14 ноября 2019 Четверг, 20:50 SAKH
16+

Сахалинские города превратятся в свалки, если регоператор не заплатит подрядчикам

ЖКХ, Бизнес, Южно-Сахалинск, Долинск, Корсаков

Компании, занятые перевозкой и сбором отходов на юге Сахалинской области, предупреждают о риске приостановки деятельности по утилизации мусора в самой густонаселенной части региона. Причина — многомиллионные долги "Управления по обращению с отходами", регионального оператора, который с 1 января 2019 года стал основным уполномоченным по обращению с отходами, перед ними. "Прочности" организаций, признаются представители мусорного бизнеса, работающие в Южно-Сахалинске, Долинске и Корсакове, хватит еще на некоторое время, после чего затраты на топливо, зарплаты и обязательные платежи в бюджет заставят их фактически прекратить работу и оставить города один на один с мусором. Особенно тяжело складывается пока обстановка в Корсакове, где компания-перевозчик, которая к тому же заведует местным полигоном, рискует в любой момент оказаться с замороженными счетами и без ресурсов для дальнейшей работы.

В министерстве жилищно-коммунального хозяйства и руководстве регионального оператора в свою очередь указывают на существующие недоработки самих компаний, но тем не менее обещают в ближайшее время закрыть долги перед ними. Причинами проблем и ропота представителей бизнеса называют недостаточно высокую собираемость платежей и "кассовый разрыв", возникший из-за роста объема собираемого с населения мусора, вызванного легализацией отходов, прежде утилизируемых по черным или серым схемам.

Корреспонденту ИА Sakh.com удалось поговорить с представителями трех предприятий, занятых вывозом мусора в крупных городах юга Сахалина. Это "ЭкоСити" и "Чистый город" (делят Южно-Сахалинск, первая к тому же получила контракт на Долинск) и "Новый город" (Корсаков). Сейчас региональный оператор задолжал этим компаниям порядка 70 миллионов рублей — это деньги за услуги, оказанные в январе-марте и не всем и не везде оплаченные. Сейчас, рассказывают представители предприятий, уже подходит время выставления счетов за апрель. Но как и когда будут оплачены эти затраты, непонятно. При этом, подчеркивают перевозчики, никаких документальных претензий в большинстве случаев нет — компании отправили регоператору подписанные с одной стороны объемы выполненных работ, но ответа не получили. Ни в виде готовых для оплаты актов, ни в виде каких-то претензий и "непринятий".

— Нельзя говорить, что есть какой-то конфликт, все мы взрослые люди, мы понимали, в какие отношения вступаем. Но сейчас мы, компании-перевозчики, испытываем некоторые трудности, связанные с долгами за выполненные работы, — объясняет коммерческий директор "ЭкоСити" Игорь Логвинов. — Возможно, что-то изменится с приходом нового руководства в управление. Но пока каких-то изменений я не вижу. Впрочем, прошло еще немного времени. Реформа должна быть, это мое мнение, но она должна быть прозрачной, должны люди понимать, что, как и зачем. А у нас создают какие-то госмонополии, госкорпорации неповоротливые.

Пока предприятия в Южно-Сахалинске, Долинске и Корсакове, уверены представители перевозчиков, продолжают работу в штатном режиме — серьезных сбоев по вывозу отходов не происходит. Но надолго ли хватит их запаса прочности, неизвестно — работа мусорных компаний слишком тесно связана со стоимостью топлива, запасных частей. Между тем из Корсакова приходят тревожные сигналы от жителей: фото выше сделано там.

В момент заключения контрактов, добавляет гендиректор "Чистого города" Петр Скибин, никто не предполагал, что придется привлекать дополнительные финансовые средства на оплату работы персонала, на обслуживание техники. То есть — что придется брать кредиты и обслуживать еще и их. Все это также ложится на компании дополнительным грузом, ускоряя наступление неприятностей.

Нет в контрактах, заключенных в прошлом году, и инвестиционной составляющей — затрат на модернизацию и закупку новой техники. В целом, замечают перевозчики, вызывают вопросы системы заключения краткосрочных контрактов — за год в такой ресурсоемкой отрасли, которая требует долгосрочного развития, никто не будет вкладываться в новую технику или глубокую модернизацию существующей. Велик риск, что через год ты просто останешься без объемов, но с мощным парком. Соответственно, от подобных вложений компании просто отказываются.

Две отдельные темы — объявленная областными властями кампания по переходу на евроконтейнеры и запуск нового полигона в Известковом. Затраты на переделку машин и рост "транспортного плеча", который в отдельных случаях (например, для Синегорска — Санаторного) удлинит и без того протяженные маршруты в несколько раз, также в контрактах не учитывались. Даже в случае, если область заключит с компаниями допсоглашение и даст новые денежные средства, быстро возить на полигон в карьере прежний объем отходов будет практически невозможно — дополнительные машины и персонал, которые позволят компенсировать более длинную дорогу, в один момент не появятся.

— Бизнес-сообщество с сфере обращения с отходами сформировано, мы готовы работать, взаимодействовать. Но должны быть понятные и честные условия, — заключают перевозчики. — Надо понимать, состоятелен ли региональный оператор, не грозит ли нам банкротство, будут ли в этой отрасли частные компании работать или все будут передаваться в государственные или муниципальные предприятия.

Первые звоночки кризиса уже прозвучали — открытое письмо с жалобами на действия регионального оператора уже готовили холмские компании, а по данным из Корсакова, там уже начались перебои с вывозом отходов (у перевозчика нет средств даже на топливо), которые грозят превратить город и один из портов круизных лайнеров в банальную свалку.

В целом, делятся представители мусорного бизнеса, возникает множество вопросов к государству, которое не уделило подготовке к реформе обращения с отходами достаточного внимания. Фактически через колено оказались сломаны все прежние договоренности и механизмы, сформировавшаяся на рынке конкурентная среда. Предполагалось, что быстро наладить новые механизмы и быстро скоординировать всю систему в новом, замкнутом на единого регионального оператора виде удастся фактически с колес, но практика показала, что справиться с этой задачей все-таки не так просто.

Проблемы в отрасли признают и на стороне заказчика — минЖКХ и региональный оператор не отрицают присутствие проблем с финансовым обеспечением мусорных компаний. Причинами называют невысокие показатели сбора платежей — около 63%, а также повальный "выход из тени" целого ряда образователей отходов, который привел к серьезному превышению фактических объемов над плановыми. Разобраться с этими проблемами обещают в ближайшие недели — от регоператора деньги за первые месяцы года уже должны были отправиться к исполнителям, до 1 июня обещают закрыть объемы за март, а в середине июня будут готовы погасить апрель и выйти на системные ежемесячные платежи.

Пока, в ходе брифинга в Южно-Сахалинске признался министр ЖКХ Дмитрий Зайцев, ситуацию в отрасли рано называть кризисной и в целом обстановка и работа подрядчиков сохраняются на достаточно благополучном уровне. Тем не менее накануне в регионе сменили руководителя "Управления по обращению с отходами". Вместо Александра Гашпоренко на этот пост пока на правах и.о. заступила Лилия Степанова. Министр объяснил эту рокировку необходимостью поиска более энергичного руководителя, готового решать тактические и стратегические вопросы существования отрасли.

Есть, впрочем, претензии и к исполнителям. Особенно непростая ситуация складывается все в том же Корсакове, где подрядчик, по словам регоператора, периодически срывает сроки вывоза. В общеобластном масштабе есть также споры о фактических объемах вывозимых отходов и предъявляемых на оплату цифрах.

Кроме прочего, добавляет и. о. руководителя регионального оператора, никто не отменял ответственность самих компаний, "рубившихся" за получение отдельных лотов и серьезно уронивших этим стоимость вывоза отходов. Инвестиционные затраты и вопросы доставки отходов на полигон в Известковом, судя по всему, остаются одной из наименьших проблем отрасли — уже совсем скоро законтрактованные объемы будут выбраны и с перевозчиками начнут заключать новые договоры, в которых им придется учитывать и логистику до нового места размещения, и затраты на переоборудование и модернизацию. А значит — торговаться значительно менее азартно.

Новая система обращения с отходами заработала в России с 1 января. Ее ключевое отличие от прежней, в которой каждая управляющая компания или предприятие договаривались с перевозчиком отходов, который в свою очередь заботился об их размещении на свалках или полигонах, заключается в централизации всей отрасли в одних руках. Предполагается, что консолидация всех финансовых механизмов и рычагов воздействия в одних руках позволит выстроить более эффективные схемы взаимодействия и разобраться с проблемными вопросами модернизации и повышения экологичности и эффективности отрасли.

Новости по теме:
 Показать все

Опрос

У вас своевременно вывозят мусор?




Посмотреть результаты опроса »

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимная  14:39 22 мая
А разве ещё нет?
анонимная  11:00 22 мая
для начала надо организовать эту услугу как положено а потом уж и деньги брать.не платили и всё норм было,а за деньги получаются свалки...всё как обычно, всё стабильно!
Лисиха 08:58 22 мая
сразу было понятно, что многие платить не будут по "взятым с потолка" тарифам
Не захотели утруждать себя "подсчетом" прописанных и объемам на 1 человека - получили то что получили.
(Добавлено через 18 секунд)
Тем кто живет по 5 человек в однушке очень выгоден такой тариф, а вот живущим по 1-2 человека в трешках и выносящих мусор один-два раза в неделю как-то не радует этот грабеж
valencho 08:50 22 мая
А за что в итоге мы платим?
fort 08:29 22 мая
а раньше прямые контракты были с мкниципалитетами? вмешали ещё одно звено, на содержание которого тоже нужны деньги, и получили дырку в бублике. "теперь они эту "кассовую разницу" будут запихивать в обоснование увеличения цены блин?
Читать еще 163 комментария  

Главные новости

09:47 сегодня
Просмотров: 3922
Почти пять миллиардов рублей отправят на переселение сахалинцев из аварийного жилья
18:00 сегодня
Просмотров: 3761
Мэрия Южно-Сахалинска о стратегии-2035: "Речь не идет о переносе центра города"
14:59 сегодня
Просмотров: 9956 Комментариев: 132
Областное правительство купит еще одно здание за 320 миллионов
13:40 сегодня
Просмотров: 3839
Для обслуживания новых сахалинских паромов создадут специальную организацию
13:02 сегодня, обновлено 13:31 сегодня
Просмотров: 26597 Комментариев: 92
На Сахалине из-за непогоды закроют движение междугородних автобусов
10:13 сегодня
Просмотров: 7148 Фотографий: 10
"Европейский" закрывает салон "М-Бренд" и распродает весь ассортимент
08:41 сегодня
Просмотров: 18349 Фотографий: 41 Комментариев: 71 weekly
Игорь Николаев
Культура
19:19 сегодня, обновлено 19:39 сегодня
Просмотров: 5174
Из-за гололедицы на Сахалине закрывают дороги
15:57 сегодня
Просмотров: 1506
На Курилы потратят на 2,8 миллиарда больше, чем год назад
15:30 сегодня
Просмотров: 17832
Циклон не спешит покидать Сахалинскую область
10:16 сегодня
Просмотров: 10709
Автоцентр "Гигант" сдает в аренду площадь по 100 рублей за квадратный метр
09:30 сегодня
Просмотров: 2094
На сахалинскую сферу ЖКХ направят на 10 миллиардов меньше, чем год назад
14:42 вчера
Просмотров: 50938 Комментариев: 97 Видео: 1
10:27 вчера
Просмотров: 15720 Комментариев: 128
Сахалинское правительство хранит 41 миллиард в сберегательной кассе
10:24 вчера, обновлено 11:07 вчера
Просмотров: 11750 Комментариев: 61
Куратор СМИ и внутренней политики ПСО Сергей Будкин покидает пост
20:03 вчера
Просмотров: 6578 Комментариев: 55
Это фиаско, ПСО: мусор остается главной нерешенной проблемой островной экологии
19:09 вчера
Просмотров: 20619 Комментариев: 90
Билеты "Аэрофлота" Москва — Южно-Сахалинск появились в продаже
15:30 вчера
Просмотров: 3166 Фотографий: 5
В ближайшую пятилетку южно-сахалинский жилфонд должен вырасти на 20 процентов
13:13 вчера
Просмотров: 8378 Фотографий: 6
В областной думе пока не знают, как отделаться от укладки асфальта в снег
12:34 вчера
Просмотров: 6403 Фотографий: 5
В 2020 году на Сахалине должно стать меньше наркоманов и погибших в ДТП
11:49 вчера
Просмотров: 5835 Комментариев: 102
Еще 195 датских коров поселились на Сахалине
11:01 вчера
Просмотров: 5867
Pizza Jet и "Питербургер" объединились, чтобы вам было вкуснее
09:23 вчера
Просмотров: 3102 Фотографий: 56 Видео: 1
09:14 вчера
Просмотров: 24102 Комментариев: 314
В Охе начали сбор подписей за отставку мэра Сергея Гусева
19:48 вчера
Просмотров: 3279
"Аврора" открыла продажу авиабилетов на рейсы между Курильскими островами
11:21 вчера
Бизнес-планированию и анализу конкурентов научат предпринимателей на бесплатном тренинге
Другие главные новости