16+

Теплоход "Поларис" готовится к отправке на ремонт в Китай

Новости Курильских островов, Южно-Курильск, Курильск, Корсаков

Теплоход "Поларис", находящийся сейчас в корсаковском порту, ждет отправления на ремонт в Китай. Как объяснили корреспонденту ИА Sakh.com в сахалинском министерстве транспорта и дорожного хозяйства, сейчас идет подготовка разрешительных документов и принимается решение, пойдет ли теплоход к месту назначения своим ходом под сопровождением или его придется буксировать. Необходимые формальности займут еще около двух недель.

В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области пока не могут точно сказать, когда теплоход "Поларис" выйдет на линию после ремонта. Напомним, ранее министр Владимир Дегтярев выражал надежду, что "Поларис" успеет вернуться к концу августа.

"Поларис" проработал два месяца в 2013 году и безотказно, без поломок, служил в прошлом и позапрошлом годах. Сейчас сахалинцев и курильчан выручает теплоход "Игорь Фархутдинов". В августе ему предстоит сделать не 6 рейсов, как обычно, а 13.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

viktorshejko 18:02 27 сентября 2016
Не прошло и 4 месяцев с момента поломки "Полариса", как его, наконец, решили направить в ремонт?
анонимный  17:49 27 сентября 2016
Ну всё повели на буксире "Поларис"...
анонимно  13:38 21 сентября 2016
в 2014 году судно уже ломалось и очень серьезно! этот ремонт был нужен вовсе не для получения переосвидетельствования судна, на что ссылался заказчик ремонта,а для проведения таких работ:- Ремонт газотурбонагнетателя главного двигателя №1 G9V30/45 – турбина типа Man 40/11 (рабочий № 403728, дата изготовления 1967 год): замена газотурбонагнетателя на отремонтированный б/у рекондиционный ABB VTR series-1. (Согласно заключению технических специалистов ротор и подшипники повреждены и восстановлению не подлежат).
- Ремонт дейдвудного устройства «SIMPLEX»: замена и установка дейдвудного уплотнения и втулки. (Согласно заключению технических специалистов наблюдается коррозия на поверхности кормовой втулки, имеется протечка масла из дейдвудной трубы через носовое уплотнение).
- Ремонт механизма изменения шага гребного винта регулируемого шага KAMEVA: замена уплотнений маслобуксы, сервопоршня, лопастей. (Согласно заключению технических специалистов имеются протечки через уплотнение лопастей).
- Ремонт главного двигателя №1 типа MAN, G9V30/45 ALT (наработка 133000 часов, год выпуска 1967): замена и установка пяти цилиндровых втулок; ревизия рамовых поршней; замена рамовых подшипников. (Согласно заключению технических специалистов имеется протечка воды из-под цилиндровой втулки и наблюдается неравномерная работа ГД).
- Ремонт главного двигателя №2 типа MAN, G7V23,5/33 (наработка 85000 часов, год выпуска 1967): замена и установка четырех цилиндровых втулок; замена и установка рамовых подшипников; ремонт форсунок и топливных насосов (Согласно заключению технических специалистов имеется протечка воды из-под цилиндровой втулки).
- Ремонт вспомогательного дизель-генератора (ВДГ) №1 SCANIA DSI 14 61 M40D: замена и установка деталей цилиндропоршневой группы, механизма газораспределения. (Согласно заключению технических специалистов произошло снижение заявленной мощности).
- Ремонт вспомогательного дизель-генератора (ВДГ) №2 SCANIA DSI 14 61 M40D: замена и установка деталей цилиндропоршневой группы, механизма газораспределения. (Согласно заключению технических специалистов произошло снижение заявленной мощности).
- Ремонт компрессора HATLAPA NLD 25-1 N: замена и установка всасывающего и нагнетательного клапанов; замена и установка поршневых колец, замена и установка подшипников.
- Ремонт подруливающего устройства KAMEWA 400/1300/3SF: замена и установка уплотнения вала винта. (Согласно заключению технических специалистов имеются протечки масла через сальник вала).
анонимный  13:18 24 августа 2016
К концу августа должен вернуться но он ещё и не уходил. Главный двигатель умер...
анонимный  10:27 28 июля 2016
Зачем этот поларис вообще купили,? Деньги то не малые, депутаты вкурсе же были за ржавое корыто...
Читать 133 комментария на forum.sakh.com