16+

На Сахалине можно строить самолеты для местных авиалиний

Бизнес, Южно-Сахалинск

На Сахалине вполне возможно строительство самолетов для местных авиалиний, считает генеральный директор авиакомпании "Аврора" Константин Сухоребрик. По его словам, если развивать местные перевозки на Дальнем Востоке, то почему бы не создать на острове самолетостроительное предприятие.

— Основной заказчик базируется на Сахалине, все в наших руках. Не так уж это сложно делать на самом деле, у нас гораздо более сложные проекты осуществляются. И это как раз именно инновации и полная диверсификация, никак не связано с нефтегазовыми проектами, или угольными, или рыбодобычей, — сказал руководитель "Авроры", выступая на заседании инвестсовета.

На вопрос, сколько понадобится денег, Константин Сухоребрик ответил — в районе полумиллиарда долларов, чтобы построить самолет и начать его выпускать. Если сравнивать этот проект с "Сухим Суперджетом", затраты будут в разы меньше.

— Мы вполне можем себе позволить при нашей бюджетной обеспеченности и деньгах, которые дают наши коллеги, осуществлять некие совершенно новые проекты, даже на территории Сахалина. Думаю, что шансы есть. Это фантазии, но они реализуемы, — уверенно озвучил глава авиакомпании.

Он рассказал также о том, что в следующем году на Сахалине приступят к строительству технического центра "Авроры". Это позволит сократить сроки и затраты на обслуживание самолетов, создать рабочие места. Вместо того, чтобы летать на Тайвань, где сейчас делается 80% работ, можно будет обслуживаться в домашнем ангаре.

Еще один план "Авроры" — вырастить из учебного центра корпоративный университет со своим учебно-тренировочным центром. Это позволит не возить деньги в Токио или в Осло, где сейчас тренируются пилоты авиакомпании, а готовить кадры на Сахалине.

— Плюс при такой загруженности тренажерного центра мы могли бы предложить свои услуги быстро развивающимся авиакомпаниям Юго-Восточной Азии, Китая, Кореи, Японии. То есть мы могли бы экспортировать данную услугу по подготовке летного состава прямо на Сахалине. Это загрузит нашу туристическую инфраструктуру, которая может в летний период не совсем быть загружена, — сказал Константин Сухоребрик.

Новости по теме:
Узнавайте новости первыми!
Подписаться в Telegram Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

Бин_ГО 13:33 24 мая
Космодром, мы требуем космодром в наших "Дубаях" всё остальное же есть
galmagi 12:52 24 мая
Может мост на эти деньги построить??!
Ржевский-Раевский 12:47 24 мая
А чё не космические корабли?
анонимная  08:10 24 мая
Не пора начинать стройку?
Прол_1 18:03 11 ноября 2019
Если можно в Японии или Вьетнаме, то почему нельзя на Сахалине?
Всего-то нужно: заводик с территорией, комплектующие, кадры. Тут только собирать и обкатывать. Аэродромов для малой авиации японцы немало понастроили в своё время.
п. Сокол- первый кандидат.
Читать еще 377 комментариев