Строительство подъездной дороги к аквапарку в Южно-Сахалинске оценили в полмиллиарда
Администрация Южно-Сахалинска объявила тендер на строительно-монтажные работы по возведению дорожной развязки между улицами Ленина и Мира в областном центре. Речь идет о продолжении улицы Фархутдинова, которое не только соединит две главные транспортные артерии юга города, но и обеспечит всем желающим проезд к новому водно-спортивному комплексу, сдать который
Максимальная стоимость прокладки новой дороги и создания на существующих улицах одноуровневых кольцевых развязок составит 500 миллионов рублей, а полностью завершить ее строительство планируют до 1 сентября 2019 года. При этом, судя по план-графику, размещенному на госзакупках, проезд по продолжению Фархутдинова будет обеспечен уже к ноябрю 2018. Непосредственным заказчиком работ выступает муниципальное учреждение "Управление дорожного хозяйства и благоустройства" администрации Южно-Сахалинска.
Ранее мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин заявлял, что дорога будет открыта для транспорта к
"Строительство магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения протяжённостью 760,27 погонных метра с выполнением всех работ в соответствии с документацией об электронном аукционе, включая устройство асфальтобетонного покрытия проезжей части, полосы для складирования снега, тротуаров, велосипедных дорожек, устройство дорожной разметки; установку дорожных знаков, устройство светофорной сигнализации, устройство сетей водопровода, сети ливневой канализации; установку автобусных павильонов, устройство наружного освещения, озеленение", — сообщаются в тендере основные технико-экономические параметры будущей автодороги.
О планах администрации Южно-Сахалинска построить новую транспортную развязку на юге города стало известно летом 2017 года — тогда был объявлен конкурс на проектирование продолжения улицы Фархутдинова на восток стоимостью в 7,4 миллиона рублей. Победителем тендера на проектирование, скинув с первоначальной цены миллион, оказалась южно-сахалинская компания "Проектировщик-2". Она оказалась единственным допущенным до торгов подрядчиком — еще три компании из Хабаровска, Южно-Сахалинска и Новосибирска оказались отстранены от конкурса на этапе рассмотрения заявок.