16+

Сахалинский мост могут включить в план развития магистральной инфраструктуры

Транспортный переход Сахалин - материк, Строительство, Южно-Сахалинск

Мост на Сахалин может появиться среди проектов, которые войдут в план развития магистральной инфраструктуры, заявил министр экономического развития РФ Максим Орешкин.

"У нас в тот план, который сейчас представлен правительству, не погружены полностью инвестиционная программа РЖД и ряд объектов, которые будут реализовываться за счет инвестпрограммы РЖД. Они, естественно, здесь не нашли пока отражения. Здесь некоторые объекты, которые будут реализовываться де-факто с точки зрения железнодорожного строительства, просто в этом документе не присутствуют. А потом, конечно, в нем появятся", — сказал он, отвечая на вопрос, появится ли в плане проект строительства моста на Сахалин.

Президент РФ Владимир Путин в майском указе поручил правительству подготовить комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и утвердить его до 1 октября 2018 года. Он должен обеспечить в 2024 году развитие транспортных коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг" для перевозки грузов, повышение уровня экономической связанности территории РФ. Целевым показателем также является гарантированное обеспечение доступной электроэнергией на территории страны. МЭР разработало проект документа и внесло его в правительство.

В ходе прямой линии 7 июня Путин отметил важность моста для жителей Сахалина. По его словам, необходимо оценить проблему с разных сторон — экономической эффективности, загрузки этого моста, геополитических обстоятельств, необходимости развития инфраструктуры.

ТЭО проекта моста будет готово в декабре 2018 года, после чего его представят правительству. В случае принятия правительством положительного решения начало работ намечено на 2021 год. Строительство может продлиться около пяти лет. В июле первый заместитель гендиректора РЖД Александр Мишарин сообщал о том, что РЖД проводит расчеты по двум вариантам — строительство моста или тоннеля, и стоимость по ним примерно одинаковая.

Вопрос о строительстве стационарной переправы на Сахалин неоднократно поднимался с середины XX века, сообщает РИА "Новости".

Новости по теме:
Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Telegram Подписаться в Telegram WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

masik1771 08:18 24 августа 2018
Уж начали бы скорей эту стройку века, Сахалин очень нуждается в финансах и рабочих местах.
AlexanderShad 16:28 23 августа 2018
Нужно делать не мост, а тунель. Автомобильная дорога должна присутствовать! Я понимаю что с точки зрения сопутствующей инфраструктуры это дорого, но оно намного целесообразнее, чем просто железка. Правда сомневаюсь я что так будет
Вольх 15:02 23 августа 2018
Вот интересно - почему говорят только о железнодорожном? Автомобильный мост нам не нужен? Или потом будем снова лет через 100 выделять очередной "гигалиард" чтобы построить его рядом? Везде их строят комбинированными!
Или боитесь что люди сядут на машины, велосипеды и самокаты и уедут отсюда?
Сомневаюсь. Скорее наоборот понаедут.
А строить один только железнодорожный - это совсем разумом слабым нужно быть. Инвестиции должны быть адекватными и работать на перспективу.
А так, РЖД как монополист под себя все подомнет и все. С автомостом регион действительно получит развитие. Туристическое и снабженческое.
Куда проще отправить фуру с продуктами/стройматериалами, чем ждать когда РЖД все это потеряет-довезет/погрузит/разгрузит/отдаст.
Губернатор при котором будет построен сахалинский ж/д-авто мост войдет в историю Сахалина на века. Это будет невероятная стройка, закончив которую регион заиграет новыми красками и привлекательностью.
А так - это очередная маниловщина и попил бабла.
ВитягаОха 13:58 23 августа 2018
Могут включить, а могут не включить. Подумаешь
Читать все обсуждение