20 февраля 2020 Четверг, 21:30 SAKH
16+

Международная туркомпания TUI Group пришла осмотреться на Сахалин и не нашла "хозяина"

Туризм, Бизнес, Южно-Сахалинск

Делегация международного туристического гиганта, владельца собственных пароходов, авиалайнеров и гостиниц TUI Group прибыла на Сахалин. Визит, как рассказали представители компании в ходе брифинга с участием представителей туристических властей региона, отельеров и журналистов, прошел в рамках развития подписанного еще весной соглашения о сотрудничестве. В целом, пришли к выводу участники обсуждения, на острове нет никаких проблем с развитием туристического потенциала, кроме одной — запредельно дорогой транспортной составляющей. Но она одна стоит всех других перспектив вместе взятых, всех попыток рекламы и любых самых навороченных турпродуктов.

Рецептов от дорогих авиабилетов в ходе общения было предложено несколько — например, скинуться всем миром и доплачивать авиаторам из ожидаемых доходов. Но в целом, заметили в TUI, важно, чтобы в развитии себя и рынка были заинтересованы местные власти, бизнес и перевозчики.

— TUI было бы интересно прийти сюда и разогреть рынок, сделать так, чтобы всем было место, чтобы могли работать и зарабатывать. У нас нет задачи вытеснить кого-то и подмять все под себя — без местных компетенций, без тех, кто тут живет и знает продукт, это (работа и развитие) невозможно. Какими крупными мы бы не были, мы не семи пядей во лбу, чтобы прийти и лучше вас все сделать, — успокаивает островных туроператоров, отельеров и рестораторов директор TUI Россия и СНГ Тарас Демура.

Тарас Демура
Тарас Демура

В целом, признали представители компании (вместе с Демурой на Сахалин прибыл его зам Александр Сирченко), пока какого-то особого понимания туристических перспектив региона у них не сложилось — несмотря на то, что соглашение о сотрудничестве региональное агентство по туризму и TUI заключили в марте, диалог и сотрудничество остаются в стадии становления.

При этом совершенно ясна фундаментальная проблема области — дорогой перелет, который сейчас стоит столько же, сколько должен стоить весь тур на острова. Для снижения себестоимости, впрочем, придется поработать — все участники туристической деятельности должны проявить гибкость, готовность меняться и работать в ногу со стандартами и временем. Именно с этим, подчеркивает Демура, в России зачастую проблемы.

— Если одна составляющая работает плохо, то развития нет. Люди сегодня путешествуют чаще, дешевле, на более короткие промежутки, много молодежи ездит. Их интересует гастрономия, эмоции, впечатления, люди не гонятся за премиумом, они хотят получить простой технологичный продукт. Чтобы нажать две кнопки и за 500-700 долларов получить перелет, проживание, питание, — объясняет Демура. — Многие авиакомпании уже сегодня летают ниже себестоимости и зарабатывают на дополнительных услугах — выбор места, улучшение питания, торговля на борту. Но ни "Аврора", ни "Якутия" этого не делают. Или гостиницы. Вот тут, например, я к вам заселился (кивает на одного из менеджеров гостиницы, которая в прошлом зимнем сезоне сработала в ноль), но нет никакого внимания — мне не предлагают постричься, заказать бургер вкусный в номер, не продают в холле сувениры… Скорее всего, все это есть, и я бы мог сам все это узнать и сделать. Но хотелось бы большей инициативы от вас.

Обратились к TUI со своими проблемами и присутствующие на встрече отельеры, которых ситуация с билетами поставила в сложное положение по доходам, и "Горный воздух", лишившийся части туристов. Общим местом обращений компаний стало то, что у них есть только собственные тарифы и нет никакой возможности влиять, например, на цену билета на Сахалин, которая отпугивает толпы потенциальных путешественников. Здесь, парировал Демура, уже все решения также придуманы и опробованы — нужно собраться всем вместе (власти, гостиницам, ресторанам, транспортникам, аэропортам и так далее) и выработать общие правила игры и приоритеты — хочет ли каждый участник рынка (в виде налогов, платы за номера, счетов в ресторанах, других вещей) зарабатывать условные 20 долларов на 100 туристах или готов инвестировать в общее дело и зарабатывать по 10, но на тысяче. То есть делать путешественникам выгодные предложения, расставлять для них различные приманки. Если к такому консенсусу удастся придти — тогда можно и о толпах туристов говорить.

— Если все хотят, можно и за месяц договориться. Здесь нет никаких особых технологических сложностей, и сдвигов титанических совершать не надо. Главное — желание инвестировать, но зачастую все занимают весьма консервативную позицию. "У меня есть бюджет, у меня доходы, а многие вещи рискованны". Здесь нужны люди с позицией хозяина — мы не временщики, мы хотим надолго делать, системно. Если такая ментальная зрелость будет — все получится, — замечает директор российского отделения TUI Group.

Только вот воли для такого объединения и идейного лидера подобного движения, судя по реакции зала, на Сахалине пока не образовалось.

Новости по теме:

Обсуждение на forum.sakh.com

припай1 20:09 23 сентября 2017
если домашним Хомячкам дать имена Мухамед Али или Тайсон чемпионами по боксу они не станут. вот Например громкое название фирм с пометкой "Международная Тур компания". Прямо интересно она Англо Французкая или Японо Американская? . А московско питерско Халявно бюджетная и приехала на сахалин за счет федерального бюджета обьяснить Сахалинским чиновникам как быстрее превращать сахалинский бюджет в Личные доходы граждн и с кем делиться на верх. пацаны проверили насколько сахалинские чиновники крысятничают перед московскими чиновниками.
анонимная  11:16 22 сентября 2017
Да можно полеты удешевить, но кто откажется от наживы сейчас? Согласна с тем, что это уму непостижимо, почему за час полета дл Саппоро Аврора такие деньги берет, а были бы адекватные цены и больше людей бы ездило. Но это целая система в которой завязаны многие структуры и руководители. Почему в других странах не так?
анонимная  04:26 22 сентября 2017
О чем и речь, чтобы туристов на сахалин завлекать, для начала сам город в порядок привести надо. А тут турист прилетает в наш аэропорт, и все сразу становится ясно здесь, ведь наш город от аэропорта далеко не ушел, такой же грязный и не уютный. В общем для условного москвича туриста, сгонять на сах, это то же самое что для южно-сахалинца, поехать отдыхать скажем в Буюклы куда-нибудь.
овенбрат 04:00 22 сентября 2017
Согласна с мнением большинства высказавшихся . Как можно из бюджета финансировать авиакомпанию, а ещё раньше речь шла об отелях. ? Начинать нужно с изучения -как это работает у других и почему не получается здесь. Приведу пример. Полет в Израиль и обратно с завтраком , обедом , посещением Вифлеема, Иерусалима, Голгофы, двух храмов , мертвого моря, в комфортабельном автобусе, с остановками, где можно попить воды и воспользоваться удобствами, великолепный гид , думаете сколько это стоило??? Ну не буду томить 500 евро, грубо 35 тысяч , внимание ! для двух человек!!! Это однодневная экскурсия , полет в одну сторону 45 минут!!! А у нас полет в Саппоро и обратно на одного 40 тыс! И никто не хочет с этим разобраться. Кто к нам поедет при ценах в ресторанах и отелях, где редко увидишь настоящей сервис и вкусную еду,не говоря о туалетах... А мы все бла бла бла ...
анонимная  19:31 21 сентября 2017
На соседний Камчатский полуостров транспортная составляющая для москвичей поболя будет, но однако туристы туда катят валом. Спрашивается почему? Может потому что там всё по уму и люди на своём месте, а у нас туризмом рулит мадам, у которой сомнительные управленческие способности? Но если совсем честно, то полное отсутствие каких либо способностей
Читать 160 комментариев на forum.sakh.com  

Главные новости

17:11 сегодня
Просмотров: 3342
В начале весны станет известно, сколько еще денег нужно на сахалинский аквапарк
17:07 сегодня
Фотографий: 34
Россия завоевала больше всех золота в слаломе на сахалинском этапе Кубка мира
17:02 сегодня
Просмотров: 4582
Сахалинский комплекс "Хонока" не признали банкротом
16:35 сегодня
Просмотров: 1911 Фотографий: 5 Видео: 1 weekly
14:38 сегодня
Просмотров: 9140
Сахалинский фонд капремонта придумал, как быстрее взыскать долги с населения
14:07 сегодня
Просмотров: 3654 Фотографий: 10 weekly
Учитесь летать, или Правила пользования государственным воздухом
Кирилл Ясько
13:57 сегодня
Просмотров: 2763
Фонду капремонта нужны деньги, чтобы отремонтировать на 206 домов больше
11:33 сегодня
Просмотров: 2507 Видео: 1
11:29 сегодня
Просмотров: 4415
У 35 нянек воздух без сажи: Сахалинскую область накроет сеть мониторинга атмосферы
10:31 сегодня
Просмотров: 17428 Комментариев: 66
Замдиректора сахалинского мусорного оператора нашел на свалках повод для взяток
10:29 сегодня
Просмотров: 2906 Фотографий: 18 Видео: 1
10:15 сегодня
Просмотров: 3838 Фотографий: 10
ТК "Европейский" приготовил грандиозную распродажу
09:27 сегодня
Просмотров: 5720
Сахалинских ветеранов труда в вопросе мусора приравняли к федеральным
09:14 сегодня
Просмотров: 2924 Видео: 1
19:51 сегодня
Просмотров: 2277
Рупор власти на Сахалине вместо Семенчика возглавит социолог, связанный с "Росатомом"
18:45 сегодня
Южносахалинцев приглашают обсудить проекты для инициативного бюджетирования
20:40 вчера
Просмотров: 9630 Комментариев: 268
Увеличивать длину трасс на "Горном воздухе" будут за счет Острой и пика Чехова
17:48 вчера
Просмотров: 38618 Комментариев: 723
По совету Юрия Трутнева Южно-Сахалинск хочет объединиться с Анивой и Корсаковом
16:59 вчера
Просмотров: 3172
Около 80% мест накопления ТКО на Сахалине пока не соответствует нормам
12:50 вчера
Просмотров: 5982 Комментариев: 55
Социолог Бармин, юрист Бреднева и экономист Строкин метят в ректоры СахГУ
12:17 вчера, обновлено 15:08 вчера
Просмотров: 18111 Видео: 1 Фотографий: 8 Комментариев: 202
09:28 вчера
Просмотров: 10915 Фотографий: 11
К приезду Трутнева область не нашла резидента ТОР, реализующего проект вовремя
09:28 вчера
Просмотров: 21818 Комментариев: 239
Дома с конвейера уменьшат сроки строительства на Сахалине до нескольких недель
19:19 вчера
Фотографий: 30
Российские паралимпийцы завоевали два золота на этапе Кубка мира
19:04 вчера
Просмотров: 9463 Комментариев: 93
Грузовые поезда хотят пустить в объезд Южно-Сахалинска по новой магистрали
14:20 вчера
Просмотров: 1649
ПСО распределило субсидии на инициативное бюджетирование и гранты для сельчан
Другие главные новости