16+

Каркас авиакомпании для ДФО соберут до 10 сентября

Пассажирские перевозки, Политика, Бизнес, Южно-Сахалинск

Правительство России должно проработать все нюансы создания авиакомпании для Дальнего Востока к 10 сентября. Об этом в ходе заседания правительственной комиссии по развитию ДФО заявил глава Минвостокразвития Александр Козлов.

"По внутрирегиональным (перелетам) мы ждём создания дальневосточной авиакомпании. Она нам нужна, как воздух, потому что в округе практически отсутствует прямое авиасообщение между столицами регионов, с районами — ещё сложнее. Михаил Владимирович, в срок до 10 сентября Андрей Рэмович Белоусов дал поручение Минтрансу, нашим коллегам представить в Правительство сценарий создания дальневосточной авиакомпании — в частности, по развитию парка воздушных судов, динамике пассажиропотока, параметрам и механизмам господдержки. Мы ждём этих материалов и, соответственно, в их рамках будем реализовываться дальше", — приводится цитата Козлова в стенограмме на сайте Правительства.

Поручение создать на Дальнем Востоке авиакомпанию Владимир Путин дал еще прошлому составу Правительства во главе с Дмитрием Медведевым в декабре 2019 года. Общий облик нового перевозчика должен был сформироваться уже в январе, но работа серьезно затянулась. Основной причиной этого стала борьба двух концепций построения перевозчика: "Аэрофлот" пытался сделать базой для перевозчика свою дочку "Аврору", принадлежащую также Сахалинской области, а госкорпорация "Ростех" лоббировала вариант с подконтрольной ей компанией Red Wings. Вмешался и коронавирус, серьезно ударивший по пассажирской авиации.

В результате только в июле на правительственном уровне заявили, что базой станет сине-белая компания, принадлежащая "Аэрофлоту" и Сахалину.

Следующим вопросом стала структура сделки — вице-премьер Юрий Трутнев заявил, что дальневосточный перевозчик будет принадлежать Дальнему Востоку, а не одному единственному субъекту, пускай и достаточно обеспеченному. Федеральные СМИ, напротив, сообщали о планах "Аэрофлота" полностью продать свою долю Сахалину. Еще одним камнем преткновения остается предполагаемый парк судов — в поручении президента говорится, что новому перевозчику предстоит летать на отечественных воздушных судах. "Аэрофлот" и "Аврора", которая сейчас эксплуатирует зарубежные борта, такой вариант, по данным СМИ, восприняли без восторга.

В правительстве Сахалинской области на запрос ИА Sakh.com о предполагаемой структуре будущего предприятия сообщили только, что не планируют продавать долю области в капитале перевозчика. В "Авроре" не смогли подготовить ответ.

Авиакомпания "Аврора" была создана в 2013 году на базе "Сахалинских авиатрасс" и "Владивосток авиа". Интересно, что на заре своего существования она позиционировалась в том числе как единое авиапредприятие для всего Дальнего Востока. В дальнейшем от подобной терминологии отказались, несмотря на то, что "Аврора" стала крупнейшим игроком на рынке межрегиональных и трансграничных перелетов в регионе.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

romimar 21:25 19 августа 2020
Ясно одно - убытки лягут на бюджет, прибыля по карманам.
ХрюнМоржов 12:15 19 августа 2020
Похоже нынешние "правители" не читали басню Крылова. "а вы, как ни садитесь, все в музыканты не годитесь".
Matiyashyuliya1977 11:19 19 августа 2020
Что будет с ваучерами Авроры??? Какое то кидалово снова вырисовывается 🤔
fort 11:15 19 августа 2020
и теперь "мили" можно будет тратить только на дальняках, походу
40ka 10:52 19 августа 2020
Новая компания нужна как воздух? "Аврора" уже есть. Опять решили "заработать"?
Читать еще 20 комментариев