16+

В новом меню авиакомпания "Россия" сделала упор на здоровое питание

Пассажирские перевозки, Бизнес, Южно-Сахалинск

Из-за частых негативных отзывов в адрес "России", которая на Сахалине осталась единственным авиаперевозчиком до Москвы, 7 февраля компания представила в Южно-Сахалинске новое бортовое меню классов "бизнес" и "эконом". Оно действует уже с начала 2019 года. Журналистам дали возможность попробовать блюда, но исключительно те, что подают пассажирам бизнес-класса.

Во время полета пассажиры принимают пищу два раза: горячий обед и горячую закуску. Кроме того, у авиакомпании двукратная цикличность. Через каждые 45 дней меню поочередно меняется.

В первом цикле на обед предлагается рыбная холодная закуска, которая включает в себя креветку, запеченную с крабом, лосось и палтус. Из горячих блюд можно выбрать одно из трех: стейк из говядины, курицу с хрустящей корочкой мандаринов и пряностями, а также дальневосточный палтус с капонатой и шпинатом. А напоследок — сливочный десерт с желе из смородины. В меню второго рациона входит мясная закуска из ростбифа, куриной грудки и печеного замаринованного перца. В качестве горячего — курица с медовыми грушами и кускус с гранатом. На десерт — пирог медовый.

Во втором цикле пассажирам бизнес-класса на обед предлагают мясную закуску, в составе которой куриный рулет и говядина. На горячее можно выбрать говядину в соусе якитори, куриную грудку со шпинатом в сливочном соусе, а также лосось со смешанным рисом и морковным пюре. На десерт — птичье молоко, которое производится на основе агар-агара сахалинского производства, и смородиновый соус. В качестве горячей закуски предлагается лосось в зернистой горчице и лосось слабосоленый, кальмар и краб с авокадо. На горячее — блюдо из говядины с опятами и киноа с томатами. А на десерт подаются профитроли.

— Закуски выбраны с более качественными ингредиентами натурального происхождения, ориентированные на наш регион, — отметила менеджер по работе с авиакомпаниями ООО "Торговая компания" Юлия Кублицкая. — Выбор гарнира основан на здоровом питании, поэтому мы предлагаем больше овощей.

— Ингредиенты лежат по диагонали, что не случайно. Это пожелания господина Козлова (глава Минвостокразвития — прим. автора), — сказала гендиректор ООО "Торговая компания" Татьяна Шульга, отмечая, что еда это эстетика, а не только вкус и калории.

У эконом-класса также сохраняется двукратная цикличность. Пассажирам дважды предлагается два горячих блюда на выбор с десертом. Каких-то принципиальных изменений не произошло. Например, если раньше подавали гуляш из говядины, то теперь бефстроганов из говядины. Раньше — чахохбили, теперь — блюдо из птицы с томатами. Также в двух циклах присутствует дальневосточный лосось. В одном случае это рыба с морковью под сливочным соусом, в другом — лосось запеченный с сыром.

— Стандарт у авиакомпании "Россия" в отношении эконом-класса не поменялся. Обновилось само меню. В прошлом было меньше овощей, теперь включили морковь, брокколи на пару, — добавила Юлия Кублицкая.

Кроме того, авиакомпания предлагает специальные комплекты питания. На данный момент действуют всего три — детское, младенческое и вегетарианское, а в ближайшее время планируется добавить еще порядка 13-ти комплектов — мусульманское, азиатское, без холестерина, безлактозное, без добавления соли, низкокалорийное и др. Комплекты представлены на сайте "России", которые заказываются не менее, чем за 36 часов до вылета.

Если делиться личными впечатлениями, то сливочный десерт со смородиновым желе выглядит аппетитно и эстетично, а по вкусу вполне дотягивает до бизнес-класса. Мнения коллег, которые пробовали горячие блюда, сошлись на там том, что в некоторых из них соли не пожалели.

Представители авиакомпании воспользовались случаем и также презентовали воздушные суда. "Россия" выполняет дальневосточные рейсы на двух самолетах: Boeing 777-300 и 777-300ER. Они обустроены креслами, оборудованные системой развлечений. Сегодня на экранах транслируется только карта полета и две камеры — фронтальная и горизонтальная. Весной в системе появятся новинки отечественного и зарубежного кинематографа. Кроме того, пассажирам предлагается плед и подушка, а летящим в бизнес-классе также дорожные наборы, которые скоро обновятся и дополнятся брендированной косметикой. Отдельной гордостью авиакомпании являются детские наборы с домино, ребусами и пазлами, которые раздаются детям от 3 до 12 лет.

Новости по теме:

Обсуждение на forum.sakh.com

просто_Дуся 10:09 12 февраля
Давно пора отменить на борту всё включено. Гораздо лучше докупать себе багажное место и питание на борту. Естественно, при гораздо меньшей цене за сам билет.
анонимная  17:19 11 февраля
я так понимаю это меню на рейсах до Москвы, из Москвы что в эконом-классе предлагают?
крыс 10:08 10 февраля
А вот кто нибудь летал в самолёте в купе на полке? А я вот летал. Ту-114, 1970-й год. Я спал на полке.
(Добавлено через 25 минут)
Сейчас читаю про этот самолёт - блин, как мы умудрились лететь в купе?? Мы не блатные - мама медсестра, папа грузчик, дядя зэк. А вот летели в купе! Из Москвы в Хабаровск. Я помню ступеньки между палубами, помню туалеты М и Ж, я лежал на полке, смотрел в иллюминатор на горящие факелы где-то в районе Сибири..
Prosto45 15:58 9 февраля
5 лет назад летели бизнесом аэрофлота. Еда от шефповара. Черти че и с боку бантик. Все, что с мясом, с какими-то понтовыми подливами и приправами. На любителя. В итоге взяла для веганов, что мою поджелудрчную не завернуло, осталась голодной, хотя ем я мало.
sblls 11:53 9 февраля
Летал раза три до столицы и обратно Россией. Последний раз - вчера.
Обычное столовское питание, которое каждый ест в обеденный перерыв. Обычное ненавязчивое обслуживание, которое мы видим каждый день.
А вы чего хотели за такие деньги?
Читать еще 317 комментариев