Лимаренко: "Аэрофлота" точно не будет, но я вижу улучшения в эконом-классе "России". Сахалин.Инфо
29 апреля 2025 Вторник, 13:32 SAKH
16+

Лимаренко: "Аэрофлота" точно не будет, но я вижу улучшения в эконом-классе "России"

Пассажирские перевозки, Новости Курильских островов, Южно-Сахалинск, Углегорск, Ноглики и еще 2 города, Южно-Курильск, Курильск

Никакой надежды, что в этом году на Сахалин вернутся рейсы компании "Аэрофлот" нет, решение об их отмене было принято в прошлом году задолго до августа, когда вокруг полетов на острова из столицы начались общественные дискуссии, и сейчас уже ничего не переиграть. Об этом, отвечая на вопрос депутата Светланы Ивановой в ходе отчета о проделанной работе, сообщил врио губернатора Валерий Лимаренко.

— В этом году "Аэрофлота" у нас не будет. Я проводил переговоры на самом высоком уровне, но перенаправить авиацию не получится, — горько заметил чиновник.

При этом он объяснил, что никаких проблем от присутствия "России" и отсутствия материнской компании не ожидается: на рейсах в Москву должно произойти удвоение количества бортов, дополнительные места для пассажиров также даст увеличенная на 10% доля эконом-класса на рейсах перевозчика. Ну а если и этого для удовлетворения спроса будет недостаточно — будут организовывать дополнительные рейсы. Пока же правительство работает над улучшением качества сервиса. И первые успехи на этом поприще уже есть.

— Появились медиаустройства, в этом я сам убедился. Я сам летаю этими рейсами и специально захожу в эконом-класс, чтобы посмотреть внимательно, что там получается, — поделился врио губернатора.

Он также напомнил о трех новый рейсах, запущенных на островах, — на самолетах из Южно-Сахалинска в Шахтерск и Ноглики и на вертолете по островам Курильского архипелага. С 1 июня также должны заработать новые межрегиональные направления, призванные развивать туризм. Кроме того, в 2020 году завершается стройка аэровокзала, накануне президент России поддержал идею возведения там новой взлетно-посадочной полосы, которая позволит увеличить мощность аэропорта минимум в 5 раз и сделать "его лучшим в регионе".

— Наш аэропорт должен в ближайшие лет 5 стать одним из транзитных аэропортов, который собирает пассажиров с радиуса 7-8 тысяч километров и возит их на такие же расстояния дальше. Вот такие у нас планы, — подытожил авиационную тему Валерий Лимаренко.

Об отмене авиарейсов компании "Аэрофлот" из Москвы на Сахалин и замене перевозчика на менее комфортабельный и престижный суббренд "Россия" стало известно во второй половине 2018 года. Сперва речь шла исключительно о зимнем расписании, но в начале 2019 стало известно, что не будут выполняться и летние полеты. Решение авиационного гиганта вызвало протест у жителей островов, которые не хотели летать в столицу по 8-9 часов на заведомо менее надежных и комфортабельных бортах, к тому же с худшим сервисом.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости