В Углегорске может повыситься стоимость проезда на автобусе
В ходе
Сахалинка рассказывает, что с проблемами, связанными с автотранспортным предприятием, борется уже 10 лет. Власть и АТП не могут договориться — последние хотят дотацию побольше.
— Насколько мне известно, наша администрация раз в квартал платит АТП дотацию за пассажирские перевозки и дала в аренду два автобуса, но работает почему-то только один. Двух нам было бы достаточно, если бы они ездили раз в 30 минут, — рассказывает Любовь Сергиенко. — У водителя зарплата всего 25 тысяч, за такие деньги мало кто работать будет.
По условиям договора между администрацией Углегорска и АТП для исполнения регулярных перевозок пассажиров и багажа по межмуниципальным и муниципальным маршрутам администрация передала предприятию 10 автобусов в безвозмездное пользование.
Как сообщили в администрации Углегорска, у АТП увеличились производственные расходы, которые значительно превысили доходы предприятия. В связи со сложившейся тяжелой финансовой обстановкой на АТП, отсутствием водителей автобусов и автозапчастей, предприятие не в состоянии обеспечить в полном объеме выполнение регулярных перевозок пассажиров.
В настоящее время с целью рассмотрения вопроса об увеличении стоимости проезда, а вследствие этого — уменьшения непокрытых убытков, АТП направило пакет документов в региональную энергетическую комиссию. После определения экономически обоснованной себестоимости перевозок РЭК администрацией будет рассмотрен вопрос об изыскании дополнительных средств на возмещение фактически установленной разницы непокрытых убытков.