21 октября 2019 Понедельник, 19:05 SAKH
16+

"Аэровокзал Южно-Сахалинск" признал необходимость перепроектировки из-за корейского металла

Строительство, Бизнес, Южно-Сахалинск

АО "Аэровокзал Южно-Сахалинска", выступающее заказчиком строительства нового пассажирского терминала, уверено, что на стройке нет никаких серьезных проблем и нарушений, а ввод объекта в эксплуатацию не вызовет никаких затруднений. Об этом пресс-служба организации сообщила в ответе на запрос Sakh.com, подготовленный после известия о перспективной перепроектировке здания.

Возведение нового пассажирского терминала продолжается с осени 2017 года, и по данным на начало июня, здание уже обрело готовый металлический каркас, завершены фундаменты, ведутся работы на фасаде и кровле.

Внесение изменений в документацию практически построенного здания, заявляют на стройплощадке, было вызвано пересмотром ряда положений требований авиационной безопасности. При этом, как следует из ответа на запрос агентства, правок в конструкторских решениях потребует также применение на стройплощадке несертифицированного металла — вместо балок российского производства сюда завозили продукцию предприятий Южной Кореи.

"Генеральным проектировщиком разрабатывается комплект проектно-сметной документации, в составе которой включена замена металла, ведется сбор исходно-разрешительной документации. Ориентировочный срок подачи проектно-сметной документации для прохождения повторной экспертизы ФАУ "Главгосэкспертиза" — август-сентябрь 2019 года" — рассказывают в пресс-службе АО "Аэровокзал Южно-Сахалинска".

Несмотря на столь серьезные правки проекта, у заказчиков стройки нет опасений относительно благополучного получения зданием всех необходимых согласований: "В рамках корректировки проектно-сметной документации не предусматривается решений, которые могут воспрепятствовать получению положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза России".

О начале работ по перепроектированию здания Sakh.com уже сообщал 11 июня, когда был объявлен конкурс на внесение корректировок в основные строительные документы в соответствии с измененными требованиями законодательства. Новое сертифицированное оборудование для досмотров, добавляют в пресс-службе, также было смонтировано в здании существующего пассажирского терминала.

Новый аэровокзал рассчитан на 550 пассажиров внутренних авиалиний в час (с возможностью расширения до 900 пассажиров) и 250 пассажиров международных линий. Общая площадь трехэтажного здания — 40 тысяч квадратных метров. На финансирование проекта из средств областного бюджета выделено 6,7 миллиарда рублей. Запуск нового здания был намечен на начало 2020 года, но потом сроки были скорректированы. В свете изменений в проект ожидается, что здание примет пассажиров осенью-зимой 2020.

Обновлено 18 июня в 11:45

Как добавили в пресс-службе южно-сахалинского аэропорта, металл корейского производства является аналогом российской стали, а качество изготовления металлоконструкций по ряду параметров (качество болтовых соединений, покрытия грунтовкой, сварных соединений и т. п.) превосходит качество российских аналогов.

Срок изготовления и логистика негабаритных изделий корейского производства морским транспортом превосходит все предложения российских поставщиков по изготовлению и доставке металлоконструкций железной дорогой, что серьезно сокращает сроки поставки и реализации проекта.

При этом вопросов к российскому металлу, который изначально был в принятом проекте, почему-то не возникло.

Новости по теме:
 Показать все

Обсуждение на forum.sakh.com

laer 20:14 11 июля
На основании чего перепроектирование?
Есть сертификаты на корейский металл?
Или кому-то что-то отвалили, а со сметой не сошлось....
CraYzy 12:04 20 июня
Скорее всего и металл хороший, и все там с этим нормально. Но заказчик некомпетентен, проект был плохо отработан, раз заложили металл, который трудно доставить на остров. Потом видимо заказчик, понимая, что ему будет очень нехорошо за срыв сроков строительства, принял самовольное решение о поставке металла из Кореи. И третье его упущение, что проект не переделали и не отправили сразу на экспертизу. Типа и так сойдет, с кем надо договоримся. Но видимо в камеру никто из договаривающихся не захотел. Если там копнуть поглужбе, скорее всего куча упущений по исполнительной документации, особенно на монтаж каркаса, на которого фактически нет чертежей кмд. Поэтому вывод будет простой - заказчика и всю группу стройконтроля необходимо заменить.
Magor 13:55 19 июня
Они признали А остальные как?
мичман1 12:29 19 июня
Интересно - а за чей счёт банкет(замена металла в ПСД) будет?
анонимная  08:35 19 июня
А так хотелось побыстрее зайти в новое здание аэровокзала
Читать еще 301 комментарий  

Главные новости

12:14 сегодня
Просмотров: 3931 Фотографий: 64 weekly
Magical Mystery Tour
Туризм / Дмитрий Сергеев
14:59 сегодня
Просмотров: 15141
Певца Игоря Николаева огорчила история избитой в Поронайске школьницы
14:07 сегодня
Просмотров: 7728 weekly
Тухлый семидыр эта ваша пресная рыба!
Обзор форума / С. Морозов
12:56 сегодня
Просмотров: 1553
Этап Кубка мира по паралимпийскому горнолыжному спорту соберет участников из 20 стран
10:41 сегодня
Просмотров: 8007 weekly
Смертельный прорыв дамбы, всемирный рост рака, резервный авиакеросин
В России и в мире / Кирилл Ясько
09:37 сегодня
Просмотров: 11915 Комментариев: 323
Треть новых квот на дальневосточного краба забрали москвичи
09:00 сегодня
weekly
Семен Шашков: "Мы едем делать свою работу с максимальным настроем"
Спорт
09:43 сегодня
Просмотров: 36907 Комментариев: 82
Пострадавшему от медведя Алексею Ивановскому срочно требуется донорская кровь
09:03 вчера
Просмотров: 31489 Комментариев: 319
Белика, Сидоренко и Буренкова готовят на выход
19:24 вчера
Просмотров: 3652 Фотографий: 31
Чехов-центр открыл театральный сезон "Сказом про Федота-стрельца, удалого молодца"
19:04 вчера
Просмотров: 6966 Фотографий: 20 Видео: 1 weekly
13:28 вчера
Просмотров: 12234 Комментариев: 187
К 2030 году автомобиль будет у каждого второго сахалинца
09:28 вчера
Просмотров: 2981
Прямая линия Sakh.com уже сегодня на Шикотане
Другие главные новости