На днях Сахалинской области в Совете Федерации подняли вопросы развития транспорта и энергетики

Губернатор островного региона в Москве принимает участие в днях Сахалинской области в Совете Федерации. На заседании комитета по экономической политике Валерий Лимаренко обозначил приоритетные для сахалинцев и курильчан направления, в которых необходима поддержка российских властей.

По мнению Валерия Лимаренко, отдаленность региона и устаревший электросетевой комплекс во многом тормозит социально-экономическое развитие островов.

— Аэропорту Южно-Сахалинск необходима новая взлетно-посадочная полоса, портовым городам — современные морские гавани, а главная трасса, которая пролегает с юга на север Сахалина, должна стать федеральной, а значит, полностью асфальтированной. Мы рассчитываем на поддержку федеральных властей по вопросам развития транспортной инфраструктуры, чтобы обеспечить ускоренное развитие области и сделать жизнь сахалинцев и курильчан более комфортной, — сказал губернатор.

Существующая взлетно-посадочная полоса в главной воздушной гавани на островах была построена еще в 1964 году под расчетный тип самолетов ИЛ-18 со взлетной массой в 61 тонну. Кроме того, ВПП не отвечает требованиям сейсмической безопасности. С появлением новой ВПП аэропорт Южно-Сахалинска станет узловым — появится больше прямых рейсов, расширятся возможности для деловых и туристических перелетов.

Сенаторы поддержали предложение Валерия Лимаренко — включить строительство взлетно-посадочной полосы в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Более 13 миллиардов рублей на строительство сахалинские власти рассчитывают получить из федерального бюджета.

Также стоит задача обеспечить стабильное морское сообщение островного региона. Совместно с Росморречфлотом планируется модернизировать корсаковский порт. В морской гавани должны пройти работы по дноуглублению и продлению причала, также планируется установить холодильные мощности.

В этом году официально перейдет в федеральную собственность трасса Южно-Сахалинск — Оха. Это основная транспортная артерия, которая связывает центр нефтегазодобычи с областным центром. Переход в ведение Минтранса РФ позволит получить федеральное финансирование и быстрее заасфальтировать оставшиеся грунтовые участки — около 250 километров. Высвободившиеся средства регионального бюджета будут направлены на строительство и реконструкцию муниципальных дорог.

В верхней палате российского парламента был поднят еще один важный вопрос — необходимость развития электросетевого комплекса на Сахалине и Курилах. Сегодня в области случается около 2 тысяч аварий каждый год, без света остается больше половины жителей, основная причина этого — износ сетей. Губернатор обратился к сенаторам с просьбой поддержать федеральное финансирование мероприятий по модернизации островной энергетической инфраструктуры. Предлагается выделить из российской казны 10 миллиардов рублей на период 2020-2025 годов.