В Санкт-Петербурге по плану идет строительство судов для Курильских островов

Рабочую поездку в рамках Петербургского экономического форума врио начал с посещения Невского судостроительно-ремонтного завода. На этом предприятии сейчас строят два грузопассажирских судна для работы на курильской линии.

Проект судна ледового класса PV22 был разработан специально, чтобы круглый год обеспечивать надежное транспортное сообщение в островном регионе. Суда будут вмещать 146 пассажиров каждое и смогут перевозить 24 контейнера с грузами. Планируется, что они начнут работать в начале 2021 года.

Генеральный директор Невского судостроительно-ремонтного завода завода Евгений Кузнецов провел экскурсию по цехам предприятия. По его словам, строительство грузопассажирских судов идет по графику.

— Сейчас ведется изготовление корпусов, уже почти готово семь секций, в ближайшее время они начнут формироваться вместе. День за днем мы идем к тому, что суда будут сданы заказчику, пройдут ходовые испытания, а жители Сахалин и Курил получат два современных и удобных судна, — сказал Евгений Кузнецов.

Каюты PV22 обладают повышенной комфортностью, оборудованы системами климат-контроля. Предусмотрены каюты для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, комната матери и ребенка. Кроме того, суда имеют улучшенную ледовую проходимость — за основу взят проект арктического спасателя. По сравнению с другими судами, PV22 выигрывает также по маневренным характеристикам, сообщает пресс-служба ПСО.