ПСО решилось расстаться с "Поларисом" за 120 миллионов рублей

Дирекция по реализации федеральной программы социально-экономического развития Курил (организация, подведомственная минстрою Сахалинской области) разместила на федеральном портале торгов аукцион по продаже многострадального теплохода "Поларис" и навигационного оборудования, установленного на нем.

Начальная цена судна, которое второй год недвижно коптит небо в порту южнокорейского города Пусан, составит 120 миллионов рублей, кроме того, будущему владельцу придется разобраться с накопившимся у него долгом за стоянку — 43,8 тысячи долларов США. За навигационное оборудование просят значительно меньше — его цена стартует всего с 800 тысяч рублей.

Интересно, что в описании лота не скрывается, что "Поларис" находится в немореходном состоянии, а его "класс приостановлен в связи с аварией главного двигателя". Перспективы успешной реализации государственного имущества за подобную сумму в таком состоянии, да еще и с долгом за стоянку примерно в 2,5 миллиона рублей, говоря откровенно, вызывают некоторые сомнения.

Основанием для продажи судна и навигационного оборудования, следует из описания на сайте, стали письма минстроя (курирует курильскую программу, с реализацией которой связано существование судна в областной собственности) и министерства имущественных и земельных отношений. Судя по датам в документах, минстрой с "Поларисом" был готов расстаться еще в мае (письмо в дирекцию от и.о. министра Стаценко датировано 25 числом), но последние согласования и подпись главы МИЗО Елены Гах были получены лишь 9 июля.

Последний раз судьбу скандального судна в региональном правительстве комментировали 31 мая — в ходе публичных слушаний об исполнении бюджета региона губернатор Олег Кожемяко признался, что просто так на металлолом пароход не продашь, мешает установленное на нем имущество. Видимо, та самая система навигации, которую решили реализовать вместе с ним. За день до этого в МИЗО Sakh.com сообщили, что решение о судьбе теплохода еще не принято. До сих пор о перспективах страхового возмещения убытков областного бюджета от аварии на "Поларисе", о котором упоминал в том числе глава региона, ничего официально не сообщалось.

Теплоход 1968 года постройки был приобретен правительством Сахалинской области в 2014 году за 140 миллионов рублей. В паре с "Игорем Фархутдиновым" он должен был решить вопрос пассажирского сообщения Курильских островов с Сахалином. Но летом 2016 года у судна остановилось "сердце-пламенный мотор" — главный двигатель "Полариса" оказался неисправен, судно было неспособно работать на линии. С этого момента он превратился для области в настоящий финансовый пылесос — только с момента аварии в 2016 году и до июля 2018 на его ремонты и содержание потратили около 110 миллионов рублей. Всего же затраты на "Поларис" приблизились к сумме в 400 миллионов рублей за четыре года.