16+

Юбилейная мотогонка No Place to Run и "домашний" рок-концерт открыли "Крылья Сахалина"

Крылья Сахалина, Корсаков

Фестиваль авиации и музыки "Крылья Сахалина" стартовал на аэродроме Пушистый в Корсаковском районе. Главными событиями первого дня крупнейшего сахалинского опен-эйра стал пролог внедорожной мотогонки в дисциплине hard enduro No Place to Run ("Некуда отступать", "Ни шагу назад") и небольшой "разогревочный" концерт островных рок-коллективов. На полную катушку события "Крыльев" стартуют в субботу — гостей праздника ждут экстремальное шоу летающих мотоциклистов, обширная детская программа и авиационный блок, большой концерт с участием сразу трех хэдлайнеров и первых в истории фестиваля коллективов из-за рубежа, а также получасовое музыкальное фейерверк-шоу.

Пролог мотогонки No Place to Run уже второй год становится стартовым мероприятием "Крыльев Сахалина". Сама гонка на острове проходит уже в пятый раз — в этот раз участие в ней приняли более 60 спортсменов из городов Сахалина, Москвы, Севастополя, Владивостока, а также целая команда спортсменов из Южной Кореи.

— Пролог сделали более ходовым, более зрелищным, при этом не таким простым, как в некоторых других гонках. Это тяжело, но это шоу. А вот в следующие два дня нашим ребятам придется проезжать по 180 километров, по 6-9 часов проводить в седле. Это будет изнурительная работа на самом деле, — рассказывает один из организаторов NPR Олег Бибиков. — Сахалинцы хорошо выступают достаточно, они в топе, в тройке сильнейших. Но это только начало, все самое серьезное будет в лесу: ребятам потребуются силы, терпение, психологическая готовность преодолеть себя, и, не побоюсь этого сказать, железные яйца. Это гонка для всех, но до финиша, мы это понимаем, дойдут не все.

В этом году организаторы соревнований постарались максимально разнообразить препятствия для того, чтобы позволить спортсменам показать предел собственных возможностей: им приходилось перемахивать через бетонные кольца, преодолевать каменные насыпи, запрыгивать на толстенные деревья и перетаскивать мотоцикл через искусственные преграды, возведенные организаторами состязаний с дьявольской изобретательностью.

Удивительно, но, несмотря на будний день, на гонку собралось достаточно много зрителей — темными силуэтами, вырезанными в синем небе заходящим солнцем, оказался усыпан весь холм, прилегающий к треку.

Трассу для внедорожных испытаний, признался Бибиков, им пришлось готовить с гонки — в лесах после тайфунов творится "настоящий апокалипсис", так что все работы завершили буквально за несколько недель до начала соревнований. Теперь всех спортсменов ожидает на самом деле трудная и изматывающая задача. Сахалинской природой и историей для них приготовлены горы, реки и даже полуразрушенные элементы старой японской железной дороги. Впрочем, кроме суровых испытаний, участников гонки ждут и живописные виды и даже элементы краеведения — маршруты проложены так, чтобы спортсмены могли проникнуться неповторимым духом островного края.

— Я каждый год к вам приезжаю из Приморья. Народ, тусич, гонка крутая, местность крутая — Сахалин, горы... Формат гонки, может быть, на наши и похож, но у вас очень большие подъемы, большие медведи. У нас такого нет — страшновато бывает, но адреналин такой, что это стоит того, — рассказывает Михаил Украинец, выступающий в классе "Про".

Еще большим впечатлением сахалинская гонка оказалась для гостей острова из Южной Кореи — иностранные гонщики не скрывали удивления и радости от встречи с россиянами на треке и ожидания захватывающей гонки в перспективе.

— Завтра будет трудно, я думаю, потому что все-таки это другая страна, другие условия, другие спортсмены. Но я буду делать все, чтобы показать максимум, на который способен. Впрочем, пока задача не столько победить, сколько закончить эту гонку без ущерба для себя. Ну и никого из соперников на треке не хотелось бы травмировать, — преодолевая языковой барьер, рассказывает спортсмен из Страны утренней свежести Гун Хон Юн.

По итогам пролога NPR лучшими в классах "Хобби", "Эксперт" и "Про" стали Андрей Мунгалов, Артем Юрчук и Куинг Сун Ву. Впрочем, кроме престижа и преимущественного места на старте, никаких особых преференций им не положено — судьба наград турнира будет определена в ходе изнурительного многокилометрового двухдневного штурма бездорожья.

No Place to Run — одно из главных спортивных состязаний в дисциплине Hard Enduro, которое уже 5 лет проходит на Сахалине. Его идеологами и основными организаторами выступают энтузиасты экстремального мотоспорта Олег Бибиков, Константин Глушков, Сергей Карпов, Андрей Цой и Сергей Майков. Поддержку им оказывают сахалинский центр технических видов спорта, Sakhalin Enduro Park и ООО "СахПартс", информационный партнер события — портал Sakh.com.

Новости по теме:
Узнавайте новости первыми!
Подписаться в Telegram Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимный  11:54 26 августа 2018
Всё было просто грандиозно! Организаторы большие молодцы!
Спасибо им огромное.
Правда, ждём сейчас очередной опус о том, какие мы все, посетители фестиваля, уроды, спёрли оградки, намусорили, нахамили...
ChuHraj 11:21 26 августа 2018
Кирилл, ну фотки прям огонь конечно👍🏻
belosnejka 11:15 26 августа 2018
С пылью все таки так ничего и не сделали, отплевывалась весь вечер. Для людей с проблемными органами дыхания - это ужас просто. Фейерверк хороший был.
Конфет 10:13 26 августа 2018
Нам очень понравилось, дети в восторге. Авиашоу просто супер.
анонимный  00:18 26 августа 2018
И все-таки, самый лучший "Крылья Сахалина" - это первый, с группой "Ария"!
Читать еще 68 комментариев