворневой подшипник от элемента раздаточной коробки.

Еще больший интерес, чем отечественные раритеты, у публики вызвали автомобили гостей из Приморья — собранные специально для гонок подобного класса гибриды десятка авто, своих прародителей напоминающие лишь надписями на кузове и отдельными элементами экстерьера.

— Нервов вложили очень много в эту машину, до сих пор не можем отойти. Строили к соревнованиям RFC East Russia в прошлом году. Уже проверили ее на ряде соревнований, в том числе и в Малайзии, где мы стали третьими в абсолютной категории, — рассказывает штурман приморского экипажа Андрей Катков. — Когда-то это был Suzuki Samurai, от него осталась рама, капот, лобовое стекло, боковые стоечки. Сейчас тут стоят колеса от трактора "Беларусь", которые мы заказывали из Черноземья, мотор от Suzuki Cultus, раздатка от Pajero, трансмиссия от Mark X... Но залог успеха все-таки не техника, а слаженность и сработанность экипажа. Без этого даже на самом подготовленном автомобиле делать нечего.

Нашлись у трех тысяч зрителей гонки и собственные любимчики. Первым "героем" дня стал самоотверженный экипаж Toyota Lite Ace, продемонстрировавший незаурядные акробатические способности своего авто. К сожалению, долго радовать публику он не смог — после смелых прыжков по колдобинам был вынужден отправиться в бокс. Его место в сердце болельщиков практически сразу заняли "омчики" — отчаянная команда единственной на легковушки на трассе: тюнингованного седана Subaru Leone.

Этот автомобиль, рассказывает пилот Павел Ом, был подготовлен к соревнованиям "за три дня с помощью топора и зубила": Subaru обзавелся внедорожной подвеской, обрезанными арками, легким бодилифтом и комплектом грязевой резины. Ничего больше, уверена команда, этому "проходимцу" и не надо: и так везде пройдет. И некоторые этапы доказали, что она была не столь далека от истины.

Еще большей любви зрителей, чем бесшабашная отвага "омчиков", заслужила "непростая женская доля": единственная девушка-пилот Анастасия Дьячук стала настоящей отрадой для всех зрителей гряземеса.

— Это для меня уже стиль жизни. Активный отдых. Не буду больше ничего говорить — я стеснительная, — улыбается Анастасия.

Но с профессионализмом и опытом никакая зрительская поддержка поспорить в ходе состязаний не смогла: лидером гонки буквально с первых заездов стал приморский экипаж Валерия Любаренко и Андрея Каткова. Эта команда представляла Россию на состязаниях RFC в Малайзии и, видимо, их после диких джунглей даже самое дикое сахалинское бездорожье напугать ничем не могло. Некоторые этапы, на которых сахалинские Land Cruiser с трудом проползали на лебедках, их "внедорожный спорткар" буквально пролетал со свистом.

— Рельеф трассы очень интересный, ребята подошли с большим энтузиазмом. Она, конечно, не на 100% тяжелая, но на 6 баллов из 10 точно. Было здорово: я сейчас своей жизни без бездорожья не представляю, у меня два сына, они тоже болеют спортом, 7-летний строит себе даже первую машину — неделю назад купил ему маленькие колеса. И на Сахалине тоже много людей, больных автоспортом и бездорожьем. Это очень хорошо, — рассказывает пилот 105-го экипажа Валерий Любаренко.

Именно эта команда в итоге стала обладателем золота в престижнейшем классе hard. Серебро в состязаниях подготовленных авто досталось еще одному приморскому экипажу — команде Александра Круткина и Всеволода Воробьева. Замкнул тройку призеров, несмотря на  солидный 66-летний возраст, сахалинский ГАЗ-67 Евгения Черникова и Михаила Бизяева.

Победители в категории "хард"
Победители в категории "хард"

В классе medium лучшими оказались Евгений Валиев и Анатолий Заболотский на Toyota Land Cruiser, серебро завоевали Евгений и Владислав Заичко (штурман отважился выйти на старт с переломом руки, за что удостоился особых комплиментов от зрителей и организаторов) на Toyota Hilux Pick Up, "наездить на бронзу" удалось Nissan Safari под командованием Антона Ухова и Дмитрия Щеглова.

Победители в категории "медиум"
Победители в категории "медиум"

В классе light в сахалинском RFC первенствовал Suzuki Jimny Антона Яхменева и Сергея Черницова, второй результат показали Сергей Синев и Сергей Копыл на Mitsubishi Pajero, третьим в классе стал Toyota Land Cruiser-76 во главе с Виктором Комиссаренко и Владимиром Минусовым.

"Лайт"
"Лайт"

В квадроциклетном состязании бескомпромиссным лидером стал Сергей Добровольский, второй результат показала единственная девушка гонки Анастасия Дьячук, замкнул тройку Александр Богрянский.

ATV
ATV

— Могу сказать одно: да, все получилось. Очень хорошая трасса, ребята — молодцы, подготовили ее: она не была ни слишком легкой, ни убийственной. Вышло зрелищно, красиво, было много адреналина, эмоций, — говорит Евгений Коваленко, руководитель Rainforest Challenge East Russia. — Цель была попробовать этот формат в официальном статусе и в дальнейшем, я думаю, мы сможем сделать здесь этап, с которого сахалинские спортсмены смогут напрямую отбираться на международные соревнования в Малайзии.

Ну и зрители и участники были единогласны: такого на Сахалине еще не было. Но и принцип работы ЦТВС и "Крыльев Сахалина" — это придумывать, делать и создавать то, чего еще не было.

Организаторами соревнований на островной земле стали региональный центр технических видов спорта, инициативная группа сахалинских джиперов при поддержке областного правительства, министерства спорта и молодежной политики, администрации Корсаковского городского округа, 68-го армейского корпуса и ряда компаний-спонсоров: магазинов "Старт-ДВ" и "Эксперт", страховой компании "РЕСО-Гарантия". Следующие соревнования RFC East Russia Sakhalin пройдут на через год. Вполне возможно, что они станут уже не просто пробой сил перед существующими этапами, а трансформируются в полноценную часть престижной гонки. Тем более, уверены основные организаторы события, сахалинские джиперы сегодня получили хороший "щелчок по носу" от приморских коллег и теперь будут куда серьезнее готовить себя и машины к новым внедорожным испытаниям. А значит следующий RFC Sakhalin станет еще более захватывающим, зрелищным и ярким.

Rainforest Challenge — престижные международные соревнования в дисциплине трофи-рейд, проводимые с 1997 года в Малайзии по инициативе легенды мирового офф-роуда Луиса Ви. Многодневная гонка состоит из нескольких коротких спецучастков, на прохождение которых командам дается по 15 минут, проложенных в джунглях, по скалам, глине и песку, горным ручьям и рекам, с большим перепадом высот. Среди соревнований по тяжелому офф-роуду соревнование считается одним из самых сложных в мире и носит имя неофициального чемпионата мира.

Фото автора
Фото автора
Фото из автомобильных групп
Фото из автомобильных групп
Новости по теме:

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимный  17:38 18 июля 2016
А не планируется некоторое подобие JDM festa?.А то от корсаковских горе организаторов осадок не очень остался. Сомневаюсь что у них что-то годное выйдет.
анонимная  14:05 18 июля 2016
Всем организаторам и участникам огромный респект, на соревнованиях такого масштаба была в первый раз, все очень понравилось, радостно за сахалинцев и горжусь ими! Молодцы!
максимус74 11:46 18 июля 2016
прикольно! на фото видел субарик леон, как себя показал. у меня был такой, прикольный аппарат. джипы не проходили, я на нем пролазил.
Neya 10:40 18 июля 2016
http://xn--b1a4abp.xn--p1ai/2016/07/17/%...%D0%B5%D0%B9-%D1%81/
итоговые протоколы можно посмотреть здесь
КапКап 10:16 18 июля 2016
Сообщение скрыто пользователями
Читать 152 комментария на forum.sakh.com  

Главные новости

20:35 сегодня
Просмотров: 4384 weekly
Шаман против Путина, полицейский стреляет в полицейских
В России и в мире / Кирилл Ясько
18:02 сегодня
Просмотров: 2760 Фотографий: 8
Sakh.com просит сахалинцев передать игрушки для детей, лежащих в больнице
17:20 сегодня
Просмотров: 5304 Фотографий: 6 Комментариев: 105 Голосование
В Южно-Сахалинске предложили бороться за трезвость палкой с божьей помощью и дубиной
17:08 сегодня
Просмотров: 1818
На Тихоокеанской закрывают участок от школы №23 до Комсомольской
17:00 сегодня
Просмотров: 2675
Сахалинцы и курильчане задолжали за мусор 91 миллион рублей
16:31 сегодня
Просмотров: 8710 Комментариев: 92
О подушевой плате за мусор рассказали сахалинские власти
16:23 сегодня
Просмотров: 2441 weekly
Варя
Главное - хвост! / Наталья Голубкова, Кирилл Ясько
13:50 сегодня
Просмотров: 2737
Участники конференции "Нефть и газ Сахалина" окажутся в эпицентре новых возможностей
12:18 сегодня
Просмотров: 9172 weekly
Варенье с персиком и плесенью
Обзор форума / С. Морозов
11:51 сегодня
Просмотров: 5526 weekly
Полезно знать. Время брать
Финансы
10:47 сегодня
Просмотров: 3499
Александровску-Сахалинскому не хватает денег на памятники
09:17 сегодня
Просмотров: 24535 Комментариев: 175 Голосование
Сахалинцы могут улучшить или ухудшить себе настроение, проверив свои пенсионные накопления
17:58 сегодня
Просмотров: 5447
В ночь на 25 сентября в Южно-Сахалинске отключат холодную воду
10:23 сегодня
Банк "Приморье" разыгрывает "Путешествие мечты"
12:21 вчера, обновлено 12:51 вчера
Просмотров: 17993 Видео: 1 Фотографий: 50 Комментариев: 67
Другие главные новости