На Сахалине выполнили половину годового плана по перешивке железнодорожной колеи

С начала июля весь комплекс путевой железнодорожной техники на Сахалине передислоцирован на перегон между станциями Ильинск и Арсентьевка. Данный участок пути длиной 29 км соединяет между собой железнодорожные пути восточного и западного побережья острова.

— Это на сегодня наиболее ответственный участок работ по перешивке узкой островной колеи на материковый стандарт 1520 мм, — рассказал начальник Сахалинской дистанции инфраструктуры Вячеслав Скрипка. — Работы ведутся в периоды технологических окон, темп взят достаточно высокий — до 800 метров в смену. Из плановых 52,4 км уже модернизировано более 26 км, с сохранением движения по прежней ширине колеи.

По мнению специалистов, завершение перешивки именно на этом перегоне позволит уже в будущем году по линии Холмск — Ильинское — Арсентьевка — Ноглики за три летних месяца выполнить переукладку одной из рельсовых ниток обновленного пути на ширину 1520 мм. Одновременно в планах сахалинских железнодорожников на 2019 год — завершение модернизации пути по главному ходу между станциями Христофоровка и Арсентьевка через Южно-Сахалинск (здесь будет сразу укладываться колея на ширину 1520 мм). Особое внимание будет уделено замене старых железнодорожных мостов, их в общей сложности к завершению модернизации будет построено порядка 60, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу ДВЖД.