Два вертолета Ми-8 ПСО передали центру дорожного мониторинга

Два открытых конкурса на авиапатрулирование лесов и тушение пожаров объявлены Сахалинской базой авиационной и наземной охраны лесов. Для оказания транспортных услуг по мониторингу пожарной опасности на землях лесного фонда области ищут вертолет Ми-2 и самолет Ан-3 (или его эквивалент). Начальная цена договора — 6 млн 44 тыс. и 6 млн 372 тыс. рублей соответственно. Источник финансирования — субсидия из областного бюджета.

Услуги по "поиску" и тушению пожаров будут оказываться в период с 1 мая по 31 октября этого года. Основным пунктом базирования авиатехники станет село Зональное в Тымовском районе.

В техническом задании прописаны общие требования к технике. С рабочего места летчика-наблюдателя должен открываться хороший обзор, также должен иметься доступ к переговорному устройству. На борту воздушного судна должна иметься радиостанция, обеспечивающая летчику-наблюдателю возможность выхода на связь на частоте 118,8 МГц. Конструкция вертолета и самолета должна обеспечивать возможность сброса сигнального вымпела. При выполнении работ предусматривается возможность схода с маршрута для осмотра дымовых точек и мест лесных пожаров.

Ранее сообщилось, что привлекать сторонние воздушные средства Сахалинской базе авиационной и наземной охраны лесов больше не придется. В оперативное управление ей были переданы два вертолета Ми-8, приобретенные правительством Сахалинской области в декабре 2013 года на общую сумму 979,23 миллиона рублей. Авиабазе был выдан сертификат эксплуатанта. Таким образом, используя собственную технику, планировалось экономить бюджетные средства. После замечания губернатора Олега Кожемяко даже был отменен конкурс на оказание транспортных услуг по мониторингу пожарной опасности вертолетом Ка-32. Также решено было отказаться от услуг самолета Ан-3. Теперь конкурсы объявляются вновь.

Как рассказал корреспонденту ИА Sakh.com и.о. руководителя Сахалинской базой авиационной и наземной охраны лесов Евгений Макаров, новые вертолеты уже не находятся в управлении учреждения. Они переданы в ГКУ "Центр дорожного мониторинга Сахалинской области". Это произошло в прошлом месяце. В декабре воздушные суда на месяц передавали "Авиашельфу", но было понятно, что это временно.

— Сейчас же вертолеты убраны из нашего оперативного управления, — говорит Евгений Макаров. — Их используют для разных нужд: для перевозки пассажиров на курильском направлении, для санитарных перевозок. Мы можем пользоваться этими вертолетами только в рамках госзакупок.