16+

Минтранс советует Сахалинской области живее тратить федеральные дорожные деньги

Авто, Политика, Южно-Сахалинск

Приморский и Забайкальский края, Сахалинская и Амурская области, Чукотка и Еврейская автономная область входят в "красную зону" по темпам освоения выделенных из федерального бюджета трансфертов на реализацию национального проекта "Безопасные и качественные дороги". Регионы отличились на фоне и без того невысокого среднего по стране использования средств госказны — из распределенных несколькими траншами 111,2 миллиарда рублей по состоянию на середину сентября в дело пошли всего 47,7%.

О необходимости подтянуть эффективность и темпы работ на совещании в Южно-Сахалинске властям субъектов указала замдиректора департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса Ольга Марченко.

— Прошу обратить внимание на необходимость результативного освоения средств, выделенных на национальный проект "Безопасные и качественные дороги". Не скрою, что Минфин и Минэкономразвития с вожделением смотрят на средства, которые предусмотрены в рамках дорожного фонда. И смею вас заверить, они найдут способ использовать неиспользованные остатки. Расслабляться не стоит, — обратилась к представителям дальневосточных регионов сотрудница ведомства. Она заметила, что систематическое неосвоение средств также создает трудности во время переговоров с Минфином — в ведомстве резонно отказывают в дополнительных ассигнованиях, ссылаясь на и так не использованные по итогам года объемы.

Судя по информации на сайте Правительства, Сахалинская область в этом году получила от федерации 351 миллион рублей, всего постановлением в феврале были распределены 96,7 миллиарда. Зампред ПСО и куратор транспортных вопросов области Сергей Олонцев в ходе общения с журналистами заметил, что из-за особенностей строительного сезона Сахалина и Курил (стартует поздно и продолжается до октября-ноября) основные объемы и сдача объектов у строителей еще впереди. Учитывая небольшую сумму полученных средств, проблем с их освоением до конца года быть не должно.

До 2021 на реализацию национального проекта "Безопасные дороги" в Дальневосточном федеральном округе будет направлено 37 миллиардов рублей на дороги вне городских агломераций, еще 30 миллиардов пойдут на дорожную сеть 12 крупных городов. В масштабах страны в 2020 и 2021 будет распределено 76,6 и 111,5 миллиардов из госбюджета. С 2022 трансферты на места обратятся в тыкву — вместо них к финансированию работ на дорогах придется привлекать дополнительные доходы, полученные за счет увеличения норматива зачисления в бюджеты регионов от акцизов на нефтепродукты.

Узнавайте новости первыми!
Подписаться в Telegram Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

Pecheneg 19:18 19 сентября 2019
Живее тратить...ну ну. Это прямое указание на скорейшую приёмку работ, не взирая на её качество. Я это так расцениваю. А если качество плохое, то как осваивать? Если благодаря 44-ФЗ контракты демпингуя выигрывают бракоделы, а адекватные компании остаются не удел. Чиновникам плевать на качество, им только освоение подавай, чтобы перед Москвой отчитаться, что деньги освоены. примеры тому есть, это введённые перинатальный центр, построенный аквапарк и прочие. Пока чиновники под предлогом освоения финансовых средств будут принимать брак, то ждать чего-либо хорошего от денежных вливаний не стоит. Построенные в попыхах с нарушением технологии объекты будут разваливаться в самые сжатые сроки. или придется постоянно там проводить разного рода ремонты, что также будет требовать финансовых вложений. Это и есть главная беда. Чиновник, заставляющий осваивать бюджет под любым предлогом, является преступником.
max546 15:03 19 сентября 2019
может Лиморенко обьяснит тогда,зачем передавать дорогу до Охи в федеральное ведомство,если свои деньги не знают в какую дорогу вложить?
Uglik-igor 11:42 19 сентября 2019
А может сменить пора тех кто неможет деньги именно в дороги вложить и вовремя все сделать глядишь ещё и дешевле ремонт и обслуживание дорог будет
L007 10:37 19 сентября 2019
Деньги есть, а наши даже при том, что в 4 р в за дороже строят дороги и то не успевают осваивать...
Может пора специалистов пригласить? Ну не знают наши как развивать регион. Не знают и не хотят учиться. Каждый год одно и тоже.
А потом дружно перед выборами к патриотизму вызывают и обещают не отдавать деньги сахалина. Вот точно собака на сене- и сами не живём и другим не дадим.
(Добавлено через 28 секунд)
В 4 раза дороже
ПКС-0590 10:22 19 сентября 2019
Опять не успевают осваивать, а потом снова скажут, что Сахалин богатый и должен делиться. Некогда нам делиться, надо все до копейки освоить. Строить надо хорошо и качественно.
Читать еще 10 комментариев