Депутаты облдумы проголосовали за льготы сахалинским мостостроителям и дорожникам. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 03:30 SAKH
16+

Депутаты облдумы проголосовали за льготы сахалинским мостостроителям и дорожникам

Финансы, Южно-Сахалинск

Комитет по бюджету и налогам Сахалинской областной думы проголосовал за включение мостостроителей и дорожников в клуб получателей налоговых льгот за инвестиции. Первая редакция соответствующего закона была принята еще в прошлом году и на первых порах выгоду получали исключительно угольщики и пищевая промышленность, затем к ним добавились рыбаки. Новые корректировки в областной закон, предполагают в облдуме, должны подстегнуть переживающую бурный рост отрасль дорожного строительства и дать компаниям, зарегистрированным в регионе, возможность чуть более успешно конкурировать с предприятиями с материка.

— Законопроектом предлагается предоставить право на применение инвестиционного налогового вычета по налогу на прибыль организаций или их обособленных подразделений, расположенных на территории Сахалинской области, тем, которые осуществляют виды "Строительство автомобильных дорог и автомагистралей" и "Строительство мостов и тоннелей". Мы понимаем, что дорожный комплекс требует капвложений и мы заинтересованы в том, чтобы снизить зависимость от компаний с материка. Те компании, которые зарегистрированы на территории Сахалинской области могут снизить свой налог на прибыль, — доложил министр экономического развития Алексей Успенский.

Алексей Успенский
Алексей Успенский

Механизм действия новой льготы — списание части вложений в оборудование из подлежащего уплате налога на прибыль организаций. Учитываться при этом будет только половина суммы вложений. Пока предполагают, что выпадающие доходы бюджета от предоставления новой льготы составят около 108 миллионов рублей в 2020 году. Одобрить законопроект должны на сессии Сахалинской областной думы в четверг.

Одна из первых мыслей, которая возникает при известии о льготах на строительство мостов, — что закон принимают под грядущее строительство мостового перехода на материк. Но на рабочей группе корреспонденту Sakh.com сообщили, что подобные работы должны проходить по другим "строчкам" бюджетной классификации, и по идее льгот в этом случае не будет. В любом случае, на возможный в неком более-менее отдаленном будущем проект строительства моста Сахалин — материк при разработке законопроекта не оглядывались.

При этом, судя по данным из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), компания "Мостострой" Аркадия Роттенберга как основной вид деятельности указывает как раз "Строительство автомобильных дорог и автомагистралей", а ее брат "Стройгазмонтаж" в качестве основной деятельности занят "Строительством инженерных коммуникаций для водоснабжения и водоотведения, газоснабжения". При этом и мосты, и туннели есть у него в списке дополнительных видов. То есть теоретически, ничто не мешает предприятиям, если мост все-таки будут строить (а создателей Крымского моста считают основными претендентами и на сахалинский), создать здесь подразделение и получить льготы.

Тем более что от мегапроекта через Керченский пролив дохода они вроде как не получили.

Новости по теме:
Подписаться на новости