16+

В Южно-Сахалинске составили дорожную карту "Двора без машин"

Авто, Южно-Сахалинск

Председатель регионального парламента Андрей Хапочкин провел встречу с архитекторами-общественниками, специалистами-проектировщиками администрации Южно-Сахалинска по реализации проекта "Двор без машин".

Это уже второе обсуждение темы комфортного обустройства дворовых территорий, на котором, в частности, речь шла о том, чтобы сделать современные жилые комплексы функциональными, разгрузить дворы от машин и при этом не ущемить права автолюбителей.

Региональные нормативы позволяют сегодня строительным компаниям вести уплотнительную застройку, от этого страдают и пешеходы, и автовладельцы. Южно-Сахалинск входит в пятерку городов с самым высоким уровнем автомобилизации.

На предыдущей встрече на площадке областной думы был дан ряд поручений агентству архитектуры и градостроительства Сахалинской области — подготовить предложения по внесению изменений в региональные нормативы градостроительного проектирования.

Тогда же Андрей Хапочкин предложил обсудить такую инновационную тему, как "Двор без машин", суть которой в том, чтобы развести пешеходные и автомобильные потоки. Этот принцип положен в основу строительства новых жилых кварталов во многих регионах России.

И уже на вторую встречу специалисты представили эскиз проекта двора без машин. Он привязан к благоустройству конкретной дворовой территории: проспект Победы, 53, 55/проспект Мира, 184, 186, 186а в Южно-Сахалинске.

Отмечалось, что был проведен социальный срез жильцов данных домов и, как следствие, предложено зонирование детских игровых и спортивных площадок по возрастам — для детей и подростков, пожилых людей, молодых семей.

Кроме того, просчитаны варианты комплексного озеленения по концепции двор-сквер/двор-минипарк. Предусмотрены необходимые решения для проезда по внутреннему периметру дворовой территории спецавтотранспорта (скорой помощи, пожарных, технических служб). Предлагается жильцам парковать свои автомобили в шаговой доступности — по внешнему периметру двора, вдоль проспектов Мира и Победы.

Тема вызвала на совещании жаркую, но конструктивную дискуссию. Специалисты мэрии высказали замечания в части соблюдения градостроительных норм.

— По просьбе жителей мы разработали пилотный проект двора без машин, — сказал директор компании "Импульс групп" Василий Вишневский. — Есть успешный подобный опыт и в России, и за рубежом. Мы адаптировали его к сахалинским условиям. Главное в проекте заключается в том, что мы выносим все парковочные места за пределы двора, в тоже время сохраняя проезды, а также обустраиваем парковую зону, совмещая дорожки из разных материалов — камня, дерева. Опрос жителей позволил нам максимально учесть потребности всех возрастных категорий, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-центр областной думы.

Архитектор городского департамента архитектуры и градостроительства Виктория Доля присоединилась к мнению своего коллеги. Она уверена, что такие проекты необходимо поддерживать и реализовывать на профессиональном уровне, с учетом мнения жителей.

— Проект очень интересный, и главное — мы сегодня определили пошаговую дорожную карту по его реализации, — подвел итог совещанию Андрей Хапочкин. — Важно, что участвуют в проекте архитекторы и дизайнеры-общественники. На площадке областной думы мы обсуждаем проект со специалистами мэрии, у которых тоже есть планы по обустройству дворов без машин. Только все вместе мы можем эффективнее двигаться в этом новом для Сахалина направлении. Очевидно, что плюсов у проекта "Двор без машин" много, необходимо только доработать его с учетом градостроительных нормативов. В ближайшую субботу состоится встреча с жителями этого двора для более предметного обсуждения.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

Hobo_Mobo 15:52 25 ноября 2018
Сначала надо сделать дорожную карту "подземные парковки". Господа чиновники, на дворе 21 век. На вашем календаре начало 20 века. Смотрите, не скатитесь до дорожной карты "Город без жителей"
стран_ник 15:36 25 ноября 2018
25 микрорайон, сделаны стоянки вне двора. По факту машины ставят рядом с домами во дворах, на дорогах, а стоянки пустуют
pt 14:02 24 ноября 2018
К сожалению, кроме как заминусовать здесь, против этих планов ничего не сделать. Пока непонятно, чего здесь больше - непрофессионализма или коммерческой заинтересованности.
ИвановПетровСидоров 13:51 24 ноября 2018
Насколько я понимаю, "Двор без машин" - это новый мега-проект Андрея Хапочкина? Дело-то архи нужное, только решать эту проблему надо профессионально и комплексно. Это на порядок сложнее, чем "Спорт против подворотни".
semion 05:54 24 ноября 2018
Поздно зачесались, когда понастроили коробок без всяких учетов норм при проектировании, тем паче все эти нормы давно устарели.
Читать еще 211 комментариев