16+

На Сахалине выполнили половину годового плана по перешивке железнодорожной колеи

Строительство, Томари, Долинск

С начала июля весь комплекс путевой железнодорожной техники на Сахалине передислоцирован на перегон между станциями Ильинск и Арсентьевка. Данный участок пути длиной 29 км соединяет между собой железнодорожные пути восточного и западного побережья острова.

— Это на сегодня наиболее ответственный участок работ по перешивке узкой островной колеи на материковый стандарт 1520 мм, — рассказал начальник Сахалинской дистанции инфраструктуры Вячеслав Скрипка. — Работы ведутся в периоды технологических окон, темп взят достаточно высокий — до 800 метров в смену. Из плановых 52,4 км уже модернизировано более 26 км, с сохранением движения по прежней ширине колеи.

По мнению специалистов, завершение перешивки именно на этом перегоне позволит уже в будущем году по линии Холмск — Ильинское — Арсентьевка — Ноглики за три летних месяца выполнить переукладку одной из рельсовых ниток обновленного пути на ширину 1520 мм. Одновременно в планах сахалинских железнодорожников на 2019 год — завершение модернизации пути по главному ходу между станциями Христофоровка и Арсентьевка через Южно-Сахалинск (здесь будет сразу укладываться колея на ширину 1520 мм). Особое внимание будет уделено замене старых железнодорожных мостов, их в общей сложности к завершению модернизации будет построено порядка 60, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу ДВЖД.

Новости по теме:
 Показать все
Узнавайте новости первыми!
Подписаться в Telegram Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимный  14:11 15 июля 2018
а на материковский стандарт будут новые рельсы класть или старые перекидывать? потому что если старые то у них на поворотах будут не состыковочки
vitek_hleborodov 11:18 14 июля 2018
Вот они герои, которые должны получать 300 тысяч, работа тяжелешая.
А не чиновники.
анонимно  19:44 13 июля 2018
вот остаются тысчяи тон старых рельс японских . куда их ? сдадут на металл по самой высокой цене а деньги в карман . учитывая цену за тонну рельсы 8 .000 рублей. неплохо наварятся генералы ЖД
(Добавлено через 3 минуты)
короче рельсы вжаривают только в путь !
Супер-работник 12:09 13 июля 2018
потом сколько болтов перекрутить надо будет,что-бы переставить рельсу
terroristik 11:40 13 июля 2018
я так понимаю, самой перешивки пока не идет... потому что колея старая по фото. видимо сейчас меняют шпалы и подготавливаю под переход или третью шпалу для широкой колеи тоже кладут? просто по фоткам не видно
Читать еще 11 комментариев