Сахалин на ВЭФ решил развивать круизный туризм в связке с Приморьем, Камчаткой и Чукоткой
Сахалинская область заключила первое соглашение на Восточном экономическом форуме, на повестке дня туризм, а если быть точнее — круизный. Встретиться должны были губернаторы и врио губернатора четырех регионов — Камчатки, Чукотки, Приморья и Сахалина. Но в списке хозяев ВЭФ произошла замена, за трибуну встала хорошо известная в островном регионе Вера Щербина, которая сейчас занимает должность вице-губернатора Приморского края. Вероятно, отсутствие Олега Кожемяко связано с приездом президента России Владимира Путина, улица Дальнего Востока на сегодня также закрыта.
Согласно тексту соглашения, подписанного Верой Щербиной, главой Камчатского края Владимиром Илюхиным и Чукотсвого автономного округа Романом Копиным, а также врио губернатора Сахалинской области, регионы намерены совместно развивать круизный туризм. Подписание отняло немного времени, а пресс-подход пока отменили. Направляясь к выходу, сложно было не услышать, как врио уже назначает коллегам встречи.
— Девятого числа мы вас ждем, восьмого не ждем, — с улыбкой заметил врио, намекая на предстоящие выборы.
Вернемся к соглашению. Согласно тексту документа, стороны "намерены обеспечивать все необходимые мероприятия", чтобы включать порты Дальнего Востока в перечень тех, через которые допускается въезд иностранных граждан. Также субъекты "намерены" изучать и внедрять успешные мировые практики организации, поддержки и продвижения собственных круизных туристических продуктов.
Стороны "намерены" помогать друг другу в обмене опытом с круизными и судоходными организациями, в проведении совместных исследований, семинаров и конференций, а также других мероприятий. Одно из них, кстати, — ежегодная Тихоокеанская международная туристская выставка Pacific International Tourism Expo (PITE), на которой регионы могут представить совместную экспозицию.
Также стороны "намерены" помочь друг другу в разработке межрегионального круизного бренда Pacific Russia, а после совместно продвигать его как на российских, так и на международных мероприятиях. Кроме того, регионы "намерены" поработать над формированием "единого туристского пространства". По ходу они также будут обмениваться статистической и другой необходимой информацией, справочными и рекламными материалами. Слово "намерены" закавычено автором неслучайно, это стандартная формулировка для такого рода соглашений, но вместе с тем никакой конкретики не несет.
Также в сахалинском правительстве понимают, что если оставить инфраструктуру на том же уровне, что и сейчас, то развития круизный туризм в островном регионе не получит. Поэтому предполагается преобразование порта в Корсакове, который на данный момент является главными воротами субъекта, но при этом не соответствует запросам иностранных туристов, на которых делается расчет.
Областное правительство добавляет, что добиться результата без поддержки федеральной власти невозможно, поэтому регион ведет "целенаправленную работу по решению существующих проблем". Накануне прошла встреча с министром транспорта России
В своих расчетах, где туризм приносит доход, Сахалинская область опирается и на то, что приезжим гостям есть где тратить свои деньги. То есть речь идет и об инфраструктуре самого Корсакова, мэр округа Тимур Магинский, как и региональные органы власти, делают ставку на преображение населенного пункта, разрабатывая соответствующую
Напомним, порт Корсаков включен в территорию свободного порта Владивосток. На сегодня ведутся переговоры с потенциальными круизными компаниями по заходу в 2020-2021 годах судов вместимостью около 4 тысяч человек. В правительстве считают, что это принесет бюджетам 120-300 миллионов в год при потоке в 50 тысяч туристов в год. Но пока сахалинский туризм популярен лишь в
Напомним, в планах у региона — завезти в островной регион