17 февраля 2020 Понедельник, 13:03 SAKH
16+

"Аэровокзал Южно-Сахалинск" признал необходимость перепроектировки из-за корейского металла

Строительство, Бизнес, Южно-Сахалинск

АО "Аэровокзал Южно-Сахалинска", выступающее заказчиком строительства нового пассажирского терминала, уверено, что на стройке нет никаких серьезных проблем и нарушений, а ввод объекта в эксплуатацию не вызовет никаких затруднений. Об этом пресс-служба организации сообщила в ответе на запрос Sakh.com, подготовленный после известия о перспективной перепроектировке здания.

Возведение нового пассажирского терминала продолжается с осени 2017 года, и по данным на начало июня, здание уже обрело готовый металлический каркас, завершены фундаменты, ведутся работы на фасаде и кровле.

Внесение изменений в документацию практически построенного здания, заявляют на стройплощадке, было вызвано пересмотром ряда положений требований авиационной безопасности. При этом, как следует из ответа на запрос агентства, правок в конструкторских решениях потребует также применение на стройплощадке несертифицированного металла — вместо балок российского производства сюда завозили продукцию предприятий Южной Кореи.

"Генеральным проектировщиком разрабатывается комплект проектно-сметной документации, в составе которой включена замена металла, ведется сбор исходно-разрешительной документации. Ориентировочный срок подачи проектно-сметной документации для прохождения повторной экспертизы ФАУ "Главгосэкспертиза" — август-сентябрь 2019 года" — рассказывают в пресс-службе АО "Аэровокзал Южно-Сахалинска".

Несмотря на столь серьезные правки проекта, у заказчиков стройки нет опасений относительно благополучного получения зданием всех необходимых согласований: "В рамках корректировки проектно-сметной документации не предусматривается решений, которые могут воспрепятствовать получению положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза России".

О начале работ по перепроектированию здания Sakh.com уже сообщал 11 июня, когда был объявлен конкурс на внесение корректировок в основные строительные документы в соответствии с измененными требованиями законодательства. Новое сертифицированное оборудование для досмотров, добавляют в пресс-службе, также было смонтировано в здании существующего пассажирского терминала.

Новый аэровокзал рассчитан на 550 пассажиров внутренних авиалиний в час (с возможностью расширения до 900 пассажиров) и 250 пассажиров международных линий. Общая площадь трехэтажного здания — 40 тысяч квадратных метров. На финансирование проекта из средств областного бюджета выделено 6,7 миллиарда рублей. Запуск нового здания был намечен на начало 2020 года, но потом сроки были скорректированы. В свете изменений в проект ожидается, что здание примет пассажиров осенью-зимой 2020.

Обновлено 18 июня 2019 в 11:45

Как добавили в пресс-службе южно-сахалинского аэропорта, металл корейского производства является аналогом российской стали, а качество изготовления металлоконструкций по ряду параметров (качество болтовых соединений, покрытия грунтовкой, сварных соединений и т. п.) превосходит качество российских аналогов.

Срок изготовления и логистика негабаритных изделий корейского производства морским транспортом превосходит все предложения российских поставщиков по изготовлению и доставке металлоконструкций железной дорогой, что серьезно сокращает сроки поставки и реализации проекта.

При этом вопросов к российскому металлу, который изначально был в принятом проекте, почему-то не возникло.

Новости по теме:
 Показать все

Обсуждение на forum.sakh.com

laer 20:14 11 июля 2019
На основании чего перепроектирование?
Есть сертификаты на корейский металл?
Или кому-то что-то отвалили, а со сметой не сошлось....
CraYzy 12:04 20 июня 2019
Скорее всего и металл хороший, и все там с этим нормально. Но заказчик некомпетентен, проект был плохо отработан, раз заложили металл, который трудно доставить на остров. Потом видимо заказчик, понимая, что ему будет очень нехорошо за срыв сроков строительства, принял самовольное решение о поставке металла из Кореи. И третье его упущение, что проект не переделали и не отправили сразу на экспертизу. Типа и так сойдет, с кем надо договоримся. Но видимо в камеру никто из договаривающихся не захотел. Если там копнуть поглужбе, скорее всего куча упущений по исполнительной документации, особенно на монтаж каркаса, на которого фактически нет чертежей кмд. Поэтому вывод будет простой - заказчика и всю группу стройконтроля необходимо заменить.
Magor 13:55 19 июня 2019
Они признали А остальные как?
мичман1 12:29 19 июня 2019
Интересно - а за чей счёт банкет(замена металла в ПСД) будет?
анонимная  08:35 19 июня 2019
А так хотелось побыстрее зайти в новое здание аэровокзала
Читать еще 301 комментарий  

Главные новости

11:03 сегодня
Просмотров: 4451
Минздраву нужно 20 дней, чтобы разобраться в скандале в ЦРБ Ноглик
12:37 сегодня
weekly
В России не осталось коронавируса, за поправки в Конституции проголосуют в выходной
В России и в мире / Кирилл Ясько
11:04 сегодня
Просмотров: 3857 Видео: 1
10:40 сегодня
Фотографий: 6
Центр техобслуживания противопожарного оборудования открылся в Южно-Сахалинске
11:04 сегодня
Центр поддержки предпринимательства расскажет о налогообложении
09:53 вчера
Просмотров: 6258 Фотографий: 30 weekly
Чайф в Южно-Сахалинске
Культура / Ксения Семенова, Николай Михальченко
19:49 15 февраля
Просмотров: 17472 Фотографий: 21 Комментариев: 676
Сахалинские зоозащитники и собаки митинговали и обращались к губернатору
12:45 15 февраля, обновлено 19:12 15 февраля
Просмотров: 46668 Фотографий: 6 Комментариев: 707
Валерий Лимаренко втихаря изучает перспективы строительства "Горной ривьеры"
11:08 15 февраля
Просмотров: 20963 Фотографий: 8 Комментариев: 103
В Южно-Сахалинске рассказали, кому дадут деньги под 2% в год
14:18 14 февраля, обновлено 15:55 14 февраля
Просмотров: 31162
Сахалинцев и курильчан ждут циклоны и похолодание
Другие главные новости