"Хагупит" лишил туристов дорог к сахалинским красотам

Тайфун "Хагупит", обрушившийся на юг Сахалинской области в пятницу, привел не только к появлению нового смелого арт-объекта и затоплению части Долинска. Серьезный урон он нанес также большинству популярных туристических маршрутов юга острова. Как рассказали ИА Sakh.com туроператоры, уничтоженными оказались дороги к мысам Птичьему и Великан, Евстафия (все три — Корсаковский район), Острому (Долинский), а также на юг от села Таранай (Анивский). Проблемой является то, что формально дороги, ведущие к этим достопримечательностям, не стоят на балансе муниципалитетов или области. Фактически их единственными пользователями являются туристы и работники рыболовных станов, часто стоящих на берегах на финише маршрутов или где-то рядом с их курсом.

Дорога на юг от Тараная, фото из Facebook^* Артема Бандуры

В прошлом году агентство по туризму анонсировало создание программы "приоритетных маршрутов" по югу острова. Предполагалось, что власти каким-то образом возьмут дороги до популярных мест показа под свое крыло. Пока, впрочем, с самими дорогами до сих пор все непросто, но кое-где хотя бы появились туалеты.

— На мыс Великан обе дороги уничтожены. Со стороны Охотского еще можно плюс-минус проехать на мототехнике или подготовленном внедорожнике. А вторая дорога, которая идет от Буссе, — там полностью уничтожено все. Обрывы по 3-4 метра на реках. Я поехал на мотоцикле, хотел круг сделать от Охотского в Береговое, в Новиково заехать. Добрался только до мыса со стороны Охотского и потом попытался дальше. Меньше 10 километров в итоге по второй дороге проехал — даже на мотоцикле в одного страшно, — рассказывает турист Сергей, попытавшийся 9 августа проехать в целом несложное "кольцо" вокруг Великана.

Мыс Птичий. Раньше тут был подъем к мысу Великан

Дорога от мыса Великан в сторону Буссе

Дорога на Великан через мыс Свободный

Стихия уничтожила и дорогу на мыс Евстафия — то, что еще неделю назад покорялось легковушкам, от большой земли отделил трехметровый ров. Екатерина Гейлс, гендиректор туристической компании, рассказала, что грунт здесь довольно нестабильный, дорога состоит из перемешанных со шлаком и углем пород, потому она так легко поддалась напору воды.

Дорога до мыса Евстафия

— Пока трудно весь масштаб понять — не везде еще люди были после тайфуна. На Великан пытались проехать с Охотского — где-то за 5 километров приходится людей высаживать и пешком по лесу вести. На Евстафия сразу за карьерами промыв, там река даже бетонный лоток разрушила. На Коврижку и мыс Кузнецова (Невельский район) не слышала, чтобы пытались проехать, но там тоже, скорее всего, реки все уничтожили. Обращались в правительство с вопросом: как быть и будет ли помощь. Пообещали в понедельник провести совещание и какое-то решение выработать. Но пока непонятно, как все это будет и когда. Как бы сезон раньше не закончился, — подытожила Гейлс.

Глава агентства по туризму Валерий Дубровский рассказал ИА Sakh.com, что меры для восстановления дорог будут приняты "в максимально сжатые сроки".

— Будут действия предприниматься. Сегодня будет совещание, ищем механизм, который позволит максимально оперативно вывести технику. Это будут областные деньги, но как они будут выделены, неясно. Есть несколько вариантов, не готов пока обсуждать, — заметил чиновник.

Сегодня туризм на Сахалине находится в достаточно неоднозначном положении. С одной стороны, уже второй состав правительства объявляет его одним из приоритетов развития. С другой, дальше деклараций в большинстве случаев дело не идет. Екатерина Гейлз вспоминает, как туроператоры собственными силами грейдировали дорогу в район "ковша" — остатков порта в Новиково, откуда экскурсии регулярно отправляются на маяк Анива. Сам "символ Сахалинской области", который власти совместно с Минобороны обещают привести в порядок с начала года, пока тоже остается брошенным.

— Сейчас пытаемся договориться с рыбаками, чтобы они на каких-то условиях предоставили технику или занялись дорогами. Но проблема в том, что у них у самих поотрывало невода, повредило территорию станов. Они сейчас, в первую очередь, этим заняты, — добавляет представитель туриндустрии.

Проблемными моментами остаются и обычные дороги, связывающие населенные пункты. Например, трасса в Новиково после дождя представляет из себя печальное зрелище с глубокими выбоинами. В сухую погоду эта дорога превращается в пыльный тракт.

— У нас зазывают людей под предлогом показа удивительной природы. Но саму природу показывают частники, которые бьют машины. Да, он, может, и заработал 10 тысяч на маршруте. Но потом 50 вложил, чтобы привести в порядок технику, — заключает Екатерина.

О проблемах с проездом на юг за Таранай и к мысу Острому Sakh.com сообщал накануне. В администрации Анивы заметили, что уже ведутся работы по восстановлению дороги за населенным пунктом. Ожидается, что проезд по ней возобновится сегодня.

^* Деятельность организации Meta Platforms Inc, ее продуктов Instagram и Facebook запрещена в Российской Федерации.