Сахалинское правительство раздумывает над субсидированием рейсов из городов Дальнего Востока

Правительство Сахалинской области сейчас работает над программой субсидирования авиарейсов из Владивостока, Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска в Южно-Сахалинск. Об этом в ходе брифинга, посвященного развитию туризма на Сахалине, рассказала руководитель регионального агентства по туризму Наталья Осипова.

Наталья Осипова

— Это предложение было внесено в правительство, решение по нему еще не принято, одобрить проект должен губернатор. "Защищать" инициативу будет наше агентство и региональный минтранс, по линии которого пойдут средства. По нашим прогнозам, это позволит дать толчок развитию горнолыжного туризма на острове, — рассказывает Осипова.

Билеты с субсидированной стоимостью, добавила она, будут продаваться на два рейса в неделю (предварительно это будут среда и суббота) в каждый из указанных городов со 2 января по 31 марта 2018 года. При этом областными деньгами будут поддерживать "весь самолет", а не отдельные категории пассажиров (например, туристов-горнолыжников), а значит льготными ценами, вероятнее всего, смогут воспользоваться и сами жители островов.

Тем не менее, основным эффектом от введения новых субсидий на межрегиональных направлениях должно стать не повышение мобильности сахалинцев, а рост туристического потока на "Горный воздух" и другие объекты горнолыжного комплекса — в прошлый сезон из-за "схлопывания" федеральной программы льготных зимних перелетов по Дальнему Востоку, признаются на курорте, поток туристов из сопредельных областей значительно сократился.

Благодаря субсидиям цены на билеты предполагается снизить примерно на 20-30% (4-5 тысячи рублей): из Владивостока в Южно-Сахалинск и обратно вместо нынешних 14 тысяч можно будет добраться за 9, в Хабаровск — 8 (сейчас 13), а в Комсомольск-на-Амуре — 7,4 (сейчас, судя по информации на сайте авиакомпании "Аврора", рейсов напрямую в Комсомольск не выполняется). В "городе президентского внимания", кстати, планируют привлекать туристов с курорта "Холдоми" — он готов "заполнять" своими отдыхающими до 50% мест на авиарейсах из Комсомольска.

Сегодня в Сахалинской области для организованных туристических групп действует система льготных полетов на Курилы — на реализацию программы, рассказала Наталья Осипова, заложили 12 миллионов рублей, она заработала с конца июня. При этом значительного оживления туристического потока на острова новшество, очевидно, не принесло — на сегодняшний день на субсидии оказалось израсходовано всего 4 миллиона.

Вопрос транспортной доступности отдаленных районов Сахалинской области остро встал осенью прошлого года — тогда в рамках оптимизации бюджетных расходов правительство региона пошло на пересмотр действующей программы поддержки пассажиров внутриобластных рейсов (областной бюджет субсидирует авиакомпании "Аврора" разницу между социальными и экономически обоснованными тарифами). В рамках оптимизации, права на льготный перелет (по ценам примерно в три раза ниже экономически обоснованных) лишились лица без постоянной прописки в островном крае (за исключением ряда категорий и случаев). Особенно болезненным этот удар оказался для туристической отрасли Курил, билет на которые для приезжих практически сравнялся со стоимостью перелета Москва — Южно-Сахалинск.