Облдума в четверг рассмотрит снижение на треть транспортного налога для сахалинцев и курильчан

Сахалинская областная дума в четверг, 29 августа, соберется на внеочередное заседание, чтобы рассмотреть инициативу о снижении транспортного налога для островитян. О внесении законопроекта в орган было объявлено сегодня. Предполагается, что транспортный налог будет снижен приблизительно на 30%. Точные параметры снижения не приводятся, но, судя по разосланной табличке, ставка на лошадиную силу для машин до 100 лошадей снизится на 3 рубля (с 10 до 7), а для авто с двигателем мощнее 250 лошадей — приблизительно на 45 (со 150 до 105). По расчетам ПСО, налог для автомобиля со 151 скакуном под капотом ежегодный платеж снизится с 5382 до 3775 рублей.

Как и в случае с другими сборами, обновленные ставки транспортного налога в случае их одобрения думой вступят в силу с 1 января 2020 года.

Стоимость владения авто, наряду с собственным НПЗ и асфальтированием автодорог, — одна из самых больных для автомобилистов тем на островах. Дело в том, что в Сахалинской области планка стоимость лошадиной силы для автолюбителей значительно выше, чем во многих регионах России. При этом выше автомобилизация населения, а в автопарке преобладают достаточно мощные автомобили, ввезенные в регион из Японии или США. Даже несмотря на действующую систему льгот (для многодетных семей, пожилых людей) вопрос о снижении налога для региона стоял и обсуждался достаточно давно.

Транспортный налог — региональный сбор, размеры и порядок сбора которого устанавливают власти субъекта в зависимости от принятых федеральным центром нормативов. Собранные таким образом средства поступают в региональную казну, а затем пополняют дорожные фонды.

Интересно, что еще в 2009 году российские власти анонсировали отмену транспортного налога и его замену на включенные в стоимость бензина акцизы. Но этого не произошло — сбор был сохранен, а акцизы введены.