16+

Улица Горького пользуется популярностью у велосипедистов

Спорт, Южно-Сахалинск

Специальный велоагрегатор на сайте велогород.online изучает информацию от пользователей, насколько часто они передвигаются на велосипеде или самокате, и выдает общую информацию о полезности спортивных достижений для окружающей среды.

Проект запущен в конце июня при содействии центра развития городской среды "Наш город". Уже учтено более 43 тысяч результатов. Сводные данные показывают не только частоту использования средств индивидуальной мобильности горожанами, но и приводят общую статистику по Южно-Сахалинску. Например, на сайте можно посмотреть количество сэкономленного бензина, экономическую эффективность и снижение выбросов углекислого газа, благодаря выбору альтернативного транспорта.

Чтобы принять участие в формировании статистики, необходимо установить приложение STRAVA, указать свои личные данные и начать использование. Для передачи информации на велогород.online на данном сайте досточно нажать Connect with STRAVA, войти в аккаунт и разрешить передачу данных сервису визуализации и анализа велоактивности.

Каждый заезд фиксируется отдельно. Чтобы начать прогулку, нужно в приложении использовать кнопки "запись" и затем "старт". Путь записывается при помощи GPS-модуля мобильного устройства. По завершению — нажать "финиш" и сохранить тренировку. После этого данные автоматически отправляются на сайт велогород.online.

— В результате, мы сможем совместно и наглядно показать уровень потребности в инфраструктуре. На этом портале собираются данные о велоактивности. Дальше он будет той базой, на основе которой мы сформируем понимание, каким должен быть микромобильный Южно-Сахалинск и в каком направлении нам стоит развиваться, — рассказал директор центра развития городской среды Василий Вишневский.

Отметим, по информации сервиса сейчас самым востребованным маршрутом является 400-метровый участок пути по улице Горького от Горнолыжной до Тихоокеанской. По нему проехали более 300 велосипедистов порядка 3600 раз.

Напомним, в последние годы развитие микромобильности является одним из приоритетных направлений работы администрации Южно-Сахалинска. Соответствующие средства индивидуального передвижения есть у 52% домохозяйств. Положительный опыт областного центра в развитии велосипедной инфраструктуры уже был отмечен и на федеральном уровне — Агентством стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ), сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу мэрии.

Новости по теме:
Узнавайте новости первыми!
Подписаться в Telegram Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

Gonel 01:35 4 августа
Странный вывод о востребованности, как и ваши опросы. Как велосипедист отвечу: я бы выбирала Мира или Ленина (например, мне ближе), но выберу Горького только потому, что (к примеру) только по Горького можно нормально ехать. Ну то есть люди выбирают Горького не в качестве «самой удобной» велосипедной улицы, а единственной велосипедной улицы . Ну это как Сахинцентр в своё время был центром притяжения неформалов и скейтеров, но не потому, что там локация удобная, а потому что были условия для катания. Они бы рады в другом месте кататься, но негде было. Так и здесь
Таралежка 18:48 3 августа
по информации сервиса сейчас самым востребованным маршрутом является 400-метровый участок пути по улице Горького от Горнолыжной до Тихоокеанской
400 м на велосипеде - это круто..
от Славы до Больничной и 4 км не наберётся, что это такое, для велосипедиста..
джиджи 10:38 22 июля
Название статьи точное. Подтверждаю. Именно там меня сбил велосипедист, порвал мне связки плечевого сустава, уже месяц на больничном.
разный 16:23 21 июля
пользуется, но одной улици мало. конечно хотелось бы иметь трассу км так 3-5 для велогонок. было бы здорово. ну и семьей прокатиться по безопасному маршруту класс. пока только один и по трассе.
Bogdaha 16:08 21 июля
Ага,особенно от политехнического колледжа до лесотехникума
Читать еще 51 комментарий