"Холмский морской порт" хочет собирать деньги с вагонов. Сахалин.Инфо
19 марта 2024 Вторник, 14:37 SAKH
16+

"Холмский морской порт" хочет собирать деньги с вагонов

Бизнес, Холмск

Как стало известно ИА Sakh.com, в "Холмском морском торговом порту" (ХМТП) планируют ввести дополнительные сборы за проезд вагонов. В соответствии с письмом, которое руководство порта направило в структуры РЖД (есть в распоряжении редакции), проезд по 25-метровому сооружению оценивают в 16,8 тысяч рублей за раз, а каждый вагон проезжает по нему минимум дважды. Доставка вагона, груженого цементом, из Владивостока на Сахалин обходится приблизительно в 100 тысяч рублей. То есть операции в морском порту прибавят к стоимости транспортировки приблизительно 30%.

— Есть письмо от гендиректора Николая Землянухина в РЖД, где указано, что в соответствии с программой развития порта они планируют вводить дополнительный сбор с железнодорожных вагонов. Выкатили вагон с грузом — заплатили 17 тысяч, закатили пустой вагон обратно на паром для отправки на материк — еще раз 17 тысяч заплатили. До сих пор ничего подобного ни здесь, ни в Ванино не было. Предлагают заключить договор, чтобы эти средства взимать. При этом порт не волнует то, что РЖД не может так просто пересматривать свои тарифы для клиентов, что для этого требуется решение ФАС и правительства РФ. Понятно, что увеличение стоимости перевозок на 10-30% никого в порту особенно не беспокоит, — рассказывает собеседник ИА Sakh.com.

Сегодня ХМТП является единственным путем доставки на Сахалин железнодорожных вагонов — в них перевозится широкий перечень товаров от стройматериалов до продуктов питания. Составы прибывают на остров через паромную переправу на судах типа "Сахалин", и других пригодных для паромов причалов, к тому же оборудованных железнодорожными путями, на острове нет.

— Они провели большую работу, сумели обосновать, что причал является неотъемлемой частью порта, и как-то оформить на него права — скорее всего, аренду у Росморпорта, которому принадлежит портовая инфраструктура, — подчеркивает источник Sakh.com.

В письме, которое ХМТП рассылает в подразделения РЖД, указано, что со своей стороны порт планирует разобраться со всеми формальностями и оформлением к 1 июня. К этому же времени предлагают оформить отношения и железнодорожникам.

Корреспондент ИА Sakh.com направил запрос в ХМТП, оперативного ответа на него в порту не предоставили. В приемной организации заметили, что документ передан на подпись генеральному директору, после чего ответ на него сможет дать конкретный специалист. Когда это произойдет, сообщить не смогли.

ХМТП — одна из главных морских гаваней Сахалинской области и ключевое звено в работе паромной переправы Ванино — Холмск. На сайте федерального Минтранса указано, что годовой грузооборот расположенных в Холмске гаваней (кроме "Холмского морского торгового порта", там работает "Сахалинский Западный морской порт") составляет около 4,5 миллионов тонн в год. В публикации ведомства железнодорожный транспорт назван для портов основным смежным, то есть играет ключевую роль в структуре грузов.

С декабря прошлого года ХМТП периодически оказывается в центре новостной повестки — это связано с пересмотром тарифов на проезд по территории большегрузной техники, доставляющей на остров продукты и другие товары. В ситуацию с их незапланированным ростом пыталось вмешаться правительство региона, но позже согласилось с повышением цены.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости