В Южно-Сахалинске заложили капсулу с посланием потомкам и дали старт стройке аэровокзала

На территории аэровокзала в Южно-Сахалинске состоялась торжественная церемония старта строительства нового аэровокзала. В честь исторического события, которого, по признанию гендиректора аэропорта Никиты Полонского, здесь ждали 27 лет, состоялась торжественная церемония закладки капсулы с посланием потомкам. Ее решено открыть в 2045 году в честь сразу двух 100-летних юбилеев: окончания Второй Мировой войны на островах и основания воздушной гавани в областном центре.

Церемония торжественного начала строительства нового пассажирского терминала, несмотря на пронизывающий северный ветер (в перспективе его удары на себя примет как раз новый комплекс, а пока никакие строения холоду не помеха), прошло при большом скоплении народа: кроме официальных гостей, поприсутствовать на событии решили и простые работники воздушной гавани, которые сегодня ютятся в довольно тесном корпусе существующего терминала. Чтобы подчеркнуть важность момента, позвали даже военный оркестр — торжественные марши вперемешку с популярными что есть силы не давали гостям привокзальной площади свалиться на бетон в окоченении.

— Мы сегодня собрались на торжественную церемонию закладки капсулы в честь строительства аэровокзального комплекса. Это давно созрело, нам надо было давно начинать строить его, вы видите, в каком состоянии существующее здание. Объем авиаперевозок растет, пассажиропоток увеличивается, а пропускная способность уже не удовлетворяет, — начинает череду выступлений зампред правительства Александр Житков.

Он заметил, что аэровокзал станет первым применением на островной земле так называемого "проектного офиса" — системы строительства, когда ход работ контролирует не только заказчик, который ругается с подрядчиками и субподрядчиками, а целый штаб во главе с представителем правительства.

Сегодня, подчеркнул он, такая схема используется при возведении стадионов для чемпионата мира по футболу 2018 года. Там за сроки и качество "головой" отвечает чиновник уровнем не ниже вице-губернатора. Кого назначат первоответственным у нас, пока неизвестно.

Зато ясно, кто наверняка станет субподрядчиком (скорее всего основным) стройки — уже достигнуты договоренности об участии в проекте компании "Сфера". Она была не против поработать и основным исполнителем, но (к всеобщему удивлению) не прошла отбор. И вот "Сфера" все-таки приложит руку и ковш к историческому объекту.

— Сегодня даем старт строительству нового аэровокзального комплекса, хотел поблагодарить всех. 2019 год — это сдача объекта, мы вас не разочаруем — в этот год у мехколонны юбилей, 55 лет. Так что это будет двойной праздник, — пообещал Александр Веклич, гендиректор "Сахалинской механизированной колонны №68", которой в итоге достался контракт. Так что можно сказать, что аэровокзал станет подарком не только для области и города, но и для самого предприятия. 6,7 миллиарда рублей в нынешние непростые времена так просто не заполучишь.

Подчеркнули важность объекта для города и области и многочисленные гости — зампред облдумы Александр Ивашов, вице-мэр Южно-Сахалинска Наталья Куприна, глава гордумы Елена Столярова, замминистра транспорта Вячеслав Власенко и строительства Наталья Тимошенко, врио министра имущественных и земельных отношений Ирина Голубкина (которая даже заметила, что наконец-то созданное 7 лет назад акционерное общество начало какую-то "материальную" работу), а благословил строительство архиепископ Южно-Сахалинский и Курильский Тихон (странно, что не было никого из представителей авиакомпаний, для кого и строится новый аэровокзал).

Но самым обрадованным на будущей стройплощадке, пожалуй, все-таки был гендиректор существующего аэровокзала и созданного для строительства нового комплекса АО Никита Полонский.

— Чувствую подъем и удовлетворение. Мы долго к этому шли. У меня есть друг-пилот и он рассказал мне одну историю — если полет начинается с трудностей: не подвезли питание, с топливом проблемы, то он пройдет нормально. И у меня большое пожелание, чтобы наш полет к исполнению давнишней мечты сахалинцев — прилетать и улетать из красивого и комфортабельного аэровокзала — прошел нормально, — выступил гендиректор, напомнив между делом всю ту непростую историю, которая предшествовала выбору проекта и началу возведения объекта.

После всех речей многочисленные гости приложили руку к отполированному боку небольшой капсулы с заключенным внутри посланием будущим поколениям:

И под звуки марша цилиндрик отправился в историю — тщательно замурованный в толще небольшого постамента рядом с будущей стройплощадкой.

А работы, подчеркнул Никита Полонский, уже начались — строители возводят ограждение, готовятся к переносу из "паутины кабелей связи, электрических, трубопроводов". Уже весной, надеются здесь, в аэропорту приступят к подготовке котлована, а затем и строительству самого здания. Оно должно быть в пять раз больше существующего: кроме помещений для многочисленных аэропортовых служб, там найдется место для небольших предприятий сферы услуг и детской зоны.

Ну а красотой и плавностью линий объект должен соперничать с лучшими образцами иностранных соседей. Ну или хотя бы с аэропортом в Амурской области — его как пример для подражания отчего-то привел Александр Житков.