Улицу Горького в Южно-Сахалинске продлят до Больничной в 2018 году
До декабря 2018 года планируется завершить строительство нового участка улицы Горького от Есенина до Больничной в Южно-Сахалинске. Электронный аукцион на поиск подрядчика объявило городское управление капитального строительства.
За участок магистрали протяжённостью 748 метров строителям предлагается до 357,8 миллиона рублей. Деньги предусмотрены муниципальной программой по развитию транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства.
В перспективе улица Горького должна дойти до улицы Фархутдинова. Последняя на данный момент, идя с запада, заканчивается пересечением с Ленина в районе Фёдоровки. Но нужно предполагать, что когда-нибудь она продвинется дальше на восток и сольётся с улицей Зимы (Грушевый сад), до которой фактически и идёт строительство новой автотрассы.
Запланированный новый участок пройдёт от улицы Есенина до поймы реки Еланьки. Территория в основном покрыта лесом или задернована, кое-где есть автодороги с грунтовым покрытием и кюветы, местами присутствует отсыпка щебнем.
Строителям придётся здесь сделать немало работы: устроить асфальтобетонное покрытие проезжей части, полосу для складирования снега, тротуары, велосипедные дорожки, подпорные стены. Всё это, естественно, нужно снабдить дорожной разметкой, дорожными же знаками и светофорами. Помимо прочего, требуется прокладка сетей водопровода, теплоснабжения, ливневой канализации. Предусмотрено освещение, озеленение и павильоны на автобусных остановках.
Кстати, при проектировании улицы Горького на этом участке подрядчик столкнулся с тем, что исходные данные в проекте планировки территории, не соответствуют действительности. В частности, если бы их использовали, то из-за отклонения в 18 метров улица прошла бы по линии ЛЭП. Всё это пришлось корректировать на ходу, а городу, видимо, ещё придётся изменять свои акты.
Что же до собственно улицы Горького, то она относится к магистральным общегородского значения с регулируемым движением. В проект заложена расчётная скорость 80 км/час, четыре полосы движения шириной 3,5 метра, тротуар трёхметровой ширины, полоса для складирования снега и разделительная полоса. Покрытие — асфальтобетонное. Пропускная способность участка должна составлять 2463 автомобиля в час.
Помимо прочего, проектом предусматривается перенос существующей теплосети на нормативное расстояние от дороги. Прокладка будет выполнена под землёй с использование существующих трубопроводов. Общая площадь, которую строителям предстоит благоустроить, составляет свыше 33,7 тысячи квадратных метров.