Плохие дороги на Сахалине унесли 15 жизней за полгода. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 02:44 SAKH
16+

Плохие дороги на Сахалине унесли 15 жизней за полгода

Авто, Южно-Сахалинск

Из-за проблем с дорогами на Сахалине за первые шесть месяцев 2020 года произошло 144 ДТП. В них погибли 15 человек, а 191 получил повреждения. Эти числа выше, чем в прошлом году. Об основных причинах этих аварий рассказал инспектор по особым поручениям отдела надзора и РЭР Илья Калиниченко во время тематической пресс-конференции.

В основном эти ДТП происходят из-за отсутствия разметки, тротуаров, ограждений, нарушений в правилах зимнего содержания дорог, недостатка освещения. Калиниченко привел несколько примеров. В январе во дворе на улице Физкультурной водитель объезжал снежный вал и в результате столкнулся с другим автомобилистом — двое пострадали, а в последствии выяснилось, что снег на это участке складироваться не должен был. На улице Инженерной в феврале водитель наехал на пешехода, который шел по проезжей части — там не было ни освещения, ни тротуаров, ни разметки. Пострадавший скончался в течение суток от полученных повреждений.

Приводились в пример и ДТП за пределами областного центра. В апреле на главной магистрали острова автомобиль вылетел на встречную полосу из-за неудовлетворительного зимнего содержания дороги — на участке был рыхлых снег, противогололедными материалами он обработан не был. Похожие ситуации происходили на трассе Арсентьевка — Ильинское (после ДТП коммунальщики привели участок в порядок), а на трассе между Южно-Сахалинском и Корсаковым погиб пешеход на недостаточно освещенном участке.

По всем проблемным моментам ГИБДД выдает предписания, за полгода 2020-го их было выписано 2736. Главной проблемой в этой сфере является отсутствие разметки на трассах. Из 144 ДТП, обозначенных Калиниченко, 99 произошли там, где краска уже стерлась, хотя срок её службы должен быть не менее трех месяцев.

Илья Калиниченко (слева)
Илья Калиниченко (слева)

— Ежегодно в рамках повседневного надзора устанавливается износ разметки на 100 процентов уже к началу декабря. То есть к началу зимнего периода ежегодно регистрируется. Это говорит о некачественном выборе применяемого лакокрасочного материала и технологии их применения применительно к климату Сахалинской области. Вот вы видите два ДТП уже на начало декабря, разметка была нанесена в ноябре, согласно полученным ответам, в декабре её уже нет, хотя должна была присутствовать три месяца, — сказал Калиниченко.

В администрации Южно-Сахалинска не согласны. Они подтверждают, что разметка держится недолго — от 1 до 3 месяцев, но и технология, и краска, по их словам, соответствуют ГОСТам, а к зиме её просто не наносят, температурный режим не позволяет.

— В Южно-Сахалинске первая разметка начинает наносится с конца апреля по июль. Повторное ее обновление происходит в августе-октябре. К сожалению, нанести разметку третий раз, непосредственно перед зимним периодом, не позволяют погодные условия — температура поверхности нанесения должна быть не менее 5 градусов. Вместе с тем Южно-Сахалинск один из немногих городов, который все активнее переходит на применение пластиковой, более долговечной, разметки, — прокомментировали в пресс-службе администрации.

Свои предложения по мерам для снижения аварийности УГИБДД предоставляет в правительство региона: где необходимы тротуары, освещение, дорожные зеркала, знаки, комплексы фотофиксации или светофоры, — последний раз такие рекомендации они озвучивали 18 июня.

Предполагается, что к 2024 году процент дорог в удовлетворительном состоянии на территории южно-сахалинской агломерации увеличится с 36 до 85 процентов, а смертность в ДТП на территории региона снизится с 20,7 человека на сто тысяч населения до четырех.

Подписаться на новости