Корпорация развития отдаст 39 млн за концепт логистического технопарка в Корсакове
Корпорация развития Сахалинской области (КРСО, акционерное общество, принадлежащее региону) объявила тендер на разработку общей концепции логистического технопарка на территории Корсаковского порта. За документ, который сформулирует финансовую модель и принципы инвестирования в глобальное развитие инфраструктуры города, организация готова отдать 39 миллионов рублей. Прием заявок от потенциальных участников стартовал сегодня и продлится до 14 сентября. Определить подрядчика работ надеются уже к 18 числу.
"Разработка концепции реализации проекта "Логистический технопарк (Корсаковский порт)" и выбор оптимального варианта инвестирования. Подтверждение возможности, целесообразности, экономической и социальной эффективности реализации проекта в границах муниципального образования Корсаковский городской округ, город Корсаков, с учетом требований документов территориального планирования, функционального зонирования, генерального плана, а также схемы территориального планирования РФ в области развития федерального морского транспорта" — сформулирована в документации о закупке задача потенциальных подрядчиков объекта.
В рамках логистического технопарка в Корсакове предполагают развитие трех магистральных направлений: перевалка различных грузов, туризм и рыбная промышленность. Объекты по примеру агропарка в Южно-Сахалинске будут разбивать на отдельные инвестиционные лоты, каждый из которых сможет взять на себя отдельный инвестор.
В первую группу объектов входит создание двух очередей контейнерного терминала суммарным грузооборотом в 1100 тысяч TEU (единица измерения вместимости, основанная на объеме 20-футового контейнера, то есть условно речь идет о 1,1 миллиона 20-футовых контейнеров в год). Его первая очередь запланирована на 2025 и сможет переваливать до 450 тысяч TEU, а вторую на 650 хотят создать к 2027-му. Также в грузовом сегменте предусмотрено строительство универсального терминала для генеральных грузов, в том числе леса, на 3 миллиона тонн в год.
В рамках туристической привлекательности "южных морских ворот Сахалина" предполагается возведение международного грузопассажирского терминала для приема паромов и круизных лайнеров, а также яхт-марины для спортивных и прогулочных судов прибрежного плавания и морских экспедиционных судов.
Наконец за "морепродуктовый" компонент будут отвечать рыбный логистический терминал на миллион тонн, базы рыбопромыслового флота, портфлота, технического обслуживания и ремонта судов.
Все эти проекты развития порта не новы — о том или ином аспекте развития порта и колышущихся на волнах океанских лайнерах в области уже неоднократно говорили. Намерению комплексно развивать логистический потенциал порта немало времени посвятили, например, на встрече с руководством
Предполагаемый объем будущих инвестиций в документации о закупке не приводится, но, судя по обозначенным объектам и их характеристикам, речь идет о том же, о чем в июле сообщал "
Глава Сахалинской области Валерий Лимаренко уже около года говорит о перспективах создания на базе порта Корсакова логистического хаба или "точки поворота" для
Сегодня годовой грузооборот корсаковского морского торгового порта составляет около 1,2 миллиона тонн. В начале этого года на фоне пандемии коронавируса показатели порта, сообщала местная администрация, снизились приблизительно