Перевести весь сахалинский транспорт на газ планируют с помощью бизнеса и вбивания колышков

К 15 декабря, то есть к следующему заседанию областного инвестиционного совета, Валерий Лимаренко распорядился подготовить доклад по переводу транспорта на газомоторное топливо. Разработать соответствующую концепцию глава Сахалинской области поручил министру торговли и продовольствия Инне Павленко. Она должна пообщаться с представителями бизнеса и выявить степень их заинтересованности и готовности участвовать в этом масштабном проекте. Если бизнес проявит интерес, задача окажется вполне решаемой.

— Мы могли бы перейти на газомоторное топливо и электричество, — сказал губернатор. — Смотрите, мы обладаем уникальными возможностями. С учетом того, что у нас нет связи автодорожной с материком, мы можем у себя здесь все это сделать. Газ стоит втрое дешевле, то есть это сразу решает вопросы, связанные с личными домохозяйствами, с расходами каждой семьи. Но перейти мы можем только организованно. Просто так побаловаться — кто-то на газе ездит, кто-то ездит на бензине — невозможно.

При слаженной работе государства и бизнеса перевести транспорт на газ можно примерно за пять лет. Это в теории. Тем, кто будет всячески способствовать достижению желаемого, рассчитывают предлагать всевозможные преференции.

— Мы с вами имеем уникальную возможность сделать колоссальный прорыв. Нам нужно сделать систему продаж, которая позволит эффективно провести эту операцию. Систему продаж нужно построить таким образом, чтобы человек открыл приложение в своем телефоне и сказал — а не поменять ли мне сегодня машину. И в течение суток, обратившись в компанию, которая комплексно решает задачу, решил вопрос. Чтобы у него бензиновую машину могли забрать, отправить, чтобы она попала в хорошие руки на большую землю, соответственно, это будет часть стоимости новой машины, — расписал план действий, каким он его видит, Лимаренко.

Далее сахалинец берет кредит, чтобы добавить на новую машину. Процентная ставка по кредиту будет субсидироваться, чтобы финансовое обязательство било по карману как минимум вдвое слабее. Такая модель, по мнению губернатора, дает возможность "просто-напросто совершить революцию".

— И когда в очередной раз будет подорожание бензина, мы просто посмотрим друг на друга с улыбкой, пожмем друг другу руки и двинемся дальше, — предрек Лимаренко.

Это все экономика, добавил он. Заинтересованность в тотальном переходе на газомоторное топливо должны проявить компании, которые изготавливают автомобили. Глава области думает, что мировой бизнес "легко откликнется на эту историю".

— Теперь по газовым заправкам, — продолжил губернатор. — Смотрите, мы считаем, что газовые заправки мы сделаем легко. Знаете, каким способом? Ну во-первых, мы забьем колышек в том месте, где должна будет стоять эта заправка. И сначала туда ты должен поставить автомобиль. Мы думаем, что часть автомобилей мы купим сами, имеются в виду заправщики, а часть купит бизнес. Мое понимание такое, что будем, наверное, помогать бизнесу, будем субсидировать эти все дела.

Примерно такая же схема, отметил Валерий Лимаренко, должна быть применена при внедрении в массы электромобилей.