16+

Сахалин будет рад обогнать Италию в переводе транспорта на газ

Газификация Сахалина, Авто, Южно-Сахалинск

Правительство Сахалинской области дает себе установку оставить позади Италию в плане перевода транспорта на газомоторное топливо. Такой задачей поделился сегодня зампред ПСО Владимир Сидоренко, выступая на конференции "Переход на использование природного газа в качестве моторного топлива, вызовы и возможности". Она проходит в Южно-Сахалинске в течение двух дней, для участия в ней приехали федеральные чиновники и представители бизнеса.

— Для Сахалина вопрос перехода на газомоторное топливо — это не просто слова, это одна из наших стратегических целей. И мы делаем достаточно серьезную ставку в этом направлении: это и экология, это и экономика, это вообще достойная комфортная жизнь и населения, и тех предприятий, которые будут сегодня и завтра использовать газомоторное топливо, — с таких слов начал выступление Владимир Сидоренко.

Затем он перешел к цифрам. Сахалин — это 490 тысяч человек и почти 200 тысяч единиц автотранспорта. Более 70% машин сконцентрировано в Южно-Сахалинске и ближайших к нему городах. Цель — к началу 2025 года перевести на газ до 50% техники. Сейчас таких авто всего 0,5%.

— Для нас стоит задача сделать вот такой мощный рывок. Насколько я помню цифры по Италии, сегодня Италия 50% не достигла, хотя она в лидерах. Обогнать Италию в этом вопросе было бы почетно, я думаю, и правильно, тем более у Сахалина сегодня есть все возможности, — сказал Сидоренко.

Но прорыв невозможен без развитой сети газовых заправок. К концу 2023 года их в области должно быть 19: 11 стационарных и 8 передвижных (в тех районах, куда газ пока не дошел). Для этого предусмотрено множество мер поддержки, о которых уже сообщалось ранее и которые впечатлили гостей сегодняшней конференции. Заместитель директора департамента проектного управления и обеспечения деятельности Министерства энергетики РФ Дмитрий Мельников, который курирует развитие рынка газомоторного топлива, считает, что по комплексности подхода Сахалин можно поставить примерно на один уровень с Белгородской областью, остальные регионы мы превосходим.

Дмитрий Мельников
Дмитрий Мельников

— Мы видим достаточно неплохие перспективы для Сахалинской области. Мне кажется, что есть и объективные предпосылки, которые позволяют здесь предполагать возможность реализовать этот проект как историю успеха. И, мне кажется, очень важный тоже фактор, — это заинтересованность региона пройти по этому пути, — сказал Дмитрий Мельников.

По словам Владимира Сидоренко, в регионе уже введена 50-процентная льгота по налогу на транспорт на газомоторном топливе. Буквально вчера было подписано постановление правительства о том, что жителям области будет компенсироваться 100% стоимости перевода автомобиля на газ. Более того, вводится компенсация части первоначального взноса по автокредиту при покупке автомобиля на газомоторном топливе.

Второй вектор — поддержка предприятий. Здесь действует скидка на транспортный налог (50%) и компенсация 90% стоимости покупки или переоборудования укладывающегося в общую концепцию транспорта для сельхозпредприятий. Еще одна норма — компенсация до 70% затрат на закупку или переоборудование правильного авто для предприятий пищевой промышленности. Юридическим лицам любых форм собственности тоже возместят до 70% затрат на переоборудование авто. Вводится и пониженная процентная ставка по лизингу для предприятий и юрлиц, покупающих транспорт на газе.

К вопросу инфраструктуры. Зампред областного правительства рассказал о поддержке и в этой области тоже. Мало того, что земля под газовую заправку предоставляется инвестору без торгов, работает 90-процентная компенсация стоимости передвижного газового заправщика для юрлиц (без учета НДС).

Сервисным центрам, которые будут заниматься переоборудованием и обслуживанием автомобилей, компенсируют 70% стоимости оборудования.

— Что касается наших муниципалитетов, наших муниципальных предприятий, мы ввели мораторий, запрет на покупку дизельной и бензиновой техники, если есть аналоги в газовом исполнении. И мы в муниципальных контрактах при расторговке муниципальных заказов отдаем приоритет тем поставщикам услуг (это пассажирские перевозки, это услуги ЖКХ, вывоз снега и так далее), у кого есть газомоторная техника. То есть они получают приоритет, — сказал Владимир Сидоренко.

В конце доклада он сообщил, что Сахалин представляет лучшие в стране условия для развития газомоторной отрасли и приглашает всех участников конференции, а также тех, кто не смог приехать, но интересуется, к активному сотрудничеству.

Новости по теме:
Узнавайте новости первыми!
Подписаться в Telegram Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

Alexs_24 19:30 9 марта
Нефть подешевела! И зачем газовые машинки создавать ? Может будем на традиционных кататься ?
Nomade 19:37 3 марта
Конечно, конечно, как переведете часть авто на газ, так и цену соответственно как в Италии сделаете. Ведь так? В среднем по 44 руб за литр?😀
Lissa-Alissa 19:19 3 марта
Италия к 2025 планирует полностью отказаться от угля... А вам слабо?
Lacis 11:21 3 марта
Зря губернатора посадили, прям под антенной.
Не полезно это...
Ухогорлонос 10:50 3 марта
Италия санкции не введёт?
Читать еще 145 комментариев