16+

Сахалинским поисковикам стали известны обстоятельства гибели двоих военных летчиков

Анива

В районе бывшего села Ольховатка, южнее Тараная, до середины 1950-х годов располагался военный аэродром и дислоцировались авиационные части. Профессия военного лётчика одна из наиболее опасных, и за десять лет базирования двух авиадивизий образовалось небольшое воинское кладбище, на котором покоятся погибшие военнослужащие. С годами могилы постепенно разрушались, время стирало имена с захоронений.

Почти 15 лет назад сахалинцы Андрей Шонин, Валентина Жукова, Виктор и Людмила Горобец обнаружили заброшенное кладбище. С помощью неравнодушных жителей области облагородили его. С тех пор в меру своих возможностей за могилами стали ухаживать школьники села Таранай.

На одном из памятников сохранились фамилии: Солдатов и Караваев.

Сахалинское региональное отделение "Поискового движения России" ведет работу по увековечению памяти погибших военнослужащих, умерших не только во время боевых действий, но и в послевоенное время. По фамилиям лётчиков поисковикам в 2017 году удалось установить, что на стрелково-бомбардировочном полигоне произошла катастрофа самолёта Ил-2, в результате которой погиб экипаж.

Чтобы установить подробные обстоятельства лётных происшествий, произошедших в морской авиации, которая в 1940-1950-х годах дислоцировалась на юге Сахалина, поисковики изучили архивные документы в центральном военно-морском архиве в Гатчине Ленинградской области.

Благодаря месячной работе в архиве удалось детально установить обстоятельства гибели Солдатова и Караваева.

В акте расследования лётных происшествий указано: "10.07.1946 года в 60-м штурмовом авиационном полку 16-й смешанной авиационной дивизии ВВС ТОФ произошла катастрофа самолёта Ил-2. Экипаж в составе: лётчик, заместитель командира 2-й авиационной эскадрильи лейтенант Солдатов Михаил Иванович и воздушный стрелок сержант Караваев Пётр Михайлович на полигоне аэродрома Таранай выполняли учебный групповой полёт в составе четверки Ил-2 со стрельбой по наземным целям и бомбометанием с пикирования. Экипаж Солдатова в очередной раз начинал заход на цель, чтобы поразить мишень, но в 10:27 на высоте 600 метров из двигателя самолёта пошёл серый дым, затем практически сразу появился огонь, охвативший кабину. Лётчик с потерей высоты развернул самолёт и направил его в сторону Анивского залива, но, не долетая несколько десятков метров до берега, с высоты 300 метров и креном 50-60 градусов самолёт стал терять высоту и врезался в землю. Самолёт разрушился, экипаж погиб мгновенно. Лётчика выбросило из кабины, а воздушный стрелок вместе с частью фюзеляжа вошёл в землю на несколько метров".

Самолёты, находившиеся в воздухе, немедленно были отправлены на посадку, а к месту падения поспешили наблюдавшие за катастрофой офицеры штаба 60-го ШАП.

"Самолёт Ил-2, №13461, выпущен 28.01.1945 г., на заводе №1. Хвостовой №32. Общий налёт составлял 31 час 31 минуту. До катастрофы самолёт не летал 21 день. Причиной катастрофы стал обрыв обоих шатунов 5-й шейки коленвала, от чего произошёл пожар, перешедший в кабину".

Во время падения на Ил-2 находились неизрасходованные три авиабомбы ФАБ-100 и реактивные снаряды РС-82, удивительно, что они не сдетонировали при ударе о землю.

Лётчик старший лейтенант Михаил Иванович Солдатов родился в 1924 году в деревне Гранки Пензенской области. В 1941 году окончил Высшее морское авиационное училище имени Сталина, в 1942 году окончил ВМАУ имени Леваневского. Участник Великой Отечественной войны в составе Черноморского флота. Совершил более 30 боевых вылетов. Был ранен. Награжден орденом Боевого Красного Знамени и орденом Отечественной войны I степени.

Михаил Солдатов
Михаил Солдатов

Воздушный стрелок сержант Пётр Михайлович Караваев родился в 1926 году в селе Перевесье Мордовской АССР.

Окончил 2-ю школу младших авиационных специалистов (Рузаевка) в 1944 году, после чего был направлен в 60-й ШАП 16-й смешанной авиационной дивизии ВВС ТОФ.

Благодаря сахалинцу Дмитрию Половникову удалось узнать, что в Москве проживает родной младший брат Петра Караваева Виктор Михайлович Караваев. Его дочь Ольга написала поисковикам: "Папа всего на два года младше Пети, повоевать не успел. Сейчас ему 91 год, он в силах и тоже очень благодарен за память, за памятник и за всё-всё… Мне бесконечно жалко погибшего в 20 лет Петра, да ещё так нелепо, из-за неисправного самолёта".

Пётр Караваев
Пётр Караваев

"В военно-морском архиве нам удалось найти схему места падения Ил-2. Также были найдены фотографии, сделанные после катастрофы. После того, как сойдет снег, планируем выехать в район Ольховатки. По схеме из архива необходимо найти место гибели экипажа Ил-2 и установить там памятную табличку", — рассказал руководитель регионального отделения "Поискового движения России" Артем Бандура.

Это была первая катастрофа, произошедшая с лётчиками, служившими на аэродроме Таранай, и, к сожалению, не последняя.

60-й штурмовой авиационный полк был расформирован в конце 1947 года в связи с ликвидацией штурмовой авиации в составе ВВС ТОФ.

Работы по увековечению памяти погибших военных лётчиков проводятся в рамках проектов "Вечный полёт" и "Небо Родины", сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу РО ООД "Поисковое движение России" в Сахалинской области.

Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

Fire_Alarm 18:13 12 февраля 2020
а на могильном камне гидроплан на картинке?
АлексЖонкьер86 11:27 12 февраля 2020
Вечная память нашим Солдатам, рядовым и офицерам.
Поисковикам - благодарность. С "комком в горле" читаю про их работу и их находки и открытия... 👍 ✊
Читать еще 13 комментариев