Шикотанцы пожаловались Sakh.com на жилье, дороги, безработицу и общую недолюбленность

В селе Малокурильском на Шикотане состоялась прямая линия портала Sakh.com. В течение двух часов около десяти жителей единственного обитаемого острова Малой Курильской гряды рассказывали корреспонденту агентства о своих проблемах и бедах.

В целом портрет нерешенных вопросов Шикотана мало отличается от похожих историй в других небольших городах и селах по всей области — со скрипом решается вопрос с жильем, нет нормальных дорог и благоустройства, не всегда можно найти работу, вызывает вопросы транспортная доступность, качество медицины и образования.

Общие проблемы распадаются на отдельные, порой фантасмагоричные истории. Вот районный депутат Юлия Натенок, которая не может устроиться на работу и вынуждена подрабатывать в такси. То ли из-за того, что ее на острове просто немного, то ли из-за вялотекущего противостояния с руководством острова.

Вот пожилая Александра Андреевна Патрасай бьется над капремонтом своего дома — его провели еще в 2017 году и приняли без ее участия. При этом в документе, который оказался у нее на руках, стоит ее автограф — "претензий к качеству капремонта не имею". Еще одна болезненная жилищная история у Елены Лапсарь, которая успела постоять в очереди на жилье в Малокурильском и Южно-Курильске, в обоих населенных пунктах оказалась благополучно исключена из претендентов на квадратные метры и сейчас одна воспитывает двоих сыновей без работы и своего угла.

Предприниматель и общественник Игорь Томасон переживает по поводу полиции, точнее ее отсутствия. На весь трехтысячный Шикотан приходится всего 4 или 5 сотрудников — в десяток раз меньше, чем на соседний Кунашир, где проживают всего на 4 тысячи больше. В "мирное время" с контролем обстановки на острове опытные сотрудники справляются, но любой форс-мажор — вроде недавней массовой эвакуации с горящей плавбазы "Петр Житников" или перспективного наплыва рабочих на новые рыбзаводы — рискует нарушить хрупкое равновесие на острове.

Проблема с дорогой на кладбище, есть опасения за разбитый в центре Малокурильского сквер: площадку с установленным в центре танком обещают облагородить, но люди опасаются, что средства просто освоят без должного внимания к деталям. К тому же по району ходят опасения, что средства на приведение бывшего стадиона в порядок просто секвестируют и вместо конфетки получится нечто затапливаемое.

Отличительной чертой линии на Шикотане стало ее проведение не в районном центре — Южно-Курильский район единственный в области разделен на два острова, путешествовать между которыми не всегда бывает просто. Кроме транспортных непростые у них и финансовые взаимоотношения — шикотанцы уверены, что к ним относятся как к нелюбимому младшему брату, которому достаются исключительно остатки и крохи. Некое неравенство Кунашира и Шикотана признают даже в местной администрации — трагедии, впрочем, из этого не делают. В конце концов, Подмосковье на Москву тоже смотрит не со слепым обожанием.

— Вы здесь первый раз? Были бы четыре года назад — поняли. У нас школа была просто барачного типа, одноэтажные дома 1963 года постройки, четыре корпуса с проваленными полами, где дети сидели в куртках на занятиях. Сегодня стоит новая школа, детский садик, спортивно-оздоровительный центр, строится новый дом культуры, парк. Решаются транспортные вопросы — четыре года назад два раза в неделю был плашкоут и "Игорь Фархутдинов" по своему расписанию, сегодня четыре раза плашкоут ходит и вертолет дважды, по погоде. Так что развитие идет, — рассказал корреспонденту Sakh.com глава шикотанской администрации Сергей Усов.

Значительный рывок в смысле комфорта жизни должен произойти в ближайшие два-три года — в этот срок на острове введут в строй новое жилье, заасфальтируют наконец дороги, а на морскую линию между островами придут современные суда.

Sakh.com возьмет в работу прозвучавшие на прямой линии вопросы и разберется в поднятых жителями Шикотана проблемах. Если вы по какой-то причине не смогли посетить прямую линию на острове — редакция ждет обращений через сервис "Прислать новость" или на редакционный телефон +79140999111.