Сахалинцы стали семнадцатыми на дальневосточных соревнованиях RFC "Тропой тигра"
В Хабаровске завершились состязания "Тропой тигра", которые имеют статус дальневосточного финала серии гонок в формате RFC. Для участия в соревнованиях заявилось около трех десятков машин и квадроциклов со всего Дальнего Востока, но на старт сумели выйти только 20 команд из Приморья, Хабаровского и Забайкальского краев, Еврейской автономной области, республики Саха (Якутии). Экипаж Антона Нечипоренко и Павла Краснухина, который оказался единственным представителем области на турнире, в результате оказался 17 в абсолютном зачете и 9 в категории Hard.
Как подчеркивает организатор сахалинского этапа гонок под международным внедорожным брендом Алексей Богатырь, испытания в Хабаровске оказались крайне трудными для островной команды. Сказались высокий класс соперников, которые уже не первый год принимают участие в турнире, а также технические проблемы и нервное напряжение островной команды.
— Сложные очень испытания, серьезные соперники. Но ребята не расстроились, они бились до последнего. В конце концов, это их вторая гонка в формате RFC и первое участие в столь серьезном мероприятии за пределами Сахалина. Сейчас вернемся домой, отдохнем, проведем работу над ошибками и будем решать, как быть дальше, — добавил Алексей Богатырь.
В ходе испытаний, подчеркнул он, несколько раз приходилось ремонтировать верного желтого "Миньона" — у автомобиля в один из дней отказало сцепление, были подозрения на серьезные проблемы с двигателем. Тем не менее сахалинская котлета сумела выстоять в испытаниях и завершила гонку на своих четырех, а не на эвакуаторе.
— Машина ломалась, рулевка и электрика нам мозг колупали, но чинились на месте, даже гонять успевали промежутках между пит-стопами. Так что, можно сказать, что котлета получилась надежная, пускай и с характером. Трасса, конечно, была по-настоящему тяжелой. Если по 100-балльной системе оценивать, то у нас на RFC было баллов 60, а тут у них 120. Ребята, чтобы готовить этапы, даже с Кавказа приехали со своей внедорожной философией. Так вот они готовили такие участки, о возможности создания которых мы даже не подозревали. Было очень интересно — надо было решать каждый как головоломку, какие-то ходы логические находить, какие-то решения, — комментирует штурман островного экипажа Павел Краснухин. — Вымотаны, поэтому пока о планах не скажу — надо добраться до Сахалина и потом думать будем, что дальше делать.
Победителями гонки в абсолютном зачете стали опытные экипажи Валерия Любаренко и Романа Кульбака, а также традиционный дуэт братьев Сергея и Валерия Панюшкиных. Все эти команды представляют Приморский край и уже имеют опыт участия в состязаниях в самой Малайзии, а Любаренко и Панюшкины несколько раз становились победителями и на Сахалине.
Гонки в формате RFC проходят на Сахалине уже третий год — традиционным местом встречи сильнейших джиперов остается аэродром Пушистый в Корсаковском районе. До 2018-го все основные призовые места доставались приезжим спортсменам из Приморья, где традиции подобных состязаний значительно сильнее. Павел Краснухин и Антон Нечипоренко стали первыми сахалинцами, которым удалось, несмотря на все технические проблемы, вырвать бронзу в абсолютном зачете региональных состязаний. Так они стали лучшими представителями острова и получили право на льготное участие в хабаровском этапе престижного турнира.
* Деятельность организации Meta Platforms Inc, ее продуктов Instagram и Facebook запрещена в Российской Федерации.